阅读下面文章,完成小 题。永磁磁浮空轨列车是这样“飞”起来的
魏依晨 张英贤
①一列红白相间的磁浮列车缓缓升空,乘客坐在空轨列车中,透过车窗俯瞰热闹繁 华的城市。车轨在上,列车在下,这条看似“镜像 ”翻转后的列车运行,并非科幻作品 中的场景,而是真实发生在我们的身边。
②近日,世界首列永磁磁浮空轨“兴国号 ”在江西成功首发。在这条工程实验线 上,空轨车辆悬浮运行,酷炫的技术为未来交通发展带来了无限遐想。
③磁浮列车公众其实并不陌生,它被称为 21 世纪理想的超级特别快车。
④目前, 国内在建空轨项目均采用轮式空轨列车,与传统轮式空轨列车相比,永磁 磁悬浮列车则完全不依靠橡胶轮子行驶,永久磁铁与轨道相斥并在槽 口中线保持悬浮状 态 。依靠磁铁异极相吸、 同极相斥的特性, “ 兴国号 ”空轨列车就是在 “磁性 ” 中 “飞 ”起来的。
⑤让永磁磁浮空轨“飞 ”起来,核心在于永磁磁浮模块。该空轨首次使用稀土材料 制作永磁体和永磁轨道。依托源自稀土永磁材料的特殊性能——斥力,在不需要额外通 电,不需要额外其他的辅助设备条件下,空轨列车结合电磁导向实现零摩擦,仅需电机 驱动即可运行。
⑥“兴国号 ”是永磁磁浮技术与单轨技术的完美结合,其“飞 ”起来还需依托智能 定位与通信信号系统、轨道支撑与供电系统、运行控制与安全保障系统等功能模块。
⑦永磁磁浮空轨项目是继常导磁浮、超导磁浮之后,发展的又一种新型轨道交通模 式,我国具有完全自主知识产权。
⑧地铁、高铁等交通工具已经融入我们大多数人的生活。未来,随着研发和制造能力的升级,永磁磁浮空轨或将成为未来交通的重要一环。不过,这种先进的技术能 否带来足够安全感呢?
⑨其实,公众完全没必要担心, 因为安全问题在永磁磁浮空轨列车的前期设计中就 已有了充分考虑。比如,采用了封闭箱梁包裹走行系统,轿厢悬挂在走行系统之下,列 车不会出轨。一旦列车出现故障,通过类似于高层建筑救援的弹性管道,乘客可在第一 时间内离开列车逃生。车与车之间通过通信实现智能控制和运行调度,从根本上避免了 追尾的发生。如果一节车厢内发生火灾,并不会波及整车, 因为厢体采用了阻燃材料, 具有很强的防火功能。
⑩实际上,与地铁等交通工具相比,永磁磁浮空轨虽然是“新生代 ”,但也有自己 的“看家本领 ”。
⑪永磁磁浮空轨具有多级防护、多层安全保障系统,即便是对于恶劣的天气和恶劣 的环境,都有很好的适应性。
⑫永磁磁浮空轨具有非接触、悬浮运行的特点,爬坡能力更强、转弯半径小、噪音 低,也更为节能环保, 而相较于常导磁浮交通,永磁磁浮空轨具有静态磁场、 “零功 率 ”悬浮的特点,无磁污染优势明显。这些特点让永磁磁浮空轨不仅适用于城市、景区 等常规环境,还能适合沿江、 高寒、荒漠等困难地域环境,并可与地铁、轻轨互为补 充。
⑬永磁磁浮空轨外部环境协调性强, 由于是悬挂式的结构,所以具有独立式的路 权。永磁磁浮空轨还是爬坡小能手,地铁的爬坡能力为千分之四十,而永磁磁浮空轨的 爬坡能力则达到千分之一百。最为关键的是,永磁磁浮空轨建设工期短,且造价更低。
(刊载于 2022 年 8 月,有删改)