【勇开先河】

材料一：19世纪四五十年代从“师夷长技”思想到“采西学”“制洋器”为学习西方的发端，而学习西方“器物文明”的实践触动了中国传统文化的封闭僵化模式。

材料二：梁启超在《五十年中国进化概论》中说：“近五十年来，中国人渐渐知道自己的不足了。……第一期，先从机器上感觉不足……第二期是从制度上感觉不足……第三期便是从文化上感觉不足……。”

【不懈探索】

材料三：在辞去临时大总统时，孙中山认为，中国发展的政治障碍已经扫除，三民主义中的两个主义已经实现，接下来……最切实的举措，就是发展实业。孙中山把实业建设的重点放在交通运输业上，尤其是铁路建设方面。

材料四：就在封建文化穷途末路的时刻，“德先生”和“赛先生”出现了，中国思想历史发展从此拐了一个弯，有了一个崭新的开始。

材料一：1902年2月3日，英国《泰晤士报》报道此前两天慈禧太后接见各国驻京公使的情况：太后进屋一把抓住康格夫人（美国公使夫人）的手，说进攻使馆区是一个错误，这是一个沉痛教训，大清国从今以后会成为外国人的朋友……

材料二：如果我们将中国传统文化比喻成一棵大树，洋务运动只不过剪断了一些枝叶，辛亥革命则相当于将这棵大树砍断了。但是树断了，树墩还在，一般的树只要树墩还在，还是可以萌发的。

——《西方文明对中国的冲击及中国文明的嬗变》

材料一

材料二光绪七年（1881年）李鸿章奏称：“该局船不时驶往东南两洋，今且骎骎（qīnqīn，迅速）开始赴西洋之先路。直、晋、豫等省旱灾之时，该局船承达赈粮，源源接济，救活无数灾民。往岁台湾、烟台之役，该局船运送兵勇迅赴机宜，均无贻误，洵于时事大局有裨。”

﹣﹣朱荫贵《朱荫贵论招商局》

材料三“抗日战争期间，招商局广大员工深明大义……在江阴、上海十里铺、马当等六处沉船塞港，招商局共献出船舶18艘……．招商局员工冒着敌人的炮火，日夜兼程，抢运人员物资入川，千方百计开展敌后军事运输与商货运输，为争取抗战的最后胜利竭尽了全力。”

﹣﹣张后铨《试论招商局在中国近代化进程中的作用》

材料四1978年中国进入改革开放的新时代，招商局再次勇立湖潮头，独资开发了中国第一个对外开放的工业园区﹣﹣蛇口工业区，并相继创办了招商银行、平安保险、中集集团等一大批知名企业……反映了中国企业在中国近现代历程中的精种与风貌，因而“极具标本价值”。

﹣﹣李建红《书写中国自己的企业史》