材料一  1825年，“旅行者”号机车牵引着6节煤车、20节挤满乘客的客车，载重达9万千克，在新铺好的的铁路上试车，时速达15千米。

材料二  20世纪初，中国有了真正属于自己的第一条铁路；2008年8月1日中国又有了自己的第一条真正意义的高速铁路——运营350千米／小时的京津城际高速铁路。截止2014年12月28日，中国高铁运营总里程超过1万6千千米，“四纵”干线基本成型。中国高速铁路运营里程约占世界高铁运营里程的50％，稳居世界高铁里程榜首。

某中学历史兴趣小组以“欧洲的兴衰”为主题开展探究活动。
【崛起篇】科学革命、工业革命和政治革命给了欧洲以不可阻挡的推动力和力量。三大革命互相依赖，相互之间不断起作用。
 
【衰落篇】长达6年的战争苦难已使欧洲筋疲力尽，……完全失去了以往作为世界中心的地位和威望，世界的主导权被两个趁势崛起的超级大国接手。
 
【和解篇】《欧罗巴百年：从仇恨走向联合》(选自政治漫画网AREND VAN DAM／图)。如图所示：l914年--2014年，刚好100年。其间，欧洲通过战争发泄“仇恨”，却最终达成和解，走向联合。

 
【复兴篇】20世纪60年代，西欧国家为提高在国际上的地位和作用，加强了经济上的联合……在以后三十多年的时间里，欧共体成员之间频繁协调，逐步取消关税，对有困难的成员国提供援助，对外尽量“用一个声音说话”，进一步加强了政治上的联合。
 
【思考篇】最有价值的历史学习，在于思考与总结，并形成自己的认识与结论。