车窗抛物屡见不鲜

扔掉的，不仅是文明

记者 吕玥 通讯员 王鹏 程于军

    “车窗抛物”是马路上常见的一种交通陋习。

记者从杭州高速交警二大队获悉，3月18日上午，在安徽黄山做生意的张先生驾驶奔驰E300小轿车，途经杭徽高速到杭州旅游时，被前方行驶的一辆昌河面包车上抛出的矿泉水瓶砸中，顷刻间前挡风玻璃碎成蜘蛛网状，所幸车上人员没有受伤。据了解，这块挡风玻璃在4S店的报价是1.2万元左右。一个小小的矿泉水瓶，就这么轻轻一扔，竟然造成这么严重的损失。也许在面包车司机看来，这最多就是丢了点文明。然而，“车窗抛物”抛掉的，又何止是文明？

探访：难堪的风景

    3月23日下午4时许，杭州市中河路地面道路的中央隔离带上，身着橙黄色工作服的环卫工黄红梅正在弯腰捡拾垃圾。近在咫尺的机动车道上，来往车辆川流不息。

    短短10余分钟后，只见她左手拿一个大号饮料纸杯和纸团，右手拿一个空可乐瓶，已经腾不出手来捡拾更多垃圾。

    “早上，这条路的绿化带上垃圾更多，很多都是从车子里丢出来的。”黄红梅说，每天上午7时到9时，她都会沿着中河路的凤起路到环城北路段的绿化带，来回走两公里，拾了整整3桶的垃圾。

    说话间，一辆牌照为“京GRE×××”的黑色丰田车，在中河路靠近体育场路附近等待绿灯时，摇下车窗扔出一个纸团。纸团在地上滚了几圈，有点扎眼地停在干净的路面上。

    黄红梅无奈地摇了摇头。不过，更让环卫工人无奈的是，他们上前制止时，有时遇到对方的抢白。在百井坊路和延安路清扫垃圾的环卫工叶金玉告诉记者，她曾上前对停车扔垃圾的司机提出劝告，没想到对方立即“还击”：“扫你的地，我们不扔，你们都没事情好做了！”

调查：隐形的杀手

    轻轻一抛，破坏的是整洁和文明，更威胁行车安全。

    曾有一个实验，在赛车道旁放置一块检验合格的汽车挡风玻璃，赛车手以每小时70公里的速度向这块挡风玻璃驶来，并随手扔出一个苹果，被击中的挡风玻璃瞬间裂花，如果没有防护膜，就成了碎片。在另一个实验中，仅仅一两重的空矿泉水瓶，在时速约100公里的状态下，可将钢化玻璃砸碎。

    在杭州开了11年出租车的司机李洋告诉记者，在开车途中，如果前方突然有异物“飞”过来，他的第一反应就是避让，这样很容易因为多打方向而发生交通事故。而环卫工人则成了“车窗抛物”的一大受害者。

    2014年11月12日，湖北一位环卫工在道路中间捡拾一个烟盒时，先被一辆越野车撞向对向车道，又被对向车道的面包车迎面撞上，不幸身亡。去世时，环卫工手里还紧紧攥着刚刚捡起的烟盒。

    据不完全统计，2014年，温州市撞伤、撞死环卫工的交通事故达117起，每3天就有一起；其中两起为死亡事故，25起为较严重事故。而车窗抛物是造成这些交通事故的主要诱因。去年3月的一天，杭州环卫工叶金玉在快车道上清理垃圾时，曾被一辆出租车撞飞，所幸只是皮外伤。

建议：处罚下猛药

    杭州高速交警二大队副大队长竺春璋告诉记者，在日常巡逻中，车窗抛物及货车抛洒滴漏的情况时有发现。不过，因为车窗抛物时间、地点不固定，是瞬间发生的违法行为，稍纵即逝，执法取证难度大，导致一些乘客、司机心存侥幸，忽视公德，肆意妄为。

    记者从交警部门了解到，道路安全交通法规定，乘车人不得向车外抛撒物品，违者可处以警告或5元以上、50元以下罚款；机动车载物不得遗洒、飘散载运物，违者可以处警告或者20元以上200元以下罚款。《浙江省城市市容和环境卫生管理条例》规定：乱扔果皮、纸屑、烟蒂、饮料罐、口香糖、塑料袋等废弃物，可以处20元以上50元以下罚款。

    “很明显，现行法规对车窗抛物的处罚太轻，不能形成有力震慑，从而造成这么多悲剧。”竺春璋表示，只有尽快完善法律，用“重典”、下“猛药”，加大对类似车窗抛物这种恶劣行为的惩处力度，才有望从根本上解决问题，免于“天降横祸”的风险。

（选自2015年3月24日《浙江日报》）

人民解放军百万大军横渡长江

    新华社长江前线22日22时电  人民解放军百万大军，从一千余华里的战线上，冲破敌阵，横渡长江。

    西起九江（不含），东至江阴，均是人民解放军的渡江区域。二十日夜起，长江北岸人民解放军中路军首先突破安庆、芜湖线，渡到繁昌、铜陵、青阳、获港、鲁港地区，二十四小时内即已渡过三十万人。二十一日下午五时起，我西路军开始渡江，地点在九江、安庆段。至发电时止，该路三十五万人民解放军已渡过三分之二，余部二十三日可渡完。这一路现已占领贵池、殷家汇、东流、至德、彭泽之线的广大南岸阵地，正向南扩展中。和中路军所遇敌情一样，我西路军当面之敌亦纷纷溃退，毫无斗志，我军所遇之抵抗，甚为微弱。此种情况，一方面由于人民解放军英勇善战，锐不可当；另一方面，这和国民党反动派拒绝签订和平协定，有很大关系。国民党的广大官兵一致希望和平，不想再打了，听见南京拒绝和平，都很泄气。战犯汤恩伯二十一日到芜湖督战，不起丝毫作用。汤恩伯认为南京江阴段防线是很巩固的，弱点只存在于南京九江一线。不料正是汤恩伯到芜湖的那一天，东面防线又被我军突破了。我东路三十五万大军与西路同日同时发起渡江作战。所有预定计划，都已实现。至发电时止，我东路各军已大部渡过南岸，余部二十三日可以渡完。此处敌军抵抗较为顽强，然在二十一日下午至二十二日下午的整天激战中，我已歼灭及击溃一切抵抗之敌，占领扬中、镇江、江阴诸县的广大地区，并控制江阴要塞，封锁长江。我军前锋，业已切断镇江无锡段铁路线。

材料一：

①说起劳动课，70后、80后感触颇多。70后的劳动课，多在田地里：麦熟时，学校放起麦假，孩子回到田野帮父母收割麦子；80后的劳动课，多在课堂上：竹木扎框、糊上棉纸，自制风筝放飞在课后的欢声笑语里。“是时候补上这堂课了”“劳动课很有必要”......各大社交平台上，此起彼伏的支持与赞扬是主流意见，传递着一个共识：劳动是光荣的，也是难忘的。

②开好开足劳动课的呼唤，深切期待着多方联袂参与的回应。学校或将课堂搬到田间地头，或请非遗项目入校园，让学生在躬身稼穑、体验民俗之间，感受生活味、烟火气；企业、工厂等社会力量，利用提供标准化场地、定制化器具等方式，拓展校方的有限场景资源；家长通过日常交流的言传、共担家务的身教，营造热爱劳动、崇尚劳动的家风家教。如此，方能打通书本与现实、学校与社会的罅隙，把劳动课牢固地嵌入教育体系的应有位置。

③劳动课虽无范式，评价更需有标准。“老师布置任务、家长完成作业、学生打卡拍照”的网络留言，折射出家长群体对劳动课该“怎么教、怎么考”的现实思量。无论是增加专业教师培养与引进之实举，还是广开课程考核、综合评价之言路，都是合理衡量学生全面发展素质的题中应有之义，也需要被给予充分的时间、耐心去摸索与确立。但从深处看，一种更健康、更可持续的评价体系的建立，更有赖于社会心态的转变。

④劳动教育并非朝夕之得、尺寸之功，更需日将月就、久久为功。“劳则思，思则善心生”，劳动的过程本身即是一种教育。父母们更不必苛求孩子熟稔镰刀的轻重、农事的早晚，而是让他们在身体力行的劳动中，去懂得敬惜物力，去强健自立自强之精神。这些精神上的隐性收获，更能让孩子在思想、道德与品格上获得长久的滋养。

⑤劳动是质朴的，亦是多彩的，它无比深刻地与童年交织缠绕在一起，成为人生最珍贵的回忆与永不逝去的底色。而劳动课的回归与弹性扩容，恰恰寄望于更先进的教育理念、合理的学段目标、规范的课程设计，去铺设抵达寓教于劳、五育并举的理想之路。

（有删改）

材料二：

材料一：

①一段时间以来，从铜奔马造型玩偶等实物文创商品走红，到《千里江山图》数字展等数字文创作品火爆，文化创意产品开发呈现活跃景象。经过多年沉淀，我国文化创意产品开发经历了从外形模仿到元素提取、从实物用品到非实体形态内容创意、文化服务、数字作品的演化，正在从量的突破走向质的升级，党的二十大报告提出，“激发全民族文化创新创造活力，增强实现中华民族伟大复兴的精神力量。”开发出一大批彰显中华美学风格、适应现代生活需要、符合市场需求的文化创意产品，是文化创新创造活力的体现，也是不断提升国家文化软实力和中华文化影响力的要求。

②高质量的文创产品，需要以恰当的创意形式，将历史内涵与时代审美相结合，达到文化价值与实用价值相统一，创意不是无源之水、无本之木。中华文明丰厚而独特的历史文化遗产，为现代文化创意实践提供了最丰厚的滋养、最充沛的源泉，只有怀着对中华文化的敬意，沉入古籍深处、洞悉文物细节、回到考古现场，才能创作出有助于人们感悟中华文化、增强文化自信的优秀产品。从敦煌研究院的“飞天”“九色鹿”到恭王府博物馆的“天下第一福”，再到三星堆博物馆的“金面具”，各大博物馆围绕特色文物深耕文创品牌，作出了推动中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展的有益尝试。

③文化创意产品承载着人们对日常生活审美化的追求，是创造与欣赏、文化与生产、创意与生活的结合。文创产品取得成功的关键，在于以恰当的创意提供差异化的精神体验，满足人们高品质、个性化的消费需求，唤起人们对美的向往和追求。点亮夜灯认识一幅宋代观星图，玩局桌游了解江南四大才子生平轶事，印在布包上的文物表情越来越“萌”，沉浸式演出里的人物造型越来越“真”……从近年来受到欢迎的“爆款”产品看，文创从实物外形模仿向内容创意、互动型产品演化，正是基于对人们知识探索需求、情感表达需求、文化认同需求的深入挖掘。

④文创产品的持续创新，离不开数字技术赋能。党的二十大报告提出，“实施国家文化数字化战略”。文化数字化为当代文化业态发展描绘了极具想象力的图景。比如，深圳一位动画师团队运用京剧、水等元素创作了一则动画视频，网友直呼隔着屏幕感受到“中国之美”；有媒体运用智能影像修复技术让李苦禅所绘《盛夏图》“动”了起来，水波浮动，荷花绽放，尽显水墨之美。从实践来看，利用虚拟现实、增强现实、全息成像、互动影视等技术，可以增强文化创意产品的文化承载力、展现力和传播力。作为一种呈现手段，数字化丰富了文创产品的载体；作为一种新型基础设施，数字化拓宽着文创产品的消费场景。

⑤当下，文化创意日益成为文化软实力的重要体现和经济的新增长点。陈列在博物馆的先秦编钟、汉代宫灯、唐代乐器、宋代书画，或化身日常用品，或融入漫画、综艺、数字展览等内容创作，吸引着更多饶有兴致的寻访者深入了解厚重的中华文明史。期待文化创意产品持续提质升级，进一步激发文化创新创造活力，让更多人从中华文化中获得精神力量。

（来源：人民日报2022年12月7日，有删改）

材料二：

①近年来，文创产业的发展在迅速推进。在北京工作的90后李玉婷（化名）说，自己生活中处处有文创产品的影子，书桌上摆着博物馆的灯饰、日历、香薰，床上放着文创玩偶，出门会佩戴有文创设计的口罩。李玉婷表示，自己对融入传统文化元素的文创产品更感兴趣，这样的产品更有内涵，”在使用这类文创产品时，会不禁想要多了解背后的故事”。李玉婷说，自己最近用了一些敦煌的文创产品后，特别想要去实地参观，“当我看着那些印有精美纹饰、飞天壁画的文创产品时，就特别期待可以一睹真容”。

②邓茜（化名）觉得，随着文创的发展，文化宣传的方式越来越年轻化，更为年轻人所接受，也让优秀文化被更多人所熟知，“像甘肃省博物馆‘马踏飞燕’系列文创作品，就非常有创意，会让大家有兴趣了解这件文物背后的故事、美学元素，提高大家对相关历史文化的了解”。邓茜期待，可以有更多年轻人喜闻乐见的文创产品，进一步带动文博事业发展。让优秀的传统文化被更多人看到和了解。

（来源：中国青年报，有删改）

材料三：

材料四

Citywalk是近来热门的话题，旅游爱好者小海收集了一些有关“Citywalk”的材料。

材料一

Citywalk（译为“城市漫步”），是一种深度体验域市历史、人文、景观等随意和无目的的旅游方式。人们可以在城市里或随意漫步或探寻一些特色的景观路线，也可以在讲述员的带领下行走在城市的大街小巷。

城市漫步作为一种旅游方式，起源于20世纪60年代的欧洲。当时，人们开始关注城市的历史、文化和环境，希望通过步行感受城市的魅力。随着人们对健康和环保的重视，城市漫步逐渐发展为一种时尚的旅游方式。其特点鲜明，以步行为主，将车辆交递减少到最低限度，将空间重点放在行人活动和社区互动上；内容丰富多样，包括步行街区购物、美食探索、文化体验等。

在我国，城市漫步近年来也受到关注和追捧。许多城市推出了一系列的城市漫步线路和活动，建设了越来越多的步行道和步行街区，为游客提供更多的行走空间和休闲体验。

（整理自《城市漫步，能治愈所有不开心》）

材料二

与高强度、快节奏的“特种兵式旅行”不同，Citywalk强调松弛感与慢节拍。人们选择用脚步丈量城市空间，以贴近当地人日常生活的方式阅读城市，沉浸式感受城市的风土人情与发展脉搏。Citywalk火了，说明人们旅行已不再满足于品尝美食、游览风景等目的，而是追求更有深度、温度的高质量旅游体验。以漫步的方式探索城市，无需精心规划，更不必拘泥于“必打卡清单”，只需随心而行；在社区街道、市井小巷中触摸城市历史文化记忆：漫无目的地走走停停，一家小饭馆、一座老建筑、一次与当地居民的对话，都是旅途中偶遇的“风景”。Citywalk满足了人们通过旅行放松身心、寻觅新趣的需求，体现出回归本真的生活态度。

除了外地游客，Citywalk也颇受当地市民欢迎。繁忙的城市交通，两点一线的工作、生活，往往使人们对居住地和办公地附近习以为常，缺乏对所在城市的深入观察与了解，更不要说对城市形成情感认同与归属感。利用闲暇时间，来一场Citywalk，能够帮助人们再次发现“消失的附近”，重新认识并爱上所在的城市。

（整理自人民日报数字传播）

材料三

城市漫步不仅是个体的心灵之旅，还为一座城市提供了发展的新契机。旅行者不仅是观光谷，也是商业中的消费者，能够促进城市的餐饮、购物、住宿、文化等产业的发展。

作为感受城市烟火气的最佳方式之一，Citywalk对塑造城市文化旅游品牌有着重大意义。它需要文旅工作者挖掘、形成、推广一系列体现地域文化特色的地标或线路，形成属于每座城市独特的旅游产品；需要建设者在保护好城市历史旧迹的基础上，考虑街区改造与居民生活、人文深度与商业发展的平衡，盘活本土历史文化资源；还需要城市管理者活跃思维、统筹谋划，将优质服务与便利设施输送到大街小巷，提升城市的“漫步友好度”，让游客与市民在城市中慢下来、留下来，带动起漫步与消费的热潮。

（整理自海报新闻）

材料四

走街串巷，感受烟火气，在传统街区和老建筑中感受广州底蕴；漫步珠江两岸，欣赏悦目的城市风景，体验商业之都的时尚消费。Citywalk逐渐成为了广州旅游的新潮流。结合网红打卡、小众探秘、创意张拍等元素，广州Citywalk在社交平台上的话题积度不断飙升，不断满足市民个性化、品质化需求。旅游业界人士表示：广州城市休闲体验和施林打卡游的进一步发展，需要寻求精准狠的切入点，引发全民借招和全域适量。同时，整合核心资源和产品、包装打造精品游玩线路和主客同乐的节庆活动，多点地方特色和人情味，以返待客，实现主客共享。

2023广州文化旅游推介大会推出的“广州十大文旅精品线路”（部分）

黑匣子，空难解密的钥匙
 

一、解开空难原因，黑匣子至关重要     民航客机一般装有两个“黑匣子”。这种设备对航空事件的调查、定性至关重要。其他调查还有：飞机维修记录、事发地机场情况、事发地天气状况、飞机是否被劫持、飞行员心理状况等。	二、何为黑匣子？ “黑匣子”由飞行数据记录仪和驾驶舱话音记录器组成，并不是黑色的，通常被漆成易识别的橙红色，并带有反光标识。
	三、黑匣子记录什么？     飞行数据记录仪：记录60多项数据如飞行速度、高度、飞行方向、发动机转速、燃油流量等。能记录最近25小时数据。驾驶舱话音记录器：记录四声轨语音，如驾驶舱内对话、机组人员对话、机组与塔台对话、环境背景噪声等，能保留最后2小时录音。
	六、黑匣子有多重要？     黑匣子的记录内容只能查阅、不能篡改。形象地归纳，它的最终用途或有三种：     法官：还原飞行事故现场，判定事故真正原因。     医生：日常监控飞机健康状态，排查事故真正原因。     教官：日常监控飞行员状态，有助培训和心理辅导。
七、调查要多久？     多数“黑匣子”在航空事故发生的一周内可以找回，但也有几年后才找到的案例。如2009年6月1日发生的法航447航班坠毁事故，直至2011年5月1日至3日，两个黑匣子才被打捞出水：经过开启、清洗、烘干、数据提取，5月18日，记忆卡数据全部恢复；2012年7月5日，最终调查报告才由航空公司向公众公布。