⑴用天平测出小车的质量m

⑵让小车自斜面上方一固定点A₁从静止下滑到斜面底端A₂ ， 记下所用的时间t．

⑶用米尺测量A₁与A₂之间的距离s．则小车的加速度a={#blank#}1{#/blank#}．

⑷用米尺测量A₁相对于A₂的高度h．则小车所受的合外力F={#blank#}2{#/blank#}．

⑸在小车中加钩码，用天平测出此时小车与钩码的总质量m，同时改变h，使m与h的乘积不变．测出小车从A₁静止开始下滑到斜面底端A₂所需的时间t．请说出总质量与高度的乘积不变的原因{#blank#}3{#/blank#}．

⑹多次测量m和t，以m为横坐标，t²为纵坐标，根据实验数据作图．如能得到一条{#blank#}4{#/blank#}线，则可验证“当合外力一定时，物体运动的加速度与其质量成反比”这一规律．

①除备有4个50g钩码外，另有下列实验器材备选：

A．质量为300 g小车

B．质量为2.2 kg小车

C．输出电压4—6V直流电源

D．输出电压3.6—5.6V交流电源

为尽量保证实验成功，你选用的实验小车为{#blank#}1{#/blank#}，电源为{#blank#}2{#/blank#}（填字母代号）．

②某同学正确选择实验器材后，通过实验得到如图所示的a—F图象，造成图线未过坐标原点的原因是{#blank#}3{#/blank#}．

（1）关于本实验，下列说法正确的是{#blank#}1{#/blank#}。

A.实验时应先释放小车后接通电源

B.本实验采用的实验方法是控制变量法

C.应调节滑轮高度使细线与小车轨道平行

D.补偿阻力时，应使小车拖着纸带但不挂槽码

E.槽码质量应该和小车质量差不多，以减小相对阻力

（2）图乙为某次实验得到的纸带，打点计时器频率为 ， 由纸带可得小车运动的加速度为{#blank#}2{#/blank#}。（结果保留两位有效数字）

（3）根据实验数据得到加速度与力的关系如图丙中实线所示，则可知所挂槽码质量不应该超过{#blank#}3{#/blank#}

A.       B.       C.

（1）下列有关本实验的要求和做法，正确的是{#blank#}1{#/blank#}。（选填序号）

A．实验中还需要刻度尺和天平

B．托盘及重物的质量要远小于小车质量

C．测量前，需要平衡小车与长木板之间的摩擦阻力

D．测量前，不需要平衡小车与长木板之间的摩擦阻力

（2）当小车质量时，选出打点计时器打出的清晰纸带并标出O、A、B、C、D五个连续计数点，相邻计数点间还有4个点没有画出。用刻度尺测量时如图乙所示，计数点B对应的刻度读数为{#blank#}2{#/blank#}，这次运动过程中小车加速度大小a＝{#blank#}3{#/blank#}（计算结果保留2位有效数字）。

（3）测得不同质量（m）小车运动对应的加速度（a）如下表。

（4）某同学在坐标纸上建立a-m坐标系，将上表中数据用“×”描点并连线，得到如图丙所示图线。同学们对该同学的描点和得到的图线进一步讨论分析：

①将第（2）问中小车质量时测量得到的数据在a-m坐标系上描点，并与该同学得到的图线相比较，可判断：第（2）问中测得的加速度大小比根据图线得到的加速度大小{#blank#}4{#/blank#}（选填“大”或“小”）。

②同学们一致认为：根据该同学的图线，不一定能得出“加速度a与质量m成反比”的结论。但是，同学们猜想：加速度a与质量m可能成反比。若要利用上表数据验证该猜想，应该怎么分析处理数据？{#blank#}5{#/blank#}。