阅读下面一段文字，按要求回答。

    张同学家在文一路上，每天上下学都由她父母汽车接送。今天杭州市交通部门在《钱江晚报》上告知市民，因杭州地铁地下通道工程施工需要，文一路部分路段由双向通行改为单行，这个改变从明天10点钟开始，到2018年6月30日结束。请你仔细阅读下图，把具体的情况简要告诉张同学。（100字以内）

要求：①目的明确，安排合理；②正确书写汉字，准确使用标点，规范运用语言；③130字左右；④不得透露个人信息。

材料一：

蜀绣是以四川成都为中心的刺绣产品的总称。它以软缎和彩丝为主要原料，运用独特的绣技，绣制被面、枕套、衣服、鞋子和画屏等。针法包括12大类122种。蜀绣的绣工和针法特点可以概括为：“针脚整齐，线片光亮，紧密柔和，车拧到家”。所谓“车”是指刺绣的关键部位，如动物的眼睛，一朵花的花瓣等处，由中心起针，逐渐向四周扩展。所谓“拧”则是指运用长短不同的针脚，从刺绣形象的外围逐渐向内添针或减针。这种独特的绣工使刺绣作品有张有弛，浓淡适度，密疏得体，因而，蜀绣多有水墨写意画的艺术效果。蜀绣作品曾参加四川省出口商品展览，赴美国费城展出，深受赞赏。并且同年在全国工艺美术百花奖评比会上，蜀绣作品荣获银杯奖。

材料二：

蜀绣历史悠久，最早可上溯到三星堆文明，东晋以来与蜀锦并称“蜀中瑰宝”。早在汉代，蜀绣之名就已誉满天下，汉朝政府还在成都专门设置了“锦官”进行管理。汉代以后至五代十国时期，四川相对安定的局面为蜀绣的发展创造了有利条件，社会需求的不断增大，刺激了蜀绣业的飞速发展。到了宋代，蜀绣的发展达到鼎盛时期，绣品在工艺、产销量和精美程度上都独步天下。清朝中叶以后，蜀绣逐渐形成行业，当时各县官府均设“劝工局”以鼓励蜀绣生产。清末至民国初年，蜀绣在国际上已享有很高声誉，在民国四年（1915年）国际巴拿马赛中荣获金奖。民国后，蜀绣虽然不再绣制朝衣和贡品，但绣制日用品的范围却越来越广，几乎包括人们日常生活的方方面面。小到幼儿的披杉、鞋帽，大到结婚时的床上用品、室内装饰品及馈赠酬酢用品。新中国成立后，在四川设立了成都蜀绣厂，使蜀绣工艺的发展进入了一个新阶段，技术上不断创新，品种日益增多。

材料三：

蜀绣题材多为花鸟、走兽、山水、虫鱼、人物，除有古代名家画作如苏东坡的怪石丛条、郑板桥的竹石、陈老莲的人物等，又请当时名画家设计绣稿，由刺绣工艺师加工再创造出一幅幅佳作。绣制流行图案既有山水花鸟、博古、龙凤、瓦文、古钱一类，又有民间传说，如八仙过海、麻姑献寿、吹箭引凤、麒麟送子等，也有隐喻喜庆吉祥荣华富贵的喜鹊闹梅、鸳鸯戏水、金玉满堂、凤穿牡丹等，富有浓郁地方特色的图案如芙蓉鲤鱼、竹林马鸡、山水熊猫、花鸟人物等也深受东西方人青睐。作为中国刺绣传承时间最长的绣种之一，蜀绣以其明丽清秀的色彩和精湛细腻的针法形成了自身的独特韵味，丰富程度居四大名绣之首。

请阅读下面的材料，完成各小题。

【材料一】

青菜是中国常见的蔬菜，深受人们的喜爱。在南方，青菜就是青菜。既名曰“青菜”，一定要绿油油的才讨喜。但在大部分北方人的眼中，“一份青菜”约等于“一份蔬菜”，内涵边际非常大，黄瓜、芹菜、莴笋、茄子、萝卜、白菜等等都包括在内，可谓包罗万象。蔬菜品种众多，但在过去，因为种种条件限制，许多地方还是很难吃到新鲜多样的蔬菜。如今，随着种植技术和物流运输的发展进步，设施栽培的蔬菜、高原夏菜、南菜北运等丰富着居民的“菜篮子”。一年四季、随时随地、各式各样，吃想吃的菜已经不再是难事。

（摘编自张君燕《餐桌上的青菜》）

【材料二】

青菜口感鲜洁，味道清淡，是餐桌上的常客。冬日里民间有一道“青菜豆腐汤”。烧上一锅青菜，切几块豆腐放锅里，热气氤氲，一家人吃得浑身热乎乎的。据说这道菜，还有个美好的寓意：青菜豆腐保平安。

青菜朴实无华，散发着平常日子里的烟火气，颇受文人墨客的喜爱。据说郑板桥当年流落苏北小镇时，在房门口贴了副对联：“一庭春雨瓢儿菜，满架秋风扁豆花。”想想，在一个偏僻的小镇，郑板桥自己种菜，过着清苦淡泊的生活，但他还能在寻常事物中看出一点动人的美来，歌咏生活。

（摘编自徐廷华《青菜》）

【材料三】

青菜具有降低血脂、宽肠通便、解毒消肿等功效。青菜作为低脂肪蔬菜，且含有膳食纤维，能与胆酸盐和食物中的胆固醇及甘油三酯结合，从而减少脂类的吸收，故可用来降血脂；青菜中还含有大量的植物纤维素，能促进肠道蠕动，增加粪便的体积，缩短粪便在肠腔停留的时间，从而治疗多种便秘；此外，青菜还具有促进血液循环、增强肝脏的排毒机制。清代《本草纲目拾遗》中也说青菜“利肠胃，除胸烦，解酒渴，利大小便，和中止咳”。

（摘编自“乐哈健康网”）

【事件回顾】瑞典当地时间2022年10月4日11时45分（北京时间10月4日17时45分)，法国科学家阿兰·阿斯佩、美国科学家约翰·克劳泽和奥地利科学家安东·塞林格，因利用纠缠光子进行实验，打破了贝尔不等式，获2022年诺贝尔物理学奖。

材料一

科学网2022-10-04  17：54  阅读量：10万+

北京时间10月4日下午5点45分，瑞典皇家科学院决定将2022年的诺贝尔物理学奖授予法国科学家阿兰·阿斯佩、美国科学家约翰·克劳泽和奥地利科学家安东·塞林格，以表彰他们“进行了纠缠光子的实验，确立了对贝尔不等式的不成立，并开创了量子信息科学”。

材料二

诺奖之于中国：如何实现从跟跑到超越

澎湃新闻2022-10-5  21：56  阅读量：1.6万

10月4日，瑞典皇家科学院宣布，将2022年诺贝尔物理学奖授予法国科学家阿兰·阿斯佩、美国科学家约翰·克劳泽和奥地利科学家安东·塞林格。

三位物理学家虽然都是“别人家的孩子”，但我们还是特别为之欢欣，因为：在本届物理学诺奖的背后，有中国科学家的杰出贡献。作为安东·塞林格的学生，也是其研究团队的主要参与者，潘建伟院士参与开创量子信息物理学这个重要研究领域。颁奖委员会提及的潘建伟导师安东·塞林格的四篇量子通信实验文章，潘院士分别是其中两篇文章的第一作者、两篇文章的第二作者。

中国科学界正举全国之力，编小与世界科学珠峰的距离。伴随国力快速崛起，科学硬实力从跟跑渐渐赶超，有的领域进入并跑的态势。本届诺奖物理学奖让世界看到了中国科学家的实力和贡献。

不过，话又说回来，诺奖并不是检验科学家成就的唯一标准。科学的本真意义，在于对未知领域的追问和探求，出于对知识和真理的好奇和发掘。至于得不得奖，倒在其次。更何况，诺奖并不能代表对人类科学的终极评价。很多重要的学科领域，诺奖并没有做到“阳光普照”，比如十万分重要的数学和哲学。还有不少“被遗忘的角落”，也在诺奖的光圈之外。因此，我们在关注诺奖的时候，小心被其强光灼伤了眼睛。

材料三

今年诺贝尔奖得主，都是“中国”的！

网际世界 2022-10-11  18：19

阅读量：3.3万

十一期间，诺贝尔奖获奖名单陆续出炉。你猜，全世界最激动的地方是哪？没错，是中国。本届诺贝尔奖一半以上获奖者都是“中国”的！

先说文学奖：

安妮·埃尔诺虽然是位法国女作家，她的真实身份却是：

2022年诺贝尔文学奖揭晓！人民文学出版社作家获奖！

人民文学出版社

再说化学奖：

夏普莱斯教授是梅开二度。

他虽然出生于美国，就职于美国斯克利普斯研究所，但他的真实身份却是：

同济大学名誉教授再获诺贝尔化学

同济大学

最后说物理学奖：

其中一位叫安东·塞林格，表面上来自奥地利，然而其实际身份却是：

“量子物理”成大赢家！南大名誉教授获2022诺贝尔物理学奖

南京大学

蹭热度，我们第一名！

关于“天宫梦工场——梦天实验舱”主题阅读

【材料一】新闻回放

11月1日4时27分，中国空间站主体三舱中的最后一个舱段——梦天实验舱与天和核心舱顺利实现交会对接。由梦天实验舱、问天实验舱、天和核心舱组成的中国空间站三舱主体结构就此组装完成。随后，梦天实验舱将择机开展平面转位，届时，中国空间站将形成“T”字基本构型组合体，这对完成空间站全面建造具有标志性意义。外交部发言人赵立坚表示，我们将继续踔厉奋发，致力于和平探索和利用外空，并促进和平利用外空活动惠及世界各国经济社会发展。

（选自《环球时报》2022年11月2日）

【材料二】专题报道

一文全览梦天实验舱不容错过的四大亮点

梦天实验舱由工作舱、货物气闸舱、载荷舱、资源舱四个舱段组成，舱体全长 17.88米，直径4.2米，发射质量约23吨。工作舱在最前端，是航天员舱内工作与锻炼的地方，也是舱内科学试验机柜安装的地方。载荷舱与货物气闸舱则是以“双舱嵌套”的形式与工作舱相连。也就是说，在载荷舱的内部，隐藏着一个货物气闸舱，是货物出舱专用通道。最前端的是资源舱，也是对日定向装置和柔性太阳翼等安装的地方。

梦天实验舱作为“工作室”，是三舱中支持载荷能力最强的舱段，其配置了13个标准载荷机柜，主要面向微重力科学研究，可支持流体物理、材料科学、超冷原子物理等前沿试验项目，堪称天宫“梦工场”。 同时，为了最大化实现舱外试验支持能力，梦天舱舱外配置有37个载荷安装工位，可为各类科学实验载荷提供机、电、信息方面的能力支持，确保它们在太空环境下开展各类实验。特别是载荷舱上配置有两块可在轨展开的暴露载荷实验平台，进一步增强了空间站的载荷支持能力。

如果将问天实验舱的气闸舱比作“国际机场”的话，那么梦天实验舱的货物气闸舱就是空间站的“国际货运港口”。梦天实验舱独具的载荷自动进出舱功能将进一步提高空间站进行舱外载荷实（试）验的能力和效率。梦天实验舱内配置了一台载荷转移机构，可以稳定地执行将货物从舱内送出舱外，或将舱外货物运至舱内的任务。据了解，载荷转移机构的运送能力能达到400公斤、单次运送货物包络可以达到1.15 米×1.2米×0.9米。与航天员“带货出舱”的方式相比，货物出舱能力得到了进一步提升，还为在轨工作生活的航天员“减负”，以便他们将更多的时间精力用于开展舱内各项科学实验活动。

梦天实验舱具备微小飞行器在轨释放的能力，梦天实验舱将化身“太空驿站”提供最前沿的出发地，并作为开放合作平台进一步增强空间站的综合应用效益。航天员只需在舱内把立方星或微卫星填装到释放机构的“肚子内”，释放机构即可搭乘载荷转移机构将小卫星运送至舱外。出舱后，机械臂抓取释放机构，运动到指定的释放方向，释放机构就会像弹弓一样，把小卫星弹射出去，实现在轨“放卫星”。

随着更多科学实验任务的开展，空间站载荷供电需求也成倍增加。因此，梦天实验舱与问天实验舱同配置、同发力，也拥有单侧长达27米、可展开面积近138平方米的“巨型翅膀”——柔性太阳翼。我国空间站基本构型组装完成后，两个实验舱配置的四副太阳翼，将为我国空间站打造最强劲的能量源泉，让空间站日发电量可达近1000度，相当于一个普通家庭近半年的用电量，真正实现“用电无忧”。

（选自《新京报》2022年10月31日，有删改）

【材料三】背后故事

2012年5月，国家在空间站系统相关分工定点的批复中明确，上海航天技术研究院承担实验舱II的总体研制任务。也就是从那时起，作为责任总指挥，甘克力与其他科研人员一起，从无到有，投入紧张而有序的研制工作中。

历经两年攻关，2014年，实验舱II的方案设计基本完成。然而，此时空间站的总体方案进行了调整，为了获取更好的观测效果，原本搭载在实验舱里的光学系统，也就是后来的巡天空间望远镜改为独立飞行器，与空间站共轨飞行。这样一来，实验舱II的主任务、设计方案都需要进行大调整。

但是，中国空间站研制的时间表并没有改变，对于甘克力和科研团队来说，原本就不宽裕的时间变得更加紧张。在接下来不到两年的时间里，中国航天科技集团上海航天技术研究院的科研人员需要重新论证并完成实验舱II的方案设计。

2015年，科研团队完成了实验舱II的方案设计，通过征名，它拥有了一个浪漫的名字——“梦天”。历经6年初样研制，2年正样研制，梦天实验舱在上海完成总装和测试后，被转运至天津进行整舱力学与热试验。

（选自《澎湃新闻》2022年11月7日）