试题

试题 试卷

logo

题型:单选题 题类: 难易度:普通

广东省茂名市信宜市2023-2024学年四年级上学期语文期中试卷

阅读下面的一段话,你最不可能提出的问题是( )。

猕猴桃,是原产我国的木质藤本植物。其果实富含维生素C,单位含量为柑橘的3-14倍,苹果的20-84倍,梨的30-140倍。我国是猕猴桃的故乡,全世界目前共发现55种猕猴桃属植物,中国分布52种。1903年,新西兰女教师伊莎贝尔将猕候桃引种至本国,经过多年驯化,终于培育成果形较大的商品化水果。1959年,新西兰首次使用“奇异果”的名称销售猕猴桃。

A、猕猴桃的故乡在哪里? B、猕猴桃富含哪一种维生素? C、猕候桃是如何治疗咳嗽的? D、谁将猕候桃引种至新西兰?
举一反三
癸卯兔年临近尾声,甲辰龙年即将到来,会给我们带来哪些惊喜呢?请同学们参与以下活动并完成任务。活动一 龙行龘龘

材料一

2024龙年春晚正在彩排中。中央广播电视总台《2024年春节联欢晚会》以“龙行龘龘(dá),欣欣家国”为主题,并且发布了这台春晚的主标识——“鼓”字 logo。每个中国人都是一条腾飞之龙,这个标识生动描摹十四亿中华儿女奋发有为、昂扬向上的精神风貌,表现了我们对未来的期待和发展的信心。

材料二

说说“龘”

您知道龙年春晚主题中的“龘”字怎么念吗?据《康熙字典》记载,“龘”出自第一部楷书字典《玉篇》,音同“沓(dá)”。“龙行龘龘”形容龙腾飞的样子,昂扬而热烈。从上古图腾到吉祥瑞符,在中华五千年的历史长河中,龙逐渐演变为中华民族的精神象征与文化符号。

材料三

2024年总台春晚主标识以“龘”字为主视觉符号,整体设计以中国传统篆刻艺术中极具特色的“国朝官印”字体——九叠篆为灵感来源,庄重平衡、中正匀称,彰显出大气雄健的文化气象。主标识由中国探月工程、中国行星探测工程标识的设计者顾永江设计,在传统书法的基础上,进行了富有现代气息的“再加工”,金属质感的色彩光泽让“龘”字的造型酷似一枚芯片——从古老汉字到现代科技,龙年春晚主标识连接古今、融通未来。

预防“小眼镜”

进入五年级,身边戴眼镜的同学越来越多。你戴眼镜了吗?你有没有保护好自己的眼睛呢?请阅读下面的材料,回答问题。

材料一:某小学共有24个班级,每个年级有4个班。上一学年,学校对全校学生进行了视力检查,情况如下:

 

第一学期

第二学期

一年级近视率

6%

12%

二年级近视率

12%

20%

三年级近视率

20%

40%

四年级近视率

38%

55%

五年级近视率

50%

60%

六年级近视率

58%

63%

校近视率

33%

45%

材料二:根据世界卫生组织的研究报告,目前中国近视患者人数多达6亿。其中,中小学生近视率约为50%,初高中生近视率高达80%。青少年近视率已高居世界第一。相比之下,美国、德国青少年近视率约为10%,而澳大利亚仅为1.3%。

材料三:避免青少年近视,最有效的方法就是多进行户外活动,尤其是自然光照条件下的户外活动。因为户外活动时,眼睛接收到自然光,会刺激视网膜释放多巴胺,抑制眼轴的增长,延缓近视。另外,人在户外时,眼睛处于放松、休息状态,对保护视力也很有帮助。

但是,要让中国学生多参加户外活动,还要面临一个尴尬的现实——家长、学校似乎都舍不得牺牲孩子的学习时间。所以,教育部门出台“双减政策”,希望能“强迫”孩子离开书本和电脑,练就强健体魄,保持身心健康。

材料四:

爱眼护眼口诀

爱眼护眼很重要,不良习惯要改掉。久视伤目危害大,劳逸结合要记牢。

手机电脑要少看,时间长了要关掉。乘车走路勿阅读,趴着躺着不看书。

户外运动常进行,轻松远眺最护眼。睡眠充足不过劳,宽广“视”界多美妙。

阅读下面的三份关于京张线的材料,根据要求完成练习。

【材料一】

在中国大地上,有一条铁路,一头连着历史,一头连着未来,这就是北京到张家口全长约两百千米的京张线。它见证了中国铁路的发展,也见证了中国综合国力的飞跃。

老京张线,建成于1909年,是杰出的爱国工程师詹天佑主持修筑成功的。这是中国人自主勘测、设计、施工的第一条铁路。铁路经过青龙桥地区,坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔路口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易多了。“人”字形线路成为中国铁路史上的一个创举。

新京张线,也就是京张高铁,于2019年通车,使两地运行时间由三个多小时缩短到一小时左右。崇礼和延庆支线也相继开通,共同为2022年北京冬奥会的成功举办提供保障。

【材料二】

京张高铁开启了中国铁路建设智能新时代,在列车自动驾驶、北斗卫星导航、生物特征识别等方面实现了重大突破。京张高铁是世界首条时速300~350千米的智能化高速铁路,应用自动驾驶系统,全程实现有人值守的无人驾驶。自动驾驶此前在地铁上有应用案例,但与地铁相比,高铁的速度更快、线路更网络化、运行环境更复杂。

京张高铁的智能运营为旅客通行提供了更人性化的服务。智能机器人可以贴身导航并搬运行李;通过电子客票、刷脸进站等可简化乘车流程;站内导航与站外导航融合,乘客出发时输入车次,即可导航至检票口或候车厅。

京张高铁高速又聪明

我国首条智能化高铁能抵抗-40℃严寒

首次采用北斗卫星导航系统实现有人值守的无人驾驶

▲北斗卫星导航系统

设计时速350千米

北京至张家口最快只要47分钟


实现列车上奥运赛事直播

【材料三】

京张高铁的车站设计,也彰显着中国智慧。

张家口站,采用了历史古迹长城名关——“大境门”的拱门造型,还巧妙地融入了老京张铁路的“人”字形元素。

太子城站紧邻崇礼太子城冰雪小镇,鸟瞰像一块美玉镶嵌在山中。车站正对小镇中的冬奥会颁奖广场,成为颁奖仪式的天然背景。北京冬奥会结束后,小镇被打造成具有世界影响力的四季度假胜地。

延庆的八达岭长城站作为一座建造在长城景区内的车站,其地面部分的建筑表面,种满绿色植物,与山体自然地融为一体。

北京北站增加了智能刷脸设备。旅客可以直接刷脸进站,也可以根据需要,打印纸质车票。

    京张高铁线示意图

返回首页

试题篮