北京烤鸭能抗癌？

    豆腐乳的红色是怎么来的？黄酒、米醋以及北京烤鸭等食物鲜亮的颜色源自哪里？它们可能都是红曲米的功劳。在中国，红曲米是一个很特殊的存在，它经常被当作色素和中药材使用。跟香米、籼米、糯米、黑米等常见的米不同，它并不是一个米的品种，而是一种“加工米”。也就是说，它是普通的稻米经过加工而成的。

    简单来说，红曲米是以稻米为原料，使用红曲霉菌发酵，最后得到棕红色或者紫红色的米粒。当然，选用哪种米、什么样的红曲霉菌种、控制什么样的发酵条件，也就成了各家红曲米的秘笈。红曲米拥有鲜艳的红色，常用于食品色素。

    红曲米成分降胆固醇？是真的！红曲米的声名主要来自于“药用”，它的使用可以追溯到唐朝时期。在《本草纲目》中详细记载了其制法和功用，到了现代，也有许多学者对红曲米进行了广泛的研究。20世纪70年代，医学界发现了一种名叫洛伐他汀（lovastatin）的物质，并取得专利成为了处方药“他汀”（statin），它能有效地减少人体胆固醇的合成。

    此时，日本学者又从红曲米中分离出了一系列叫做“莫那可林（Monacolin）”的物质，发现其中的一个亚型（Monacolin-k）能够有效降低血液中的胆固醇。科学家们进一步发现，莫那可林-k的分子结构和他汀是一样的。也就是说，红曲米中，天然含有降低胆固醇的药物成分。

    红曲米以及红曲米提取物能够降低胆固醇、保护心血管，这毫不意外地引起了巨大关注。迄今为止，至少有近百项临床研究验证过红曲米及其制品的降胆固醇功效，结果显示：每天服用1.2～2.4g红曲米（其中含有约5mg莫那可林-k），在12周的时间内就能明显降低总胆固醇以及坏胆固醇。这个量，比他汀的常规使用剂量（每天20～80mg）还要低。

    红曲米的研究在世界上多个国家进行，但主要还是中国。中国的科学家们发现“红曲米比药物效果还要好”，这可能是中国人群对莫那可林-k的功效更为敏感。此外，还有一项红曲米的药物实验，结果是“降低了癌症死亡的风险”。日本人使用他汀来降低胆固醇，所需要的剂量，同样比欧美的试验结果要低。

    不过，商家对这种研究结果，进行了过度的包装和吹嘘，北京烤鸭就是一个典型的例子。北京烤鸭使用了红曲米着色，因此就有媒体和“专家”，把红曲的这种功效 ， 演绎为“北京烤鸭能降低心脏病死亡风险”和“北京烤鸭能降低癌症死亡率”。把“烤鸭中的着色剂的功效”偷换成“烤鸭的功效”，完全不顾及烤鸭中的脂肪和苯丙芘带来的健康风险，实在是一本正经地胡说八道。（摘自“科学松鼠会”稍有改动）

“高铁时代”已到来

王瑞良

    ①你知道全球最长、最快的高速铁路干线在哪里吗？

    ②告诉你，在我们中国。2009年12月26日，武汉到广州的客运专线正式通车运营。这条铁路就是目前世界上最长、最快的高速铁路干线。

③高速铁路是用高新科技支撑的新型铁路运输系统。在普通铁路线上，即便是特快列车，平均时速也只有___1___～___2___千米，而高速铁路线上的列车平均时速在___3___～___4___千米，最高可达___5___多千米。“和谐号”在试运行时时速曾达到394.2千米。所以，现在从武汉到广州整个行程1100千米，坐高速列车不到3个小时就能走完，真是"千里粤汉半日还"啊，而原来这段旅程至少需要十多个小时。

    ④现在，很多国家都在提倡高速铁路运输，这是为什么呢？原来，汽车运行会排放大量废气，而且消耗宝贵的石油资源(有统计认为，石油资源还可以用200年左右)，因此，火车替代汽车运输成为必然。为此，大力推进铁路的高速化在世界各国十分流行，其中成效最明显的是法、德、日、西、韩、美等国。

    ⑤你可能又要问，高速铁路有什么特别的要求吗？

    ⑥当然，高速铁路不是谁都能发展起来的，它涉及牵引、制动、空气动力学、路轨铺设和自动化管理等许多方面的一系列高新技术，难度相当大。我国也是在技术全面提高后，才追赶上了其他国家。

    ⑦为了提高车速，通常在列车的首尾要各配置一台大功率自控同步牵引机车，其车顶与高压电缆(又称接触网)相连，并采用特殊的加速装置。如"和谐号"就采用了"动力分散式"装置，即将多个小功率电动机分散安装在第一、四、五、八节车厢内，这些车厢既载客又有牵引动力，故称动车组，而无动力的车厢则称为拖车。"武汉一广州"动车纽就是由四组四拖组成，每节动车上装有四台550千瓦的牵引电动机，整个列车的牵引功率为8800千瓦，定员601人。车头则须设计为类似飞机一样的流线型(俗称"子弹头")，以减少行进中空气的阻力。

    ⑧速度快了，行车安全也变得更为重要。为此，路轨的设计上必须尽量降低PQ值(力学名词)，以防列车行进在弯道时，由于强大的惯性作用，造成脱轨事故。其次，是采用电子计算机安全监控系统，借以监测列车的制动效果、转向架的稳定性、列车的行进速度，位置、与其他车辆的距离等。第三，尽量消除铁路与公路的平面交叉，防止汽车等误入铁路与火车相撞；在必须交叉的道口，则安装先进的报警装置。

    ⑨乘坐过高速列车的人会发现，乘坐时似乎没有什么特殊的感觉。这是因为高速列车在舒适度上也有特殊设计。如法国一种新型列车精心设计了悬浮减震设备和低噪音空间设备。各个车厢宽敞、明亮，头等舱还有一个小"沙龙"，内有电话和现代音像设备。车门颜色各不相同，一看便知该车厢属于何等级。美国的x2000型列车，每个座位都装有立体声耳机、计算机连线、瑞典梨木制作的餐盘和观看沿途田园风光的大型观景窗，车内还有会议室、传真机和娱乐设施等。乘这样的火车出行，真可以说是一种愉快享受了。

    ⑩高速铁路的崛起，是交通运输史上的一场革命，它将改变人们的地理概念和生活方式，其意义完全可以与20世纪50年代喷气式客机的问世媲美。

“望梅”能否止渴

    ①口渴是人体一种独特的保护机制，它可使人体免于脱水，当体内水分一旦恢复平衡，这种“保护性”的感觉即随之消失。望梅止渴则是中国流传了两千多年的典故，《世说新语》中记载曹操告诉饥渴的士兵“前有梅林”，使“士卒闻之，口皆出水”，最终坚持走到水源处。只是“望梅”真的能止渴吗？

    ②实际上，“渴”是一种极其复杂的生理现象。科学家通过实验发现，改变体液的容量、浓度会影响“渴”的程度。例如，增加食盐（氯化钠）的摄入量，会增加机体细胞外液中溶质的浓度，就会感到口渴。这是因为溶质具有渗透压，会导致细胞脱水。大脑的某个部位感觉到这种脱水，人就会产生渴感，而喝水后，体液得到稀释，渴感就消失了。

    ③另外，人体血量的变化对渴感也有影响。有研究显示，血量变化10%时就可以刺激渴感。这也是为什么人受伤后，如果失血过多，就会感到口渴，而喝水补充血量，渴感就能被抑制的原因。

    ④那么新的问题来了，大脑又是如何感知渴觉呢？时至今日，这仍是一个科学家们不能完全解答的问题。

    ⑤为了弄清楚这个问题，近日美国的一个研究小组设计了一套实验装置。这个装置能够对小鼠血液、大脑神经元活动、环境温度以及进食饮水状况进行实时监测。他们发现小鼠脑内穹窿下器中存在着一套能预测口渴并调节体液不平衡的神经元群。

    ⑥美国加利福尼亚大学旧金山分校的扎卡里·奈德及同事报告称，这些神经元不仅可以监控血液的变化，还会在进食和饮水时监控来自口腔的信号，这些信号包含摄取食物与饮水的温度信息等。这些神经元将来自口腔的信息与血液成分信息结合，实时“预测”正在摄取的食物和饮水将如何影响体液平衡，从而对饮水行为进行调节。

    ⑦研究者们表示，这个发现有助于解释为什么吃得太快会让我们感觉口渴，以及冷饮为何特别解渴等问题。

    ⑧总而言之，“渴”能告诉人们什么时候需要饮水，需要的水量是多少。如果“渴”的时候不喝水，血液和体液的成分得不到调节，身体所需要的水分不能得到满足，“渴” 是不会被真正缓解的。从这个角度来说，“望梅”是不能止渴的。

（选自《光明日报》）

人民网10月23日电收到快递后，为防止个人信息泄露，你是否会习惯性地销毁快递单，却又经常遇到单子难撕、难剪等问题？“隐私面单”的推出或能省去这一麻烦。

【材料一】

快递单“变脸”了。许多面单不再完整显示收货人的姓名、手机号和地址信息，而以符号代替。记者在一张京东快递单上看到，收货人的手机号中间4位数字被笑脸“（^-^）”代替；在一张圆通快递单上，收货人的部分名字、手机号和地址以星号“*”代替。

隐藏了快递单上的部分个人信息，从而达到加密效果，防止其他人从单子上窃取消费者的个人隐私。隐私面单已成为许多快递公司的选择。比如顺丰的“丰密面单”、京东的“微笑面单”、圆通的“隐形面单”，菜鸟网络也联合EMS、百世快递、中通、申通等主要快递公司共同推动使用“隐私面单”。

【材料二】

快递实名制自2015年底推行以来，关于如何保护个人隐私的探讨一直没有停息。

“全面推行实名制，要解决两个问题。”中国人民大学商法研究所所长刘俊海说，一是确保寄件人的信息可追溯，二是保护好消费者的隐私，如果消费者的信息得不到充分保护，实名制就很难推行下去。

“平衡实名制与个人隐私之间矛盾的一个重要技术手段，就是采用隐私面单。”刘俊海说。目前，隐私面单没有强制要求，也没有统一的标准。

中国快递协会原副秘书长邵钟林在接受中新网采访时指出，推出隐私面单是各大快递公司的自主、自愿行为，并非由某一家号召，可以看出，快递公司增强了保护消费者信息安全的理念。

邵钟林说，国家尚未从政策上要求快递公司一定使用隐私面单，但要求其保护消费者的信息安全，对此，各大公司可以采用不同的方式来实现。

【材料三】

近几年，个人信息遭泄露的事件层出不穷，国家也在法律层面明确了侵犯公民个人信息罪的定罪量刑”标准，最高可判七年。

隐私面单能在多大程度上防止信息泄露？分析认为“有作用，但作用有限”。

“其实，真正的大面积快递数据信息泄露不在末端的快递员配送领域，而在于企业自身的安全管控是否严格及法律意识的体系。”贯铄企业GEO、快递专家赵小敏表示。

赵小敏建议，企业在做好自身数据信息防护的同时，可以与专业的安全类公司合作，这样有助于提高运营效率、保护用户信息安全。

邵钟林也指出，在保护个人信息方面，除了隐私面单，对快递公司内部来说，还要防止数据库里的数据外泄、在技术层面上防止黑客入侵等。

最近，ChatGPT火热“出圈”，引发了同学们的热议，小深也积极参与其中。下面是他在网上搜集的资料，请你帮助他完成探究。

材料一：

ChatGPT是人工智能研究公司OpenAI研发的最新聊天机器人模型，学习能力最强，“智慧”等级最高，能够回答人类提出的各种远超以往难度的复杂问题，致使其爆火全球。

ChatGPT在和全球网友互动中，有着各种令人吃惊的成绩。参加了美国高校的入学资格试(SAT)，成绩为中等学生水平；用《坎特伯雷故事集》风格改写了90年代热门歌曲《BabyGotBack》；用《老友记》主角口吻创作了剧本对白；构思了简短的侦探小说；简要阐释了经济学理论；给出了消除经济不平等的六点计划……ChatGPT甚至能够按照预设的道德准则，从“人类反馈中强化学习”(RLHF)，以此识别恶意信息并拒绝给出有效回答。

在某种意义上，ChatGPT越来越像一个“真实的人”。理论上，只要算力足够强大，ChatGPT与人类的互动越多，它就将“成长”越快。虽然大型语言模型无法像人类一样思考，但基于模型算法得出的答案，在传播理论的助推下，越来越具有迷惑性，也越来越真实。这意味着ChatGPT能够形成具备一定逻辑的“思考”结果，而基于这一能力，已经有很多人开始通过ChatGPT取巧逃避本应需要人类大脑思考而进行的工作。

(选编自《光明网》2023年1月31日，有删改)

材料二：2025年中国服务机器人市场结构预测

(数据 中国电子学会、中商产业研究院整理)

材料三：

ChatGPT对教育的影响既有形式上的，更有内容上的。形式上，教育需要思考的是如何利用好其便利性的一面，同时规避其有害性的一面，以实现育人效果的最大化；内容上，教育需要思考未来社会的人需要具备什么核心素养，有哪些是机器可以替代的，又有哪些是机器无法取代的，这实际上是对教育职能的再定位、再认知、再深化。

从这个意义上说，无论未来ChatGPT如何改进，它带给教育的不是危机而更多的是契机。从人类历史发展看，一部人类文明的发展史，也是一部科技不断更新迭代的进步史，更是一部人类自身不断解放、不断完善的进化史。科技进步不仅促进了人类的认知和能力发展，更增加了人类工作和生活的可选择性、便利性，提升了人们的幸福生活指数。这与教育的使命和价值某种程度上是契合的。

ChatGPT全称为ChatGenerativePre-trainedTransformer，即可以聊天的生成式预训练转换器，实质是一个人工智能程序。其工作的原理是，先给它提供一个庞大的语料库(通常是直接从互联网上抓来的)，让模型通过上千亿个参数对这些文本进行打散、标记、学习，构建起一个复杂的预测模型，然后再依据这个预测模型，推定任何给定句子中下一个词出现的概率。

换句话说，它给出的结果是概率性的，而不是确定性的；它回答的方式只会忠实地按照内在的预测模型进行。如果对其进行诱导性提问或者其依赖的语料库被污染，往往会给出错误乃至是偏离道德伦理的回答。这就是为什么它有时候表现得几乎无所不知、无所不能，有时候又是“一本正经地胡说八道”。

更为致命的是，在面临价值或伦理选择时，它无法像人一样把握分寸、权衡利弊，进行深度思考和价值判断。而这些正是人类所独有且无法被机器代替或超越的地方，也是教育的价值或契机所在。

(选编自《现代教育报》2023年3月3日，有删改)