录音：天津城市建设成果图片展 ；

    各位听众：

     “天津城市建设成果图片展”作为2002国际住房与规划联合会第46届世界大会的内容之一，将如期开展。昨日上午，大会筹委会负责人再一次对展览筹备情况进行了检查，记者也来到位于大会主会场侧边的展厅先睹为快。

     (现场检查音响) i

     (压混)筹委会的同志认真地审定着每一幅照片，每一段文字介绍，不放过任何一个细节。市容委总工程师刘红尧告诉记者：

     (录音)“现在的布展状况已经审查过两次了。因为来的好多都是外国朋友，我们想通过这次展览尽量把我们天津市发展的历史和最近旧城改造的一些情况介绍给外国朋友和全国来的代表。这次检查以后还要根据大家提的意见补充、完善、调整。像规划方面的内容都是第一次对外公布。”

    记者在展厅看到，展览共分十三个部分，以大量图片为主，附以中英文介绍。每一幅图片都非常精彩，从最佳角度展现着一处处津城美景。天津市城市科学研究会副会长王明皓说：这些照片都是专业人员从专业角度拍摄的。

     (录音)“这些图片都是规划院组织的，规划院本身就是考虑如何将城市艺术、城市景观结合起来的。这次展出的好多照片都考虑到了城市美、整体美，特别强调建筑本身的美和环境的配合，讲究构图，建筑的韵律、线条、色彩都充分用上了。”

    这些精美的照片就来自于我们这座日新月异的城市，照片上的地方可能我们每天都会路过，王明皓会长希望每一位市民都能在日常生活中多加留意，多发现一些存在于生活中的美：

     (录音)“希望大家对我们的城市多关心，在路上走的过程中：站下来看看，就是很荚的。建筑是凝固的音乐，城市的美像交响乐的美。

新闻阅读，回答1-4题。

车窗抛物屡见不鲜

记者 吕玥 通讯员 王鹏程  于军

 “车窗抛物”是马路上常见的一种交通陋习。

记者从杭州高速交警二大队获悉，3月18日上午，在安徽黄山做生意的张先生驾驶奔驰E300小轿车，途经杭徽高速到杭州旅游时，被前方行驶的一辆昌河面包车上抛出的矿泉水瓶砸中，顷刻间前挡风玻璃碎成蜘蛛网状，所幸车上人员没有受伤。据了解，这块挡风玻璃在4S店的报价是1.2万元左右。

　　一个小小的矿泉水瓶，就这么轻轻一扔，竟然造成这么严重的损失。也许在面包车司机看来，这最多就是丢了点文明。然而，“车窗抛物”抛掉的，又何止是文明？

探访：难堪的风景

3月23日下午4时许，杭州市中河路地面道路的中央隔离带上，身着橙黄色工作服的环卫工黄红梅正在弯腰捡拾垃圾。近在咫尺的机动车道上，来往车辆川流不息。

短短10余分钟后，只见她左手拿一个大号饮料纸杯和纸团，右手拿一个空可乐瓶，已经腾不出手来捡拾更多垃圾。

 “早上，这条路的绿化带上垃圾更多，很多都是从车子里丢出来的。”黄红梅说，每天上午7时到9时，她都会沿着中河路的凤起路到环城北路段的绿化带，来回走两公里，拾满整整3桶的垃圾。

说话间，一辆牌照为“京GRE×××”的黑色丰田车，在中河路靠近体育场路附近等待绿灯时摇下车窗，扔出一个纸团。纸团在地上滚了几圈，有点扎眼地停在干净的路面上。

黄红梅无奈地摇了摇头。不过，更让环卫工人无奈的是，他们有时上前制止时，遇到对方的抢白。在百井坊路和延安路清扫垃圾的环卫工叶金玉告诉记者，她曾上前对停车扔垃圾的司机提出劝告，没想到对方立即“还击”：“扫你的地，我们不扔，你们都没事情好做了！”

调查：隐形的杀手

轻轻一抛，破坏的是整洁和文明，更威胁行车安全。

曾有一个实验，在赛车道旁放置一块检验合格的汽车挡风玻璃，赛车手以每小时70公里的速度向这块挡风玻璃驶来，并随手扔出一个苹果，被击中的挡风玻璃瞬间裂花，如果没有防护膜，就成了碎片。在另一个实验中，仅仅一两重的空矿泉水瓶，在时速约100公里的状态下，可将钢化玻璃砸碎。

在杭州开了11年出租车的司机李洋告诉记者，在开车途中，如果前方突然有异物“飞”过来，他的第一反应就是避让，这样很容易因为多打方向而发生交通事故。而环卫工人则成了“车窗抛物”的一大受害者。

2014年11月12日，湖北一位环卫工在道路中间捡拾一个烟盒时，先被一辆越野车撞向对向车道，又被对向车道的面包车迎面撞上，不幸身亡。去世时，环卫工手里还紧紧攥着刚刚捡起的烟盒。

据不完全统计，2014年，温州市撞伤、撞死环卫工的交通事故达117起，每3天就有一起；其中两起为死亡事故，25起为较严重事故。而车窗抛物是造成这些交通事故的主要诱因。

去年3月的一天，杭州环卫工叶金玉在快车道上清理垃圾时，曾被一辆出租车撞飞，所幸只是皮外伤。

建议：处罚下猛药

杭州高速交警二大队副大队长竺春璋告诉记者，在日常巡逻中，车窗抛物及货车抛洒滴漏的情况时有发现。不过，因为车窗抛物时间、地点不固定，是瞬间发生的违法行为，稍纵即逝，执法取证难度大，导致一些乘客、司机心存侥幸，忽视公德，肆意妄为。

记者从交警部门了解到，道路安全交通法规定，乘车人不得向车外抛撒物品，违者可处以警告或5元以上50元以下罚款；机动车载物不得遗洒、飘散载运物，违者可以处警告或者20元以上200元以下罚款。《浙江省城市市容和环境卫生管理条例》规定：乱扔果皮、纸屑、烟蒂、饮料罐、口香糖、塑料袋等废弃物，可以处20元以上50元以下罚款。

“很明显，现行法规对车窗抛物的处罚太轻，不能形成有力震慑，从而造成这么多悲剧。”竺春璋表示，只有尽快完善法律，用“重典”、下“猛药”，加大对类似车窗抛物这种恶劣行为的惩处力度，才有望从根本上解决问题，免于“天降横祸”的风险。

（选自2015年3月24日《浙江日报》）

浙江不乏山河湖泊，引得人们在这一城风雨变幻之下感知自然。

阅读下面的材料，完成问题。

材料一

2024年1月，中国气象局发布2023年国内十大天气气候事件，“杜苏芮”北上发威引发京津冀罕见暴雨洪涝赫然在列。

超强台风“杜苏芮”的来袭对我国相关地区产生极大影响。造成台风“杜苏芮”强度偏强的原因，首先是台风所经过的洋面海温较高，达到28℃至30℃，且海面较为宽阔，为台风提供了充足的水汽和能量；其次，“杜苏芮”高层南北侧的辐散比较强，这为台风的进一步增强带来动力条件。此外，台风“杜苏芮”于7月21日在菲律宾以东洋面生成，相较于南海台风，这类台风距离中国大陆有一定距离，有充足的时间来发展增强，这也是其强度偏强的原因之一。

7月底8月初，受台风“杜苏芮”残余环流影响，京津冀等地遭受极端强降雨，引发严重暴雨洪涝、滑坡、泥石流等灾害，造成北京、河北、天津551.2万人不同程度受灾，紧急转移安置143.4万人；倒塌房屋10.4万间，严重损坏房屋45.9万间，一般损坏房屋77.5万间；农作物受灾面积416.1千公顷；直接经济损失1657.9亿元。

（取材于《五问台风“杜苏芮”》等相关文章）

材料二

绝大多数台风是在两半球信风气流矛盾冲突中诞生的，它自身也充满了矛盾。可以说，世界上没有任何别的天气系统中有如此多的、尖锐而有趣的矛盾。

大家都知道，台风会造成狂风暴雨的天气。可是，恰恰在台风的中心，即直径为十几至几十公里的台风眼区里，却是个天气晴好、无风或小风的“世外桃源”。因此，在狂风暴雨区和台风眼区分界面内外，几尺之间，这两种截然相反、矛盾鲜明的天气和谐地共存着。

降暴雨的台风会引发大火，这是台风制造的又一个尖锐矛盾。日本曾多次发生这一现象。因为在日本，台风过境后，其后部西南气流在较高大的东西向山脉背风的北坡下沉时由于“焚风效应”而变得又干又热，只要有火源，大火就会一发不可收拾。1955年10月1日深夜，日本新淇县府失火，恰逢台风过境后的强烈焚风迅速助燃，造成了市中心的毁灭性大火。

加强台风的监测和预报，是减轻台风灾害的重要措施。对台风的监测主要是利用气象卫星。利用气象卫星资料，可以确定台风中心的位置，估计台风强度，监测台风移动方向和速度，以及狂风暴雨出现的地区等，对防止和减轻台风灾害起着关键作用。当台风到达近海时，可以利用雷达监测台风的移动方向。建立城市的预警系统，提高应急能力，建立应急响应机制。还有气象台，根据所得到的各种资料，分析台风的动向，登陆的地点和时间，及时发布台风预警，通过电视、广播等媒介为公众服务，让沿海渔船及时避风回港，同时为各级政府提供决策依据，发布台风预报。

（取材于林之江等的相关文章）

材料三

台风是发生在热带或副热带洋面上急速旋转的热带气旋，它像在流动江河中前进的涡旋一样，一边绕自己的中心急速旋转，一边随周围大气向前移动。作为一种灾害性天气，可以说，提起台风，没有人会对它表示好感。然而，凡事都有两重性，台风是给人类带来了灾害，但假如没有台风，人类可能会遇到巨大的生存危机。我国东南沿海地区民间流传的“台风来了怕台风，台风不来想台风”，正是对台风的客观评价。

台风可调节地球温度，维持全球热量平衡。台风最高时速可达200千米以上，巨大能量的流动在直接给人类造成灾难的同时，也使地球保持着热量平衡。众所周知，靠近赤道的热带、亚热带地区受日照时间最长，气候也最为炎热。台风发展和维持的主要能量来源是水汽凝结释放出的潜热能，其水汽主要来自低纬度的热带洋面。随着台风从热带向中高纬度地区的移行，由其携带的大量热量和水汽即从热带输送至中高纬度地区，它给酷暑难熬的人们带来了清凉。如果没有台风，就会造成热带地区的气候更加炎热，寒带地区则正好相反。

台风这一热带风暴可为人们带来丰沛的淡水。盛夏时节，我国由于受副热带高压控制，常严重干旱，造成大片农作物干枯，这时人们会盼望台风带来降水。台风降水是我国东南沿海地区夏季降水的主要来源，而包括我国在内的东南亚各国和美国，台风降雨量占这些地区总降雨量的1/4以上，对改善上述地区的淡水供应和生态环境都有十分重要的意义。

（取材于张汉武等的相关文章）

小文偶然打开搜索软件，输入“社恐”进行检索，发现相关结果竟然有一亿条之多，如此庞大的数字是不是说明已经“人均社恐”了呢？她对搜集到的材料作了以下整理。

【材料一】

你有所谓的社交恐惧吗？

投票显示（共2532人参与投票）：

网友评论：@后来方知后无期：完全不想社交。上班正常交际，下班谁也不认识谁。这样不是很好吗？

@糯花生M：虽然听起来有点装，但有时候是真的恐惧，连出去买东西和售货员那些交流都不想有，没人找又觉得孤独，有人找又害怕不知道说什么。

@一只蟹黄粽子：有没有人和我一样害怕听到电话打过来或者微信语音的声音。

@新子憧：超级社恐呀！总怕自己说不好，能用微信交流的绝对不会语音，能语音的绝对不打电话，最讨厌出去见面。

（摘自《光明日报》“青年说”微调查，有删改）

【材料二】

“社恐”即社交恐惧症，又称社会交流障碍，属于神经症的一种。有社交恐惧的人，往往很害怕被身边的人评价和拒绝（哪怕很多时候只是臆想），他们不想成为别人眼中无趣的人，又害怕自己做一些令人尴尬的傻事，所以常常过度自我审视，在公众场合尽量降低自己的存在感。

然而，并非所有对社交恐惧的情况都可以称为社交恐惧症。比如一个害羞的人，对社交活动的场合也会有一定的紧张、焦虑心理，甚至还带有一定的回避行为、但这种影响只是暂时的，一旦离开即时的情境，就会消失。而真正“社恐”的人，恐惧程度要更深，发生时间持续更长，还伴有自主神精症状，影响正常活动。在“社恐”流行之前，很多人对不擅长交际、恐惧社交的理解，还停留于“性格内向”的认知。然而近两年，“社恐”存在被泛化的倾向，连自卑和内向甚至也被纳入“社恐”的范畴中。

一些人将“社恐”的外在表现简单归结为：遇到熟人不敢打招呼、不敢在公众场合讲话、在餐馆结账时不敢大声呼叫服务……而这些情形，很多人小时候都经历过。但随着年龄的增长，有些就逐渐消失了。谁都不是天生的演讲家，有些社交技能是需要主动克服心理障碍，慢慢锻炼出来的。

举个简单的例子：就独处这件事而言，腼腆内向的人会觉得这样很舒服，这就是他们想要的状态；而“社恐”人士却非常想融入社交场合，但他们又会担心出糗而拒绝社交活动。

进一步说，“社恐”的人可能会自卑、内向，但自卑、内向的人，并不一定就是“社恐”。当下年轻人的多数“社恐”，还没达到病态的程度。

【材料三】

【材料四】

当下很多青少年已习惯了“自我轴心”式的成长：他们大部分是独生子女，在高楼大厦中成长，钢筋水泥阻隔了他们的社交机会，他们逐渐习惯了自己玩耍。与成长过程中单薄的人际交往体验相伴的是移动互联同时代社会交往本身的复杂化；场景在泛化，无时不社交。人可以休息，但互联是24小时运转的，手机里永远有无数个小红点等着打开：群打卡、班级通知、同学邀约、社团活动……必须一个个认真处理。功能在杂糅，无处不社交。“我们的社交活动太多了，其效率和目的性高到了让人反胃的程度，就连抢一张回家的火车票，也要‘邀请好友来帮我提速’。”有些网友反馈道。

在这样的矛盾下，“社恐”这个标签，更像是某些年轻人手中的盾，以应对无孔不入的社交压力。现实中的社交行为减少，但社交的需求却没有减少。于是有人选择把社交需求交给虚拟的网络世界，甚至交给网络世界的陌生人。然而，虚拟社交是缓解社交恐惧的有效途径吗？社会心理学家雪莉·特克尔曾提出“群体性孤独”的概念：“大家都熟悉这样的场景：家人在一起不是交心，而是各自看电脑和手机；朋友聚会，不是叙旧，而是拼命刷新微博，微信；课堂上，老师在讲，学生在网上聊天；会议中，别人在做报告，听众在收发信息。”她认为所有这些现象都可以归结为“群体性孤独”——我们似乎在一起，但实际上活在自己的“气泡”中。我们对他人的期待少，对技术的期待反而更多。

因此，对于没有深层次情感交流需求的人而言，社交网络并不会让他们感到孤独，反而很热闹。必须承认，孤独与否更多是个人感受，与其内心的需求层次有关，没有情感的沟通和灵魂的交互，人始终是孤独的。生命是有限的，精力也是有限的，每个人都应该合理处理现实与虚拟中的自我状态，这样才能拥有一个丰满的人生。

（摘自《青年文摘》，有删改）

【材料一】赵州桥非常雄伟，全长50.82米，两端宽9.6米，中部略窄，宽约9米。桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。这座桥的特点是：（一）全桥只有一个大拱，长达37.02米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。（二）大拱的两肩上，各有两个小拱。这个创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时，拱上加拱，桥身也更美观。（三）大拱由28道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合拢在一起，做成一个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。（四）全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐；桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。唐朝的张说，远望这座桥就像“初月出云，长虹饮涧”。赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示了我国劳动人民的智慧和力量。桥的主要设计者李春就是一位杰出的工匠，在桥头的碑文里刻着他的名字。

永定河上的卢沟桥，修建于公元1189到1192年间。桥长265米，由11个半圆形的石拱组成，每个石拱长度不一，自16米到21.6米。桥宽约8米，桥面平坦，几乎与河面平行。每两个石拱之间有石砌桥墩，把11个石拱联成一个整体。由于各拱相联，所以这种桥叫作联拱石桥。永定河发水时，来势很猛，以前两岸河堤常被冲毁，但是这座桥极少出事，足见它的坚固。桥面用石板铺砌，两旁有石栏石柱。每个柱头上都雕刻着不同姿态的狮子。这些石刻狮子，有的母子相抱，有的交头接耳，有的像倾听水声，有的像注视行人，千态万状，惟妙惟肖。

（节选自茅以昇《中国石拱桥》）

【材料二】坐落在广西三江林溪河上的程阳桥是风雨桥的代表。因桥上建有廊和亭，既可行人，又可避风雨，故称风雨桥。这座桥建于1912年，是一座四孔五墩伸臂木梁桥。其结构以桥墩、桥身为主。墩底用生松木铺垫，用油灰沾合料石砌成菱形墩座，上面铺放数层并排巨杉圆木，再铺木板作桥面，桥面上盖起瓦顶长廊桥身。桥身为四柱抬楼式建筑，桥顶建造数个高出桥身的瓦顶，数层飞檐翅起角楼亭，美丽、壮观。五个石墩上各筑有宝塔形和宫殿形的桥亭 ， 逶迤交错，气势雄浑。长廊和楼亭的瓦檐头均有雕刻绘画，人物、山水、花、兽类色泽鲜艳，栩栩如生。整座桥雄伟壮观，气象浑厚，仿佛一道灿烂的彩虹。它的建筑惊人之处在于整座桥梁不用一钉一铆，大小条木，凿木相吻，以榫衔接。全部结构，斜穿直套，纵横交错，却一丝不差。

据有关资料记载，程阳风雨桥与赵州桥、泸定桥及罗马的沃桥齐名，为世界四座历史名桥之一，在世界建筑史上是一个奇迹。

（节选自《三江程阳风雨桥》，有删改）

埭溪路线的同学游览了纪念朱祖谋的“彊村词学馆”，对湖州这一“宋词之州”做了深入探究，以下是本组同学收集到的三则材料。

◎材料一

湖州是中国词的一个重要发源地。大历九年（公元774年），唐代诗人张志和与颜真卿、陆羽等20多位好友在湖州吴兴西塞山前唱和：“西塞山前白鹭飞，桃花流水鳜鱼肥，青箬笠，绿蓑衣，斜风细雨不须归”。这首有别于唐诗格律的《渔歌子》成为古典文人词的开山之作，由此孕育了文学高峰——宋词。

在中国词从初期到成熟期的重大转折阶段，湖州产生了著名的词人张先。张先因为填词而被取绰号“张三影”，因为他的三首代表词作中均有“影”字。词在张先之后，成为了一个不同于之前的文学题材。词史上大家都承认张先是一个改革者、创造者、创新者。湖州的词人奠定了宋词的总体方向，奠定了宋词300年的繁荣。

在三百年的宋词吟诵中，湖州有大量的文化地理意象被反复书写：白蘋洲、西塞山、苕溪、南园、骆驼桥、卞山（又作弁山）、法华山、苕溪草堂、顾渚茶等等。

湖州在晚清出了词学研究大家朱祖谋。吴兴埭溪人朱祖谋是传统意义上的最后一位古典词大师，他是《宋词三百首》的编撰者，也是现代词学的开山鼻祖。朱祖谋又名朱孝臧，字古微，又号“上彊村民”“彊村”。他搜集唐宋金元词家专集163家作品加以勘校，印刷出版词学大型总集巨著《彊村丛书》。

（摘自微信公众号《湖州发布》 有删改）

◎材料二

天仙子·水调^①数声持酒听

【宋】张先

水调数声持酒听，午醉醒来愁未醒，送春春去几时回？临晚镜，伤流景^② ， 往事后期空记省。 沙上并禽^③池上暝，云破月来花    ▲    影。重重帘幕密遮灯，风不定，人初静。明日落红应满径。

（选自朱祖谋编《宋词三百首》）

【注释】①水调：曲调名。②流景：像水一样的年华，指逝去的光阴。③并禽：成对的鸟儿。

◎材料三

白蘋洲^①五亭记（节选）

【唐】 白居易

湖州城东南二百步，抵霅溪，溪连汀洲，洲一名白蘋。梁吴兴守柳恽于此赋诗云“汀洲采白蘋”，因以为名也。至开成三年，弘农杨君为刺史，乃疏四渠，浚二池，树三园，构五亭，卉木荷竹，舟桥廊室，洎游宴息宿之具，靡不备焉。观其架大漢，跨长汀者，谓之白蘋亭。介二园、阅百卉者，谓之集芳亭。面广池、目列岫^②者，谓之山光亭。玩晨曦者，谓之朝霞亭。狎^③清涟者，谓之碧波亭。五亭间开，万象迭入，向背俯仰，胜无遁形。每至汀风春溪月秋花繁鸟啼之旦莲开水香之夕 ， 宾友集，歌吹作，舟棹徐动，觞^④咏半酣，飘然恍然。游者相顾，咸曰：此不知方外也？人间也？又不知蓬灜昆阆^⑤ ， 复何如哉？

（选自《钦定全唐文》）

【注释】①白蘋洲原是湖州城内一块水中陆地，在今天莲花庄一带。②岫（xiù)：峰峦。③狎：亲近。④觞：酒杯。⑤蓬灜昆阆：神仙居住的地方。