ㅤㅤ短视频已然成为当下最为热门的传播形态，如何借助短视频把新时代的故事讲得有意思、有意味、有意义是同学们很感兴趣的话题。在搜索资料的过程中，大家浏览到了以下这些内容：

【材料一】

ㅤㅤ①如今，短视频以其个性化、碎片化、高黏度的特点，成为网民广泛应用的视频媒体之一。各类短视频应用已融入人们的日常生活，是大家记录生活和自我表达的一种新的媒体形式。与此同时，短视频也造成了不少网友的过度沉迷。浏览短视频的沉迷者，包含各个年龄段的人群，他们在低头中感到“时间知觉麻木”，在虚拟世界里“沉醉不知归路”。短视频何以具有令人沉迷的用户黏性？研究显示，人类存在“生动性偏好”，更易被视觉性显著的信息吸引。短视频因其较强的视觉感染力，很容易传播扩散。此外，传播参与者既有围观心态，也有自我表露诉求，而短视频能够实现双重满足。短小便捷的传播形态，适应信息消费场景的碎片化，垂直深耕、算法推荐，实现了精准对接用户需求。

ㅤㅤ②据统计，2018年中国短视频用户规模达5.01亿人；2019年短视频用户规模已经超8.2亿人；截至2020年12月，中国短视频用户规模达8.73亿人。无处不在的传播场景、持续增长的用户规模、超乎想象的惊人流量，彰显着短视频旺盛的生命力。但也应看到，短视频在“急速生长”的背后，难免存在种种乱象，视频拍摄的伦理问题日益凸显；短视频侵权成为知识产权问题的新表现；“移花接木”的剪辑手段制造“拼接真实”；把公共场所当成取景地，公众成了“群众演员”，影响到公共秩序；未经过滤的劣质内容引发社会担忧……今天，在5G、大数据、人工智能等技术的影响下，传播业态加速迭代、应用场景不断更新，如果疏于治理，短视频平台将面临更多风险挑战。

ㅤㅤ③可喜的是，近年来有一批优秀短视频创作者正在用不同方式讲述着发生在我们生活中的美好。尽管审美风格不同，讲述方式各异，有的精致、有的粗放，有的安静、有的热闹，但都鲜活蓬勃。与社交媒体时代“负面内容更吸睛”不同，短视频时代更看重“记录美好生活”——点赞风雨中坚守岗位的交警，记录消防员逆行的“最美背影”，歌唱普通人的亲情与爱情……时代需要更多把中国故事讲得有意思、有意味、有意义的“拍客”，用有正能量、有感染力的作品向世界展现一个朝气蓬勃的中国。

（取材于牛梦笛等的相关文章）

【材料二】

ㅤㅤ①内容始终是第一要义，短视频创作也必然遵循这一普遍艺术规律。优质短视频，既需要素材生动有内涵，也需要精心构思剪辑把好故事讲好，向受众传递信息、情感、思想。短视频内容要产生广泛持久影响力，创作要有意思，有意味，要有意义。

ㅤㅤ②有意思，是吸引观众的“敲门砖”。在“手指做出选择”的今天，引发点击才能把内容呈现给受众。但只追求有意思，不想花工夫打磨作品，是当前一些短视频创作症结所在。不少短视频内容创作者只追求“眼球经济”：求奇求险、低俗、花哨、空洞，秀段子的人多，讲好故事的人少，受众或是惊叫觉奇，或是哄笑一番，却意味索然，只是一“刷”而过。

ㅤㅤ③把有意思的内容展现出意味，关键要有想法有手艺。麻雀虽小，五脏俱全，短视频虽然时长较短，但技术层面功夫不能丢。发挥短视频的视听艺术优势，不仅需要剪辑等技术，更需要叙事的技巧。通过知识的可视化表达和故事场景快速切换，传递具有新鲜感的科学常识，从发现问题到逐步探索，让人体味生活的意趣。

ㅤㅤ④通过有意思、有意味的内容带给人意义，是短视频讲好故事的更高标准。意思和意味吸引受众，意义引人进一步思考，让人内心有所触动甚至有所升华。在生活中发现世界、寻找感动、获得启迪，才能赋予短视频深刻内涵。通过再现传统乡村生活面貌，展现中华民族的勤劳与智慧和中华优秀传统文化的美感，正是李子柒在海内外受到欢迎的原因所在。

ㅤㅤ⑤当然，短视频并不等于生活本身，而是一种文艺创作，无论是个人创作还是团队生产，或多或少存在艺术瑕疵。但让有意思、有意味、有意义的内容通过传播产生价值，增进文化自信，确实是短视频发展的一种好方式、好路径。

（张明瑟，《人民日报》有删改）

【材料三】

短视频用“新”唱响两会“好声音”

ㅤㅤ2021年全国两会期间，短视频对准青少年目标人群、聚焦两会看点、从第一人称视角、创新报道思路、采用创新手法，用“微”形态引爆大舆论，以小体量占领主阵地，用新视角、新语态、新方式放大两会宣传声量、唱响两会“好声音”。

（选自《广电时评》有删改）

2024年3月，“人工智能+”成为社会热议话题。人工智能科代表欢欢对此很感兴趣，收集了一些材料。

材料一：

①今年3月，《政府工作报告》指出，我国将深化大数据、人工智能等研发应用，开展“人工智能+”行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群，以广泛深刻的数字变革，赋能经济发展、丰富人民生活、提升社会治理现代化水平。

② “人工智能+”指的是将人工智能作为一种基础性、驱动性的技术力量，与制造、医疗、教育、交通、农业等多个领域进行深度融合，创造出新的产品、服务和商业模式，从而推动传统行业转型升级和社会经济结构变革。中国信通院AI研究中心副主任魏凯认为，人工智能是强调技术本身，“人工智能+”更强调的是跟行业、场景的融合。中国移动通信董事长杨杰认为，要推动人工智能从助力行业提质增效的辅助手段，升级为支撑经济社会转型升级不可或缺的基础设施和核心能力，加快从“+人工智能”向“人工智能+”转变。

③ “人工智能+”，应该“+”什么、怎么“+”？小米董事长雷军认为，“+”就是“各行各业+各种应用场景”。目前，我国已初步构建比较全面的人工智能产业支撑体系，人工智能技术已经在社会各领域广泛运用。除了对产业深度赋能，科大讯飞董事长刘庆峰认为，“人工智能+”还将对科学研究范式和技术创新起到推动和助力，让每个人站在人工智能肩膀上发挥想象力、创造力，成为更能开拓未来的新人类。

（整理自《政府工作报告》《经济参考报》、央视新闻等）

材料二：

开展“人工智能+”行动，要加快推动人工智能技术发展。去年，以 ChatGPT为代表的“生成式人工智能”成为全球科技热点，今年初，OpenAI公司的视频生成新模型 Sora横空出世，颠覆式创新引发热议。与此同时，国内掀起“百模大战”，国产大模型频频亮相、加速迭代，各类通用、行业等云侧大模型和手机、PC、汽车等端侧大模型已在多个领域取得显著成果。不过相比 ChatGPT而言，国内的AI大模型产业至今没有出现爆款级应用。中国信通院数据显示，2023年我国人工智能核心产业规模达到5787亿元，相关企业数量达4482家。工信部赛迪研究院数据显示，2023年，我国生成式人工智能的企业采用率已达15%，预测到2035年，中国约85%的企业将采用生成式人工智能。

（整理自《人民日报》《经济参考报》《2024年中国AI大模型产业发展报告》）

材料三：

①只需点点手机，准时赶到的自动驾驶出租车就会载着乘客前往目的地；马路上，绿色高效的氢能无人驾驶清扫车自主识别道路环境自动清洁……这些新型工业化发展带来的便民服务将在广州黄埔率先实现。3月4日，广州开发区、黄埔区正式公布2024年首批以“人工智能+新型工业化”为主题的应用场景清单。清单围绕“人工智能”提出深耕智能制造、智慧园区、智慧城市、智慧交通、智慧教育等9大领域，共开放50个应用场景，深度挖掘人工智能技术赋能潜力。

②黄埔以制造业立区，清单中智能制造领域的18个应用场景占比近四成。广本数字化智能工厂、捷普电子黑灯无人化产线、燕塘乳业绿色供应链……从不同企业提出的转型规划中，不难预见未来黄埔高端化、智能化、绿色化的工业新格局。在其他领域，清单还包含了诸如无感知AI数字课堂、城市智慧停车场运营管理、区域“陆空一体”智能交通体系、湾区大模型产业园区等等场景。

③清单将黄埔不同领域对新型工业化转型的需求清晰地展示给全国乃至全球供应方，力促更多新技术、新产品、新设备在黄埔率先应用推广。未来，广州开发区、黄埔区将把新型工业化之“机”转化为高质量发展之“势”，向新质生产力发力，率先建成更具竞争力、更有影响力的“智造强区”。

（整理自《光明日报》）

材料四：

①《政府工作报告》提出，深入实施科教兴国战略，强化高质量发展的基础支撑。作为引领新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力，人工智能也为教育现代化带来更多可能性。

②建设教育强国，基点在基础教育。今年2月，184所学校入选教育部中小学人工智能教育基地名单。据悉，入选学校在人工智能课程教学、师资配备、实验环境建设等方面具有较好基础，如北京理工大学附属实验学校、天津市实验小学等不仅深入推进了人工智能课程建设，还孵化出多项学生科技创新项目。下一步，教育部将促进各基地深入探索人工智能教育实施方式，以中小学信息科技、通用技术等课程为主要依托，进一步丰富教育教学资源，扩大人工智能教育覆盖面和受益面。同时，教育部将选取典型经验、优秀课例、优质资源在国家中小学智慧教育平台上线，推动更多中小学校探索开展人工智能教育。

（整理自《光明日报》《人民日报》）

【材料一】

Citywalk是一种源于英国的城市旅游形式，指的是在城市里或随意漫步或探寻一些特色的景观路线，也指在讲述员的带领下，按照规划好的路线行进，深度体验该城市的历史、人文、景观等。Citywalk是一种有计划的方式，往往需要一定的准备和费用，适合对城市感兴趣的人，需要选择合适的时间和地点。

Citywalk与散步有一定的区别。散步的目的是放松和享受，没有特定的主题或内容，只是随心所欲地走走。Citywalk的目的是探索和学习，有明确的主题或内容，比如历史、文化、建筑等，要求参与者有一定的兴趣和好奇心。散步的方式是自由和随意的，没有固定的路线或时间，可以根据自己的喜好和情绪随时改变方向或速度。Citywalk的方式是有序和有规律的，大多有确定的路线和时间，往往需要按照讲述员的安排和指导进行。散步的效果可缓解压力和疲劳，增强身体和心理健康。Citywalk的效果是更为丰富的，除了获取愉悦的心理感受，还可以增长见识，拓展视野和思维，回归自我思考。

【材料二】

①一种不同于“特种兵旅行”的新型旅游方式正在流行。许多博主在小红书、微博等社交平台分享了各个城市适合Citywalk的路线。这种漫步城市、回归本真的旅游方式引起网友广泛关注。

②Citywalk是在探索城市的过程中融入思考。尽管在Citywalk的实践中，有人追求走完全程的仪式感，有的偏爱随性所至的自由感，但真正的Citywalk都不只是追求简简单单地 到达，也不是无目的地散步，而是在探索城市的过程中，融入每个参与者基于自身阅历、爱好、价值观的思考。正是由于这种思考，Citywalk才会被更多人认同和向往，这也给文旅行业的升级换代创造契机。

③（1）____。与时间紧、景点多、花费少、主打快节奏的极速版“特种兵旅行”相比，沉浸式的Citywalk更容易与城市产生更深度的连接，参与者更加看重自己的旅行体验和对城市和生活的深度理解，是对旅行“质”的追求。这种心态与观念的改变也体现出当下年轻人在喧闹中回归生活本真，在平淡中寻找温暖，在温暖中寻求感动，在感动中追寻自己的幸福感的生活态度。

④（2）____。对参加者来说，城市漫步也不太像一般意义上的旅游。参加者有初来乍到的外地人，也有想重新认识城市的本地人，但他们有一个共同点：他们想避开旅游者走马观花般的体验，想了解“真正的城市”，了解城市的历史指纹，走进小餐馆和路边的咖啡馆，进入一个城市的日常节奏，努力去接近一个城市的“日常”和“本质”。

（节选自《光明网》）

【材料三】

【材料四】

坐等“路搭子”——重庆十七城门CITYWALK召集令

古人去哪里找“热搜”

李方恩

①拜科技革命所赐，现代人可以运用各种方便的条件去查询各类知识，了解热点所在。那么，古人没有搜索引擎，如果有类似的需求，该怎么办呢？有办法，他们可以查询类书。

②中国古代的图书大体上分成“经史子集”四类。其中，经是指儒家经典，史是指史书，子汇集了先秦诸子百家的著作和一些宗教典籍，集收录的则是文学作品。这种分类方法是从隋朝开始的。然而，随着社会的发展，这种分类方法越来越不能满足人们的需要了，因为很多知识无法装到“经史子集”这个体系中。于是，类书就逐渐出现了。

③类书类似于我们经常用到的各种工具书，但是它有着自身的特点。首先，从内容来看，类书广泛搜集了各种书籍，内容包括自然界和人类社会的各类知识，这和今天的百科全书有得一比。其次，类书只是把各种知识汇聚到一起，不添加任何评论和批注。最后，从编辑方式来看，类书分门别类地编排了搜集而来的资料，以便于使用者查询。这三个特点是类书最突出的特点。

④那么，第一部类书是哪一本呢？研究者普遍认为，编订于曹魏年间的《皇览》是我国第一部类书。《皇览》是魏文帝曹丕召集大臣刘动、王象等人编辑的，全书分成四十多部，一千多卷，八百多万字。A____曹丕雅好文章，热爱文学创作，在创作过程中，他经常要查询一些典章故事，在治理国家时，他也希望可以学习先贤明君的事迹。于是，公元220年，他召集了一些名臣儒士，想要编辑这样一部书。这部书费时三年编成，是严格意义上的类书。

⑤令人遗憾的是，这样一部价值极高的书，大部分都失传了。B____到了明朝，一部规模空前的类书《永乐大典》横空出世。《不列颠百科全书》在“百科全书”条目中称《永乐大典》是“世界有史以来最大的百科全书”。注意，此处没有之一。

⑥《永乐大典》编纂于明朝永乐年间，由明成祖朱棣下令名臣解缙和姚广孝等人主持编纂。朱棣告诉他们：“凡书契以来经史子集百家之书，至于天文、地志、阴阳、医卜、僧道、技艺之言，备辑为一书，毋厌浩繁！”意思是说，从文字形成以来所有的著作，你们都要把它们分门别类地弄成一部书，不要嫌多。这部书从1403年开始编纂，直到1408年才最后完成。全书一共22937卷，11095册，约3.7亿字，汇集图书近8000种，是一部全面反映中国传统文化光辉成就的扛鼎之作，也成为中国文化的一张名片。

⑦从古代各种各样的类书，再到今天各种各样的搜索引擎，变化的只是形式，不变的则是人类对各种旧闻新知的好奇心。

（摘自《知识窗》2020年第4期，有改动）

资料夹

◎材料一

岁寒，然后知松柏之后凋也。（《论语·子罕》）

◎材料二

天寒既至 ， 霜雪既降，君是以知松柏之茂也。（《庄子·让王》）

◎材料三

松柏之茂，隆寒不衰。（《三国志·魏书·王昶传》）

◎材料四

咏寒松诗

〔南朝〕范云

修条拂层汉，

密叶障天浔。

凌风知劲节，

负雪见贞心。

◎材料五

黄山松

丰子恺

①没有到过黄山之前，常常听人说黄山的松树有特色。特色是什么呢？听别人描摹，总不得要领。所谓“黄山松”，一向在我脑际留下一个模糊的概念而已。这次我亲自上黄山，亲眼看到黄山松，这概念方才明确起来。据我所看到的，黄山松有三种特色：

②第一，黄山的松树大都生在石上。虽然也有生在较平的地上的，然而大多数是长在石山上的。我的黄山诗中有一句：“苍松石上生。”石上生，原是诗中的话；散文地说，该是石罅生，或石缝生。石头如果是囫囵的，上面总长不出松树来；一定有一条缝，松树才能扎根在石缝里。石缝里有没有养料呢？我觉得很奇怪。生物学家一定有科学的解说；我却只有臆测，《本草纲目》里有一种药叫做“石髓”。李时珍说：“《列仙传》言邛疏煮石髓。”可知石头也有养分。黄山的松树也许是吃石髓而长大起来的吧？长得那么苍翠，那么坚劲，那么窈窕，真是不可思议啊！更有不可思议的呢：文殊院窗前有一株松树，由于石头崩裂，松根一大半长在空中，像须蔓一般摇曳着。而这株松树照样长得郁郁苍苍，娉娉婷婷。这样看来，黄山的松树不一定要餐石髓，似乎呼吸空气，呼吸雨露和阳光，也会长大的。这真是一种生命力顽强的生物啊！

③第二个特色，黄山松的枝条大都向左右平伸；或向下倒生，极少有向上生的。一般树枝，绝大多数是向上生的，除非柳条挂下去。然而柳条是软弱的，地心吸力强迫它挂下去，不是它自己发心向下挂的。黄山松的枝条挺秀坚劲，然而绝大多数像电线木上的横木一般向左右生，或者象人的手臂一般向下生。黄山松更有一种奇特的姿态：如果这株松树长在悬崖旁边，一面靠近岩壁，一面向着空中，那么它的枝条就全部向空中生长，靠岩壁的一面一根枝条也不生。这姿态就很奇特，好像一个很疏的木梳，又像学习的“习”字。显然，它不肯面壁，不肯置身丘壑中，而一心倾向着阳光。

④第三个特色，黄山松的枝条具有异常强大的团结力。狮子林附近有一株松树，叫做“团结松”。五六根枝条从近根的地方生出来，密切地偎傍着向上生长，到了高处才向四面分散，长出松针来。因此这一束树枝就变成了树干，形似希腊殿堂的一种柱子。我谛视这树干，想象它们初生时的状态：五六根枝条怎么会合伙呢？大概它们知道团结就是力量，可以抵抗高山上的风吹、雨打和雪压，所以生成这个样子。如今这株团结松已经长得很粗，很高。我伸手摸摸它的树干，觉得像铁铸的一般。即使十二级台风，漫天大雪，也动弹它不了。更有团结力强得不可思议的松树呢：从文殊院到光明顶的途中，有一株松树，叫做“蒲团松”。这株松树长在山间的一小块平坡上，前面的砂土上筑着石围墙，足见这株树是一向被人重视的。树干不很高，不过一二丈，粗细不过合抱光景。上面的枝条向四面八方水平放射。每根都伸得极长，足有树干的高度的两倍。这就是说：全体像个“丁”字，但上面一划的长度大约相当于下面一直的长度的四倍。这一划上面长着丛密的松针，软绵绵的好像一个大蒲团，上面可以坐四五个人。靠近山的一面的枝条，梢头略微向下。下面正好有一个小阜，和枝条的梢头相距不过一二尺。人要坐这蒲团，可以走到这小阜上，攀着枝条，慢慢地爬上去。陪我上山的向导告诉我：“上面可以睡觉的，同沙发床一样。”我不愿坐轿，单请一个向导和一个服务员陪伴着，步行上山，两腿走得相当吃力了，很想爬到这蒲团上去睡一觉。然而我们这一天要上光明顶，赴狮子林，前程远大，不宜耽搁；只得想象地在这蒲团上坐坐，躺躺，就鼓起干劲，向光明顶迈步前进了。

（选自《丰子恺散文精选》）

材料一：7月30日，横跨珠江口东西两岸的世界级工程一”深中通道正式通车一个月。深中通道是当前珠江东岸“深莞患”与西岸“珠中江”两大城市群的唯一公路直连通道，叠加暑假出游、群众打卡体验热情高涨等因素通车后车流量始终保持高位运行、成为“湾区新顶流”。

据监测数据显示，开通首月以来车流总量超 300万车次，单小时最高峰超过了8000车次，其中客车占比约93%：工作日期间全线车流总体平稳有序，周末期间车流量增幅约30%，部分时段出现车流缓行现象。深中通道的开通，显著提升了跨珠江口通道的通行能力，加快了珠江口两岸经济、社会、文化各要素的流动，人畅其行、物畅其流，将粤港澳大湾区加快融合发展推向一个新的高度。

材料二：飞虹越伶仃，融通大湾区。深中通道刷新了多项纪录，是我国交通基础设施又一标志性工程，将助力粤港澳大湾区高质量发展。深中通道集“桥、岛、隧、水下五通”于一体，从建桥到建人工岛，再到铺隧道，每个环节都不容易，也不容有失。从“浪尖落子”到“凤中引线”，再到“海底绣花”，没有一项是容易的。作为粤港澳大湾区的又一超大型交通工程，深中通道攻克了多项世界级技术难题，创造了多项世界纪录。这背后，是全体建设者的辛勤付出、是“中国智慧”的生动体现。

如今，一座座跨海跨江通道横亘于粤港澳大湾区的不同角落，加速着这里发展的步伐。深中通道与港珠澳大桥、虎门大桥，建设中的狮子洋通道等，共同形成大湾区跨江跨海通道群，连成珠江口“黄金内湾"A 字形的交通网络骨架，东西两岸要素流通更加便捷。

材料三：在深中通道建设中，曾有这样一个细节：首节沉管与西人工岛的暗埋段在海底完成精准的对接安装实现首次“海底之吻”。看似浪漫的背后，是难以想象的困难。一个个大国重器的背后，是一座座被攻克的技术堡垒，是我国坚持自主创新，在关键领域一步步走向自主可控的历程。

创新不是单打独斗的事情，而是集体智慧的结晶，重大工程更是如此。今天，从中国桥、中国路、中国港到国产大型邮轮、国产操作系统“中国芯”，全面系统地建设和推进，令人感慨，让人自豪。

材料四：透过重大工程的创新突破，更容易理解“新质生产力本身就是绿色生产力”的深刻内涵。深中通道全线控制性工程----海底沉管隧道全长 5035 米，从沉管预制厂到安装区需浮运50公里。项目团队创造性提出建造沉管运输安装一体船的方案。相比传统拖带方案，可减少航道疏浚挖泥量超千万立方米，降低废气排放约 100万立方米，大国工程的建筑之美与伶仃洋的自然之美相得益彰。

中国式现代化是人与自然和谐共生的现代化。着力推进发展方式创新，就要牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，加快绿色科技创新和先进绿色技术推广应用，推进产业数字化智能化同绿色化的深度融合，厚植高质量发展的绿色底色。

(刊载于2024.7.3，有删改)