材料一：郑和的船队到达各地，先会见当地的国王、首领，赠送礼品，表示通好的愿望，邀请他们访问中国。接着，就同当地的官府和商人开展贸易。在古里进行交易时，国王派人和他们商议货价，写成合约，最后握手、击掌为定，不再悔改。

——人教版《中国历史》七年级下册

材料二：19世纪中叶，……首先是中国，然后是日本，被迫敞开国门，接受西方的商人、传教士、领事和炮舰。这两个远东国家都受到了根本的影响，不过是以完全不同的方式。日本采纳和利用西方强国的手段，并将它们用于自卫及后来的势力扩张。

——【美】斯塔夫里阿诺斯《全球通史》

材料三：如下图，不论你愿意与否，全球化进程都会不断深入地发展……

材料一：我国当代明史专家吴晗曾指出“其规模之大，人数之多，范围之广，那是历史上所未有的，就是明朝以后也没有。这样大规模的航海，在当时世界历史上也没有过。”

材料二：乾隆给英王的敕谕说：“天朝物产丰盈，无所不有，原不藉外夷货物，以通有无。”

材料三：“割香港岛给英国；赔款2100万元；开放广州、厦门、福州、宁波和上海五处为通商口岸；英商进出口货物缴纳的税款，中国须同英国商定。”

材料一：宋代泉州可以建造几层楼高的海船，装有指南针的商船从泉州起航，航行至日本、高丽、天竺、波斯等57个国家和地区。各国商船来到泉州，呈现出“涨海声中万国商”的繁荣景象。外商大都居住在泉州东南隅的“蕃坊”。他们运来犀角、象牙、珠玑、玻璃、玛瑙、香料、胡椒，运去丝绸、瓷器、茶叶。泉州港口“异货禁物如山”。1087年（北宋元祐二年），泉州正式设立市舶司。南宋时，泉州更是成为全国第一大港。

材料二：（郑和）曾劝说了好几十个国王与首领向中国进贡，有些国王还亲来中国观光……这些船舶所载出口商品为绸缎、铜钱、瓷器和樟脑，回程的入口商品有香料、珍宝、刀剪、油膏、药料及奇禽异兽，此类物品被宫廷用作挥霍享受，却不适用于大众化市场。由于没有带来实际的经济效益，远航的巨额费用无法弥补。南京的龙江船厂曾造大小船只数千，所有的人力和物料全系向民间征用，此更招民怨。郑和下西洋就此成为中国古代远航的绝唱。

材料三：