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题型:实用类文本阅读 题类:常考题 难易度:普通

宁夏银川一中2018届高三上册语文第五次月考试卷

阅读下面的文字,完成下列小题

对话杨庆祥:是时候说出我们的伤痕了

访谈嘉宾:杨庆祥(评论家、学者、诗人)

凤凰文化:是怎么想要提出“新伤痕文学”这个概念的?

杨庆祥:首先,我已经注意到了有大量的作品在书写“改革开放”这段历史,而且在书写的过程中涉及到伤痕的问题。这些作品中包括前辈作家余华的《第七天》,阎连科的《炸裂志》和最新的作品《日熄》,还包括大量青年作家的作品。

另一方面我又发现整个批评界或者说整个文化界并没有对这种倾向做出一个非常准确的判断。只是从非常简单的社会学角度——比如70后、80后等等——来划分的。我恰恰认为中国当下所谓的“50后、60后、70后、80后”甚至“90后、00后”其实都是同一代人,他们都在面临整个中国向现代化转型过程中的伤痕或阵痛。他们分享了共同的心理结构和情感结构,在他们的表达里面有共同的诉求。我觉得这就是一种“新伤痕文学”之所以出现的重要历史语境,是时候说出我们的伤痕了。

凤凰文化:既然今天主要聊“新伤痕文学”,那我们先从“旧”的伤痕文学说起。伤痕文学有非常明确的指向性(“文革”的历史创伤),它是一个比较短命的文学现象,当时比较重要的作品如《班主任》、《伤痕》,现在看起来是文学史价值大于文学价值的。那么属于“新伤痕文学”范畴的文学作品,也会具有相似的局限或者说遗憾吗?

杨庆祥:八十年代的旧伤痕文学有个很大的局限,对事件的描述大于对人的描述,这就导致了它变成一个非常短暂的潮流。当然它当时被终结也有一定的政治原因。“新伤痕文学”应该从中吸取它的教训。比如余华的《第七天》,在我的定义范畴里面它一定是“新伤痕文学”。但如果“新伤痕文学”止步于余华的《第七天》,它可能也会变成一个短命的文学现象。《第七天》的内在书写模式非常接近于当年旧伤痕文学的模式。其实在我看来,应该上升到哲学和美学的高度。不能上升到这个高度,必然就会很短命,也不能够提供更多的意义和路径。

凤凰文化:你提到“新伤痕文学”不仅仅是发现和揭露,对这个时代也是有照亮和疗愈作用的。这个“疗愈”怎么体现?

杨庆祥:改革开放这么多年,生活在中国的普通人在社会转型的撞击过程当中积累了太多负面的情感性的东西。个人跟世界的相处出现了问题,人和人之间的相处也出现了问题。而我们又没有一个特别明晰的价值观和世界观来对这些东西进行整合和改造,这就导致了有很多人会盲目地去追求一些神秘主义的东西。对于真正的现代人来说,其实更需要一种理性的途径。

凤凰文化:“疗愈”就是表达出这种感情吗?

杨庆祥:不但仅是表达,而是通过一个“语言化”的过程将这种情感进行创造性的转化。书写可以把这种社会的创伤表达出来,个人的创伤和社会的创伤是互为一体的。这种创伤表达出来以后,我们就会发现自己问题的根源所在。

凤凰文化:那么就你的观察,哪些作家或者哪些作品是让人满意的,能够担当起“新伤痕文学”的疗愈作用的?

杨庆祥:有很多人在往这个方向努力地写,但完美的作品目前可能还不存在。我觉得更年轻的作家他们的写作方向是对的,他们采用的是一种对话的视角,没有简单地将伤痕“他者化”。

老一代的作家容易把伤痕轻易地归结于某一个具体的事物。“新伤痕”不是,更年轻的作家们可能会意识到这是一个“你中有我,我中有你”的问题。每个人只可能从自我出发然后抵达他者、疗愈他者。首先要反思和批判自己,然后重建自我这个现代概念的主体性。比如张悦然最近出版的长篇《茧》作出了一些尝试。

(摘编自凤凰网)

(1)、对访谈材料相关内容的表述,不正确的一项是(    )
A、杨庆祥认为,“50后”到“00”后有着共同的心理结构,共同的表达诉求,这是“新伤痕文学”出现的重要原因。 B、由于写作上太着力于具体事件,不能上升到哲学和美学高度,旧的“伤痕文学”因缺乏文学价值而成为短命的文学现象。 C、“新伤痕文学”对时代具有疗愈作用,可以通过书写创伤使现代人以理性的途径去对待自己在时代中遇到的问题。 D、年轻作家在写作“新伤痕文学”作品时采用了对话的视角,先反思和批判自己,重建自我主体性,再达到疗愈他者的目的。
(2)、下面对访谈材料的理解和分析,不正确的两项是(    )
A、记者在对“新伤痕文学”提问时,一方面与本国文学中相似类型的作品进行了比较,另一方面也对其现实价值进行了追问。 B、杨庆祥认为余华的作品《第七天》在内在写作模式上仍未摆脱旧“伤痕文学”的影响,因而不能属于“新伤痕文学”。 C、杨庆祥认为“新伤痕文学”通过“语言化”的过程书写负面情感,这是一种创造性的转化,可以将个人创伤转化为社会创伤。 D、杨庆祥认为,虽然完美的“新伤痕文学”作品还未出现,但还是有青年作家做出了好的尝试,譬如张悦然的作品《茧》。 E、杨庆祥认为老一代作家在创作上容易将作品中的“伤痕”简单地“他者化”,作品“你中有我,我中有你”的意识不足。
(3)、杨庆祥为什么说“是时候说出我们的伤痕了”?请根据访谈材料加以探析。
举一反三
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毕淑敏:从作家到心理咨询师(节选)

(毕淑敏,从事医学工作20年后,开始专业写作。1998年,毕淑敏又步入北京师范大学心理系,开始进行心理学专业的系统学习。作家王蒙曾说,毕淑敏是“文学的白衣天使”)

    主持人:经过北京师范大学这个学习的过程,所接触到的这些理论知识和您之前对人的内心的理解,最大的不同是什么?

毕淑敏:可能是我对人其实有了一个更真实的了解。

主持人:毕业之后您就和几个朋友一起开了一家心理诊所,那时候真的是想当心理医生了吗?

毕淑敏:一是掌握了这些理论的知识以后,特别想用于实践。再有一个,我那时候已经慢慢感觉到,其实在我们中国现在急速变化的年代里,人们特别需要心理帮助,我感觉到这是一种使命感吧。

主持人:对于所有的咨询者来讲,您对他们的帮助帮到什么程度,您自己就觉得满意了呢?

毕淑敏:我确认咨询者的内心经过成长,他们对心理问题已经有了一个比较清楚的思考,而且他们觉得可以离开咨询师独立去面对这个世界了。我们就结束咨询。

主持人:和几百个人面对面的交流之后,您对人的理解有变化吗?

毕淑敏:我变得更尊重人了,因为原来觉得,按照我的逻辑,这个事情是想不通的,觉得怎么会这样,太不可思议了。

主持人:两年的时间如果用来写一本书,可能至少要十几万或几十万人读到它,而您做心理咨询师只接触几百人,这个影响力会不会觉得小了一点?

毕淑敏:对我来说,我觉得自己的生命也是一个过程,我的生命曾经和几百个人的生命发生过如此深切的碰撞,这对我来说已经是非常宝贵的一份经历了。

(在做了两年时间的心理咨询师之后,毕淑敏又退出了这个行业,继续专注于文学的创作)

主持人:做过直接面对病人的那样的心理医生,后来为什么又不做了?

毕淑敏:因为来的人太多了,我不知道给谁看和不给谁看,我真的陷入一种特别大的愁苦之中了。我那时候其实面临一个挺痛苦的选择,也许我要换一种方式,把我的那种感悟和启示,用文字来表达,这样可能会有更多的人看到这些书,也许一句两句话可能会触动他们,可能会有更多的人分享。

主持人:这次心理学学习,对写作的影响又是什么?

毕淑敏:那种影响好像是一个潜移默化的过程,比如说我原来要写一个人物会非常辛苦地去设计他,对于人物,有的时候就会觉得有点不自信。现在是,现实中有一个现成的人,我只是把他描绘出来就行了。

主持人:文学作品能不能起到治疗的作用呢?

毕淑敏:我觉得在文学里其实是有多样人生的,如果我们在阅读过程中,能有同感,能有心灵的激荡,包括可能在某些方面改变我们对世界或者对自我的一些认识,我想这就是文学的功能之一。我写作时其实没有去想文学是否具有治疗的作用,我只是想,那些生活中的人物,他们感动过我,我愿意用文字把他们表达出来,和更多的人分享。

主持人:您不管是做作家还是做心理咨询师,都是在用不同的方式影响着一些人的生命,这是不是您做这些事情时一个心理上很大的成就感?

毕淑敏:一个生命和一个生命密切的接触,这个过程是神圣和庄严的,去从事这样的工作,我觉得有非常多的挑战,包括对我自己的反思,我也会有很多错误,很多不足,可是我依然对人和人之间这种亲密的联系,抱有非常高的敬畏和热情。

(选文略有删改)

阅读下面的文字,完成下面小题

材料一:

    2013年11月3日,习近平总书记考察湖南湘西十八洞村,首次提出“精准扶贫”作出了“实事求是、因地制宜、分类指导、精准扶贫”的重要指示。2016全国“两会”期间,习近平参加湖南代表团审议,他细心询问十八洞村的情况。

    这三年,十八洞村又是如何探索习近平提出的“扶贫开发贵在精准,重在精准,成败之举在于精准”的呢?十八洞村第一支书施金通向记者列举了一系列数据:十八洞村有225户993人,通过“户主申请,群众投票识别,三级会审,公告公示,乡镇审核,县级审批,入户登记”,从全村甄别出136户、542位贫困人口,人均纯收入由2013年的1668元增加到2015年的3580元,增长115%,减贫61户269人。这些贫困人口已实现不愁吃、不愁穿,学生义务教育、家庭基本医疗和住房全部得到保障,学生入学率100%,家庭人口加入新型农村合作医疗率100%,住房全部达到安全标准。

(摘编自:《习近平牵挂的湖南花垣县十八洞村如何精准扶贫》)

材料二:

    “扶贫也要抓住痛点、扶出亮点、培育卖点!”公益组织“黑土麦田”的扶贫专员、湘西苞谷酸合作社理事长陶品儒道出他扎根湘西精准扶贫的经验。从澳洲国立大学毕业后,他辞掉高薪工作回国,和正在复旦大学就读的张雪婷扎根湘西磨老村,带领村民成立专业合作社,将老玉米加工成城里人稀罕的酸爽开胃的苞谷酸和香醇苞谷酒,找准了卖点。

    “不能让乡亲们守着优质美味的十八洞村猕猴桃、大湘西黄牛肉、安乡时令蔬菜喊穷。”红星实业集团有限公司党委书记、董事长罗跃,则分享了红星大市场直销贫困地区优质农产品的双赢经验。自2016年4月全省电商扶贫专项行动启动实施以来,已有7个贫困县成功申报成全国电子商务进农村综合示范县,国内三大电商平台已开通20个贫困县的特色馆和3个市州特色馆,农产品“上行”交易额逾13亿元。

(摘编自2017年11月21日长沙晚报)

材料三:

    近年来,中兴镇立足区位优势,因地制宜探索精准脱贫的有效路子。据了解,中兴镇为解决贫困群众长久脱贫问题,使“输血”变“造血”。成立夹江县龙井沟果业专合社,以“支部+专合社+贫困户”为模式,成功引进春见耙耙柑,打造万亩柑橘现代园。为壮大村集体经济,依托该专合社,流转土地,发展脆李、柑橘等80余亩,每年可为集体经济实现增收100万元。流转土地100亩,建立中兴镇扶贫基地,他们把这100亩平均分给每一户贫困户,每户一亩,由专合社统一管理经营,受益归贫困户,预计每户可增收1万余元,实现了长期的脱贫致富奔小康。同时,他们在园区设立“一库五名单”台账,吸纳贫困户就近就业80余人,每人可通过园区就业实现增收13000元以上。

(摘编自2017年11月20日:《精准扶贫开良方 脱贫致富拔穷根》)

材料四:

    习近平总书记指出,消除贫困、改善民生、实现共同富裕,是社会主义的本质要求。全面建成小康社会,最艰巨最繁重的任务在农村,特别是在贫困地区全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标,农村人口全部脱贫是一个标志性指标。打嬴脱贫攻坚战,是保障全体人民共享改革发展成果、实现共同富裕的重大举措,是体现中国特色社会主义制度优越性的重要标志。党的十九大对坚决打赢脱贫攻坚战提出明确要求,必须以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,充分发挥政治优势和制度优势,动员全党全国全社会力量,坚持精准扶贫、精准脱贫,确保如期完成脱贫攻坚任务。

(经济日报:《坚决打赢脱贫攻坚战》)

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材料一:

11月15日,北方进入新一年的供暖季。此前几年,一年一度的供暖季,只要没有风来,北方重雾霾天气似乎成了惯例。今年在等风来的同时,也看到了人的努力。与以往不同,京津冀大气污染传输通道城市二十余个城市在10月以前大面积实施煤改气,以使2017年10月至2018年3月间上述区域PM2.5平均浓度同比下降 15%以上,重污染天数同比下降15%以上。这将有助于降低雾霾浓度。大规模煤改气后也将提升天然气的需求,一定程度上小幅改变能源消费结构。不过也对价格机制、基础设施建设等方面提出新的考验。

(摘编自2017年11月16日《21世纪经济报道》)

材料二:

    虽然困难重重,但天然气替代煤炭的趋势不会改,政府推进清洁能源的决心不会变,目前政府正在着力推动的油气改革,正是要逐步打破国内的垄断状态,在产业链各个环节引入竞争,预计将对未来几年我国天然气的价栺走势产生较大影响。

    加上当今页岩气开采技术和可燃冰开采技术的发展,有望改变我国天然气在储量上的劣势地位,将为天然气的替代前景装上助推器。

此外,进口天然气力度的加大将进一步解决天然气短缺的问题,目前我国正在积极推进海外液化天然气气源接收站及海外气接收管道,未来五年将有充足的海外低价气源供应国内消费。从数据上也可以看到,目前我国天然气的对外依存度约34.4%左右,较2009年上升了近30个百分点,未来仍有上升的趋势:根据《天然气十三五规划》,到2020年我国天然气的对外依存度将上升至42.4%。

(摘编自《2018-2023年中国天然气产业发展趋势与投资决策分析报告》)

材料三:

材料四:

    当前民用采暖煤改气覆盖区域是当前的“2+26”个城市,预计未来将会向华北大部乃至全国扩张,针对接驳、燃气具、用气费用的补贴政策有助于加快煤改气的实施进度。除了带来接驳工程和燃气具销售量的大幅增长外,还有望带来销气利润的快速增长。

制约天然气发展的核心因素在于天然气相对煤、油等替代能源的经济性关系。2015年底以来,随着国内天然气门站价降价0.7元,油价、煤价分别上涨,天然气相比部分替代能源已经出现一定的经济性优势。然而,天然气总体而言仍未突破油气比价的边际天花板,这也意味着天然气在当前价格水平下的价格、销量弹性仍有不足,终端气价必须进一步下降,方可最终实现用气量规划。以华北的石家庄周边地区为例,截至2017年6月底,同等热值下,当地工业用天然气价格相较燃料油已经享有3%的经济性优势。然而,工业气价相比煤贵出219%。在作为交通燃料的各种竞争能源中液化天然气相比柴油在同等热值下便宜40%,压缩天然气相比同等热值的93号汽油便宜16%。

(摘编自2017年8月29日搜狐网《环保深度分析系列之煤改气》)

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材料一:

    天猫无人超市淘咖啡是阿里新零售成员之一,于2017年7月8日在杭州落地。主打“即拿即走,无需掏出手机”的支付体验。天猫无人超市应用了不少“黑科技”,优化了消费者的购物体验:首先,通过图像识别技术,天猫无人超市将对消费者进行快速面部特征识别、身份审核,完成“刷脸进店”;其次,通过物品识别和追踪技术,再结合消费者行为识别,天猫无人超市能判断消费者的结算意图,最后通过智能闸门,从而快速完成“无感支付”。

    除了无人零售技术外,天猫无人超市还推出了“Happy购”情绪营销,将消费者的情绪、笑容变成打折、促销的动因。商品价格会根据用户情绪变化而发生变化,每个人的打折力度都不同。

    2017年12月3日,天猫无人超市亮相乌镇第四届世界互联网大会。天猫无人超市占地超过100平方,并成为第四届世界互联网大会唯一独立参展项目,展现了良好的发展前景。

材料二:

    据台湾当地媒体《远见》报道,台湾711的首个无人便利店“X-Store”2018年2月在台北总部亮相。据悉,“X-STORE”着眼消费者,主打“无人商店”概念。

    面对亚马逊的首家无人便利店Amazon Go、阿里巴巴的无人超市淘咖啡、腾讯的首家无人便利店We Life、京东的无人便利店和无人超市等巨头在无人零售领域的接连入局,便利店巨头711的一举一动都备受关注,如今,它终于也要参战了!

    一直以来,在便利店领域,711的地位都是不可撼动的,无论是商业模式还是发展规模,711的成功背后是一个又一个值得业内去揣摩、研习的经典案例。

    所以,当电子商务疯狂挤占实体商店的市场份额,当“无人零售”或者“新零售”概念风靡全球。全世界的目光都在注视着711会怎样应对时代给予它的挑战。

    据报道,“X-STORE”门店面积约60平方米,销售包括零食、方便食品等商品,商品总数不到1000个。目前,“X-Store”尚处于内部测试阶段,只对7-Eleven内部员工开放。至于何时将此无人便利店对外开放、甚至进行商业化复制和推广,尚不得而知。

材料三:

    2013年,沃尔玛率先测试扫码支付的无人便利店形式,最终因盗窃、损坏等问题而失败。2016年,亚马逊推出Amazon Go 无人便利店,因为人工智能、面部识别、图像处理以及移动支付等技术的成熟,将沉寂了多年的无人便利店再一次推向“风口”。

    据新芽数据库不完全统计,2017年已经有超过20个无人经济类项目获得融资,累计吸金达数十亿人民币,几十家VC/PE入局,还有阿里、腾讯、京东、娃哈哈等巨头也参与其中,很多项目的融资速度已经坐上了火箭。

    从交易额来看,2017年我国无人零售商店交易额为389.4亿元,未来五年无人零售商店将会迎来发红利期,2020年的预计增长率可达281.3%,至2022年市场交易规模将超过1.8万亿元;从用户规模来看,2017年我国无人零售商店的用户规模仅为600万人,未来五年用户规模将大幅增长,至2022年可达2.45亿人。

    阿里巴巴CEO表示,“无人超市会让新零售行业产生前所未有的变化,我们一直在干新零售这个事情,我很有信心,全世界对此都有共识。这里一定会出现新一代的零售商、多样形态的零售商,有些是完全新的,有些是原来的零售商,但是他们接受变化、畅享未来。”

材料四:

    相较传统零售店,无人零售商店具有明显的优势。南京大学城市规划设计研究院规划所所长、南京历史文化名城研究会理事姚亦锋教授是“无人超市”的坚定支持者,“通过技术层面的进步,带动人们消费体验的提升。不要小瞧人们对于新购物体验的追求,这样的体验,无形中会带动人们对于知识、技术的渴求。”他举例说,超市最早进入南京时,大家担心会买到假冒伪劣商品,但后来大家知道,超市的购物体验相对于传统的“站柜台”来说,是一个很大的跃升。同样,“无人超市”作为新型商业形态,一定会给超市业态带来整体的进步。

    无人零售商店对于零售商而言益处颇多,特别值得一提的是其购买数据的全自动更新有助于零售商收集用户数据,布局精准营销;对于用户而言,无人零售商店可以根据历史购买大数剧智能推荐,加快了购物的流程,用户无需排队,可以体验畅快购物流程。而目前,由于技术尚未成熟,无人零售商店存在识别不够精准、不能应用于任意购物动作、处理不够及时等技术性问题。

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    材料一:

    未来,5G的生活什么样?

    清晨醒来,卧室的灯和空调自动开启。你来到卫生间,洗脸水已经自动调至适中的温度,数码牙刷记录并上传你的牙齿以及口腔的实时数据。你吃过早餐后,遥控你的汽车自动开到门口接你,汽车带着你自动行驶在马路上,你在车上开始了视频会议……

    以上便是预测的未来5G生活的场景。

    在5G物联网内,人们有了“千里眼”和“顺风耳”,通过掌握物品的状态和数据,更好地管理和操控它们。比如,你出差忘带了一份文件,可以立刻通过网络控制家庭监控设备找到文件,操控智能机进行传送。5G物联网不仅可以让人通过远程控制的方式调节室内温度,而且可以在公交车还未到站的时候,就告诉等车的乘客们还有多少空座位。

    专家预测,万物互联了,“手机”的概念将会逐渐淡化。未来,以手机为代表的智能终端将呈现融合化、微型化和多元化的发展趋势,移动智能终端的通话、上网等功能将与眼镜、手表等穿戴设备融合。

    (摘编自《万物联网的5G时代,给人们的生活带来哪些变化?》,《高中生》2017年第12期)

    材料二:

    5G看起来只是通信技术的又一代演进,但人们对它的期待比以往任何一次技术更新换代都要强烈。1G打电话,2G发短信,3G看图片、听音乐,4G在线直播……每一代通信技术都在前一代的基础上不断演进,但5G并不是在4G基础上的简单改变,5G打破了信息传输的空间限制,能够实现的应用场景不受想象力限制。用手机下载一部1G大小的电影只需要3秒,这种比4G快100倍的上网速度仅仅是5G“大宽带”特点的体现。

    依靠更高速率、更大连接、更低时延的特性,5G不仅解决人与人的通信问题,而且能实现人与物、物与物的万物互联。在5G网络中,虚拟现实、增强现实、8K高清视频,以及无人驾驶、远程医疗、智能家居等,将真正走向成熟应用。

    (摘编自《5G打开巨大发展空间》,《人民日报》2019年6月14日)

    材料三:

    根据IHS Markit的调查报告,5G将在全球创造出12.3万亿美元的经济产出,5G相关产业链将创造出3.5万亿美元产出,同时将在全世界创造出2200万个工作岗位。

    中国的三大运营商正在进行5G城市计划。中国移动正在5个城市推进5G试点,并参与了发改委规划的12个城市5G应用示范工作。中国电信将5G创新示范从初期的5个试点城市扩大到全国17个城市。中国联通已经在全国16个重点城市中搭建了5G的网络信号基站,并且已经进行了一系列的规模网络测试。

    (摘编自《5G来了》,《南风窗》2019年06期)

    材料四:

    无线通信系统演进到现在(即4G),已被考虑的安全需求主要立足于提升基于数据和语音通信服务的安全性,而5G不仅需要考虑基本的数据和语音通信服务,还将服务于一切可互联的产业。为面对一系列全新的服务需求,5G必须有多方面的新作为。

    5G需要统一的安全管理机制来保证设备跨接入技术的网络接入安全,同时提供通用的安全性,比如设备的认证和隐私性,它需要差异化的安全机制来服务于不同的个人业务及垂直行业服务。5G基于云架构的端到端网络切片形式被公认为是实现差异化服务的最有效解决方案。5G的接入设备不再只是传统的通信设备,也包括大量面向具体应用的物联网设备,这些设备会收集用户大量的隐私信息。它需要更全面的隐私信息保护措施。

    5G面临的安全问题远远不止上面所提及的几个方面,对这样一个庞大的系统来说,安全问题很难穷尽。当前很多企业和通信联盟都已经认识到5G安全对整个系统演进的重要性,并通过一系列会议、白皮书和标准草案对一些关健安全问题进行了讨论,旨在寻求相应问题的具体解决方案。

(摘编自《5G移动通信网络安全研究》,《软件学报》2018年第6期)

阅读下面的材料,回答问题。

材料一

     C919,中国首型国产大型客机。C是China的首字母,也是中国商用飞机有限责任公司英文缩写的首字母。第一个“9”的寓意天长地久,“19”代表我国首型大型客机最大载客量为190座。今天的民用航空研发制造领域是当今世界上规模最大利润最丰厚的一个产业,一直被空客(Airbus)和波音(Boeing)两家航空巨头所垄断;能够进入这个领域,和“A”“B”并列,出现一个“C”,形成未来民用航空这样一个三足鼎立的态势,这是C919研发的最终一个目的。改革开放后的第一代打工者,差不多已经快要60岁了。20年后,谁来为第一代打工者养老,为他们提供基本的社会保障?仅仅靠低端的低利润的产业结构,显然不足以满足这样巨大的需求。产业升级要瞄准最高端的产业,瞄准市场规模大、利润高的产业,所以实现“ABC”三足鼎立是和国家的战略目标紧密相连的。

(摘自《国产大飞机C919的意义及影响》)

材料二

    目前,波音公司 60%以上的零部件对外转包,空客公司也有 1500 多家零部件供应商分布在全球 27 个国家。不过C919更多一些。咱不用它的东西可以不?——完全可以。也许你的国产的东西更好,更先进。但是,作为客户的航空公司可能不会接受完全没有经过考验的产品。毕竟,客机是载人的。任何风险都是不可以接受的。民航客机和军用大运不同,军用大运针对的是打仗,只要能把足够重的装备、人员、物资投送上去,投送到需要的距离上去,其它的问题统统都可以往后排,比如经济性油耗问题、舒适性问题等等,甚至在某种程度上安全性的问题都可以往后排。民用大型客机则不同,兼顾各方要求比军用大飞机要难得多。从某种意义上说,军用大飞机要解决有无的问题,而民用大飞机不仅要解决有无,而且要好,要比别人更好。所以,采用成熟、可靠的产品,是商业化运营的客机必然选择。

(摘自《大飞机C919其实是中型客机,空壳子意味着知识产权》)

材料三

    完全自主知识产权是指制造工艺不受挟制,不存在因为知识产权协议不能制造或销售的情形。而完全自主制造,换个说法就是“国产化率”,是指在实际装配中制造材料不受挟制。如果大飞机的零件全部来自国内厂家,那么在特殊情况下,例如战争禁运,飞机仍然能够正常制造,这个肯定是最高目标了,但是和平时期重要性并没有那么高。和平时期,采购物美价廉的配件才是正确思维。补充一点,知识产权协议不延伸到商品之外。举个例子,飞机座椅。采购支付后,已经为座椅的知识产权完全付费,装飞机上还是装汽车上,是客户的事情,这些行为不受协议管制。有自主知识产权的才是有竞争力的商品,才能取得商业竞争优势!至于20姬,Y-20这种,军事产品压根不讲知识产权。国防利器有权让法律走开,这是比法律更上位的存在!而C919,定位不同,“合法准生”才是第一位的。

(整合网上相关信息)

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