（1）实验必须测量的物理量是{#blank#}1{#/blank#}和{#blank#}2{#/blank#}；

（2）该实验是根据公式{#blank#}3{#/blank#}进行测量的；

（3）实验中为了方便计时，应使斜面的坡度较{#blank#}4{#/blank#}（填“大”或“小”）；

（4）如图，若秒表每格为1s，该次实验中，小车通过全程的平均速度{#blank#}5{#/blank#}m/s。

(1)该实验目的是练习用{#blank#}1{#/blank#}和{#blank#}2{#/blank#}测平均速度．

(2)该实验的原理是{#blank#}3{#/blank#}．

(3)实验时观察到，小车沿斜面顶端下滑到斜面底端的运动是{#blank#}4{#/blank#}(选填“匀速”或“变速”)直线运动．

(4)实验中测得路程s₁上的平均速度为v₁ ， 路程s₂上的平均速度为v₂ ， 路程s₃上的平均速度为v₃ ． 那么，v₁、v₂、v₃的大小关系是{#blank#}5{#/blank#}．实验中，斜面应保持{#blank#}6{#/blank#}(选填“很小”“较大”或“很大”)的坡度，这是为了便于测量{#blank#}7{#/blank#}．

（1）该实验的原理是{#blank#}1{#/blank#}；

（2）如图甲，停表每格时长为1s，该次实验中停表指针旋转不足一圈，小车通过全程的路程是s={#blank#}2{#/blank#}cm，通过全程的平均速度v={#blank#}3{#/blank#}cm/s，实验中小车通过上半段AB路程的平均速度为v₁ ， 通过下半段BC路程的平均速度为v₂ ， 通过全程AC的平均速度为v₃ ， 则这三个平均速度中最大的是{#blank#}4{#/blank#}（选填“v₁”、“v₂”或“v₃”）；

（3）如图乙所示的四个速度随时间的关系图像，能反映出小车运动情况的是{#blank#}5{#/blank#}（选填图中的选项字母）；

（4）实验前必须学会熟练使用电子表，如果让小车过了A点后才开始计时，则会使所测AC段的平均速度偏{#blank#}6{#/blank#}（选填“大”或“小”）：

（5）实验后同学们回顾反思，认为使斜面的坡度{#blank#}7{#/blank#}（选填“较缓”或“较陡”）更有助于实验操作，请说说你的理由：{#blank#}8{#/blank#}。

(1)该实验是根据公式{#blank#}1{#/blank#}进行速度计算的。

(2)实验中为了便于操作，应使斜面的坡度较{#blank#}2{#/blank#}（选填“大”或“小”），以减小测量{#blank#}3{#/blank#}的误差

(3)实验前必须学会熟练使用电子表，如果让小车过了A点才开始计时，则会使所测AC段的平均速度v_AC偏{#blank#}4{#/blank#}（选填“大”或“小”）。

(4)若s₂的路程正好是全部路程的一半，则小车通过上半段路程的平均速度是{#blank#}5{#/blank#}m/s；小车通过上半程的速度v_AB与小车在下半程的速度v_BC相比，v_AB{#blank#}6{#/blank#}（选填“大于”、“小于”或“等于”）v_BC ， 小车全程的平均速度是{#blank#}7{#/blank#}m/s。