据新华社北京2013年3月2日电(记者  李宣良)  我国即将于今年夏天发射“神舟”十号，全国政协委员、中国载人航天工程总设计师周建平2日在接受新华社记者采访时表示，“神舟”十号的载人航天飞行将标志着我国载人航天工程进入应用阶段。

   周建平表示，“神舟”十号和“天宫”一号的交会对接，将是一次真正的应用性飞行，标志着我国已经拥有了一个可以实际应用的天地往返运输系统。这个系统可以为在轨的各类航天器输送人员和物资。

   在完成“神舟”十号任务以后，我国将开展空间站和空间实验室的建设。周建平说，空间站建设的各项工作已全面启动，正紧锣密鼓地进行。目前，大推力火箭已进入初样研制阶段，空间站进入方案设计阶段，货运飞船已进入初样研制阶段。

   周建平介绍说，空间资源是人类发展的重要资源，空间站作为一个大型的载人航天器，可以为空间科学和资源开发应用研究提供独特的环境条件，便于人们从事包括材料、生物、天文、地球环境、地球科学以及航天医学和航天技术等重要领域的研究。

    “中国发展载人空间站，就是为了从事空间的资源开发、资源利用和科学探索。”周建平说，“我们的目标是要建设一个先进的空间站来满足科学和技术试验的需要，满足空间资源开发的需要。我们正综合利用各项现代先进技术，充分发挥后发优势，力争把我们的空间站建设成为具有中国特色、达到国际先进水平的空间站。”

   周建平透露，作为我国航天工程的一个重要组成部分，海南航天发射场的建设正在稳步展开，将在两年左右具备发射能力。届时，海南航天发射场将具备发射“长征”七号和“长征”五号，包括“长征”五号B运载火箭的能力。

   周建平说，空间站的舱段和货运飞船将主要在海南航天发射场发射，而载人飞船的发射仍然将在酒泉卫星发射中心的载人航天发射场进行。

(有改动)

材料一：

“人与神——神秘的古蜀文明”在杭展出

本报讯9月17日起，“人与神——神秘的古蜀文明”在浙江西湖美术馆展出，对三星堆感兴趣的观众可至现场，一睹文物真容。

据介绍，本次展览由浙江省博物馆主办，三星堆博物馆、成都金沙遗址博物馆协办。该展以古蜀王国两个最重要的遗址——三星堆遗址、金沙遗址出土的典型文物为载体，包括青铜头像、青铜面具、金箔饰物、各类玉器陶器等，一步步揭露古蜀文明的神秘面纱。从古蜀先民的物质生活，到沟通天地的“巫”与祭祀，再到神秘多样的“神”，勾勒中国西南地区独具特色的古蜀历史文化的发展面貌，展现古蜀文明瑰丽奇幻、神秘浪漫的宗教礼仪及文化艺术成就。此外，古蜀先民夸张且大胆的审美思潮、充满寓言性质的神话传说，以及古蜀国由鼎盛转向衰亡的传奇故事，也将伴随着一件件文物走入我们的视野。

展馆共展出文物139件/组，其中一级文物65件/组，由序厅、三个内容单元，以及尾厅构成。走进序厅，一件高262厘米的青铜立人像矗立于展馆入口，它的神秘与威严，好似在召唤着观众一起探索古蜀文明正式开始。第一单元“人间物语——古蜀先民的物质生活”，从古蜀人的生存环境，介绍他们的物质生活，探讨古蜀文明产生的条件。第二单元“群巫之舞——古蜀先民的祭祀大典”，介绍古蜀社会中最为重要的职务“巫”，帮助观众了解“巫”的人员构成，并介绍古蜀国祭祀活动使用的各种器物。第三单元“神国万象——古蜀先民的信仰之源”。人们在三星堆、金沙遗址发现了大量与太阳、鸟、虎、蛙、蛇等自然景象或生物有关的意象。结合中国古代神话传说，本单元向观众介绍古蜀人的原始信仰和世界观。

该展利用“人——巫——神”的故事线将古蜀文明置于古代文明的视角中进行解读，通过文物及其背后的故事，带领人们一步步揭开古蜀谜团，让古蜀文明给观众留下的印象不只是“神秘”，还有对历史的敬畏之心，让观众感受到包含古蜀文明在内的中华文明的宽容与博大精深。

材料二：

这个展馆突然火了！

浙博最新通知：延长开放时间，改为现场购票。

中秋假期第一天，浙江省博物馆孤山馆区的西湖美术馆的“人与神——神秘的古蜀 文明”展览吸引了大量观展游客。

有游客在抖音上传了展馆外拍摄的视频，在视频中，展馆外等待的游客不少。

浙江省博物馆相关工作人员表示“开展后参观人数比较多，我们也在和合作方沟通中。”

19日晚，浙江省博物馆发布关于“人与神——神秘的古蜀文明”展最新观展公告——针对中秋假期第一天“人与神神秘的古蜀文明”展观展人数较多以及部分观众的建议，浙江博物馆对预约、购票、参观等服务做如下调整：

中秋国庆假期延长开放时间、增加观展人数。为更好地服务观众，中秋和国庆假期期间，浙江西湖美术馆“人与神——神秘的古蜀文明”展的闭馆时间从17时延长至晚上20时，展览每天预约人数从2 000人增加至3 500人。其中9：00-13：00时间段可预约人数1 300人，13：00-17：00时间段可预约人数1 500人，晚上17：00- 20：00时间段 可预约人数700人。

暂停网上售票，采取线上预约、现场购票的模式。线上预约仅支持预约当天观展时间。观众预约成功后，凭预约码现场购票。预约通道：搜索微信公众号“浙江省博物馆”，点击菜单栏“参观预约”——“参观预约”——“浙江西湖美术馆”（此为本次收费展唯一预约平台）。针对之前没有购票的观众，请先线上预约，后至现场购票。针对之前已经购票的观众，请进入浙江省博物馆官方微信公众号预约浙江西湖美术馆观展。

【材料一】

你好，我是人工智能

       ①人类你好，欢迎进入人工智能世界!

②你一定看过电影《变形金刚》吧，主角擎天柱和大黄蜂都是来自赛伯坦星球的钢铁战 士，他们是保护人类的超级英雄，维护着宇宙和平。

③你有没有像我一样，希望在生活中也能见到这种神通广大的机器人呢？其实形状各异、 功能多样的机器人早已走进我们的生活，如扫地机器人、擦玻璃机器人等，它们都用到了一 种大名鼎鼎的技术——人工智能（Artificial Intelligence，简称 A I）。

④什么是人工智能呢？顾名思义，它是由人类创造出来的智能，而非自然界产生的。再 具体一点，人工智能就是一门让机器像人一样感知和思考的技术。

⑤1956 年，七位著名的计算机科学家、数学家、经济学家在美国的达特茅斯学院开了 一次为期 2 个月的学术会议，首次提出了“人工智能 ”这一概念，会议后的十多年是人工智 能研究的第一个黄金时期。然而由于人工智能的基础——计算机技术遭遇了瓶颈，计算机的 运算速度和内存容量有限，因此人工智能研究陷入了低谷。

⑥1980 年至 1987 年，人工智能研究进入了第二个繁荣期。从 1987 年开始，由于基础 物理学、材料学和计算机科学不够成熟，人工智能的研究再次陷入低谷。直到 1993 年，人 工智能才迎来了它的第三个快速发展时期。

⑦2016 年和 2017 年，机器人“ 阿尔法狗 ”（AlphaGo）先后战胜了围棋世界冠军李世 石和柯洁，人工智能成为最热门的话题。中国也认识到人工智能的重要性，2017 年，国务 院发布了《新一代人工智能发展规划》，把人工智能上升到了国家战略层面的高度。

⑧现在人工智能离我们越来越近，与之相关的产品出现在生活中的方方面面，每个人都 有机会接触到人工智能，如能跟你对话、给你讲故事的“Siri ”和“小爱同学 ”，又如近日 大火的 CtatGPT 聊天机器人。事实上，CtatGPT 走红后，引发了新一轮 A I 技术热潮。但除 了自娱自乐，不少人试图利用 A I 牟利，甚至做出违背伦理、触犯法律的事情。如何让 A I 在不伤害人类的前提下，有利于人类和社会发展，正在成为新的课题。

（选自《人人都能懂的人工智能》，有删改》

【材料二】

2018-2022 年世界人工智能大会观展人数统计表

注：世界人工智能大会是由国家有关部门和上海市共同打造的国际高端合作交流平台。

【材料三】

阿勒泰——“神的自留地”

【材料一】
    中国的西北之北，与哈萨克斯坦、蒙古、俄罗斯三国接壤之处，绵延着2000多公里的“金山”一阿尔泰山脉，奔腾着滔滔“银水”额尔齐斯河。金山脚下，银水之畔，就是阿勒泰。
    得天独厚的地理条件打造了阿勒泰优越的生态环境。阿尔泰山在阿勒泰境内逶迤500余千米，当大西洋的水汽在西风环流的带动下长驱直入时，这座巍峨高山就成为了绝佳的“拦截站”，水汽被迫抬升，或化为雨水降落、或化为积雪堆在山顶。在雨水、雪水的馈赠下，阿尔泰山区有着丰富的径流，以额尔齐斯河为主的三大水系，从阿勒泰奔腾而过，为这片广袤的土地带来了充沛的水量，滋润出丰茂的千里草场。在普遍干旱的新疆，这里的森林面积高达4000多万亩，森林覆盖率达23%，是中国六大林区之一、新疆第一大天然林区，也是国务院确定的水源涵养型山地草原生态功能区。可以说阿尔泰山毫不吝啬地把它的精华都留在了阿勒泰，“阿勒泰”是突厥语，意为“金山”因山中蕴藏黄金而得名，民间有阿勒泰“七十二条沟，沟沟有黄金”之说。因此，这里还是世界三大有色金属成矿带之一，矿种齐全，储量丰富，盛产黄金和海蓝、水晶、碧玺等名贵宝石。
    雪还造就了阿勒泰“治愈系”的冬天。这里的冰雪资源是世界量级的，被誉为中国雪都，更是人类滑雪起源地。阿勒泰地处北纬45°一47°世界滑雪黄金纬度带，全年有179天存雪，积雪厚度平均达两米之多，雪期长、雪质优、山势天成、温度宜人，“粉雪”资源世界少有，“人类滑雪起源地”的史证得到了国际公认，集世界各地著名滑雪场的资源特点优势于一身，是代表新疆冰雪亮相国际舞台的主力。
    现在，阿勒泰地区立足资源禀赋，持续扩大对外开放，喀纳斯、禾木景区以及吉克普林、可可托海等雪场已成为全国乃至全世界各地游客名而来的打卡地。阿勒泰从很多人的梦中走到了眼前。

(选自阿勒泰地委宣传部，有删改)

【材料二】

    阿勒泰是古代游牧民族的繁衍生息之地，先后有塞种、匈奴、突厥、蒙古、哈萨克等游牧民族在此留下丰富的历史文化遗产。

(表中数据源自中国第七次人口普查)

【材料三】

    一部由作家李娟同名散文集改编而成的八集迷你剧《我的阿勒泰》让当地旅游业迎来热潮，为了进一步扩大和提升阿勒泰地区文化旅游知名度与美誉度，阿勒泰文旅局向全社会征集“阿勒泰地区文化旅游”形象标识(logo)，下图为网络评选得票率较高的 logo形象之一。

材料一：

中新网上海1月27日电(记者李佳佳) 1月26日是2024年春运第一天，中国东方航空公司4架C919大飞机全部投入春运，顺利完成“首秀”，共执行京沪、沪蓉2条航线的10个春运航班，累计承运旅客1274名。

当天上午8时35分，东航C919客机首个春运航班顺利启航，机号为B-919E的C919 客机执行MU9197 航班，搭载111名旅客从上海虹桥国际机场起飞。在虹桥机场机坪，乘坐C919的春运旅客在“C919首度服务春运”“国产大飞机带您回家”横幅下拍照留念，为首次在春运期间乘坐 C919 大飞机出行留下难忘的记忆。

“今天是春运第一天，C919国产大飞机首度服务春运。我们乘坐C919，从上海到成都，从黄河路到宽窄巷子，从繁花之地到大熊猫家园，让我们和C919开启一段新春旅程。”伴随着悠扬的客舱广播声，10时21分，第二班MU9189上海虹桥至成都天府的航班顺利启航。航班乘务组还为机上的老年旅客和小朋友们送上龙年“福”字和新春挂件，祝愿老人们在新的一年中身体健康、福气满满，祝小朋友们龙腾虎跃、茁壮成长。

当天下午执行的MU5137上海虹桥至北京大兴的航班上，客座率近100%，乘务组热情满满地迎接旅客的登机。当天正值旅客王先生的生日，乘务组在C919专属贺卡上写下祝福“浩瀚中国梦，飞天探索无止境，国色染山河，欢迎您打卡C919 国产大飞机。祝您生日快乐，万事如意”，并送上特调饮料“日出东方”和生日蛋糕，一起为王先生送上“生日祝福”。

(选自中新网 2024年1月27日，有删节)

材料二：

与已经在天空中翱翔了数十载的欧美大飞机相比，中国的C919属于不折不扣的“后来者”，但它志存高远，从研制之初就对标空客、波音公司的热门机型，目标是进入全球市场，参与竞争，成为全世界信赖的空中座驾。

那么，C919的实力如何？能否与欧美“同款”大飞机一较高下呢？

据中国商飞预研总师杨志刚介绍，C919的绝大部分性能指标与现在的主流机型空客A320及波音737 持平，甚至在气动力布局方面还优于空客A320和波音737。除此之外，C919 还有自己的独特亮点与优势。

首先，C919 的机身特别宽，是同类客机中机身宽度最大的，客舱里的座椅和通道也都比较宽敞，乘客乘坐时舒适度更高、体验感更好。

其次，C919采用的都是近年来的新技术、新材料，在安全性、气动性等方面更具优势。比如：机身大量采用了先进的复合材料、第三代铝锂合金材料等，重量轻、强度大，使飞机成功“瘦身”7%左右；飞机搭载更先进的航空电子系统，“大脑”更聪明；C919 还配备了我国自主研制的超临界机翼，飞行时又快又省油。

再次，C919更加经济环保。C919与市场上同类型客机相比，不仅省油，还具有低噪声、低排放的特点，节能环保。值得一提的是，与C919 配套的国产发动机已进入装机试飞阶段，很快，国产大飞机就能用上强劲的中国“心脏”了。

(选自《七彩语文》

材料三：

在15年的奋斗历程中，大飞机人发扬长期奋斗、长期攻关、长期吃苦、长期奉献的优良作风，凝聚攻坚克难、锲而不舍、协同创新、追求卓越的精神力量，践行使命担当，勇攀科技高峰，以实际行动落实创新驱动发展战略。C919取得的这一历史性成就，对增强我国经济实力、科技实力、民族凝聚力、国际影响力具有十分重要的意义。大型客机研发和生产制造能力是一个国家航空水平的重要标志，也是一个国家整体实力的重要标志。C919的起飞不仅是一个飞机型号的起飞，更是我国民用飞机事业的起飞。在全球合作程度极高的民机行业，C919坚持自主创新、开放合作，形成了支撑我国大飞机自主发展的能力平台，新材料、现代制造等领域关键技术、基础学科从中受益，一批充满活力的创新型企业茁壮成长。 C919 取得型号合格证，意味着在全球航空运输市场需求最强劲的窄体客机领域，中国终于拥有了一款自己的产品，这是我国民用航空市场供给侧结构性改革的一大成果，在解决我国民用航空市场供需不平衡问题上迈出了关键一步。

抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。C919取得型号合格证，意味着中国人坐上自己大飞机的梦想即将成为现实。C919项目研制成功，也将为全球旅客的美好出行提供更多选择，为全球供应商和合作伙伴带来更多机遇，进一步激发全球商用飞机产业的良性竞争和创新活力。这也生动映照着，新时代这十年，创新发展理念深入人心，创新发展步伐不断加快，科技自立自强交出精彩答卷，创新驱动发展战略在神州大地落地生根、硕果累累，科技创新推动中国号巨轮乘风破浪、行稳致远。如大潮奔涌，如细雨润泽，今天，创新要素正在中国每一寸土地上汩汩流淌。

(节选自余建斌《大飞机，飞出创新发展新高度》，摘编自《人民日报》，有删节)

“天宫梦工场——梦天实验舱”主题阅读

【材料一】新闻回放

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11月1日4时27分，中国空间站主体三舱中的最后一个舱段——梦天实验舱与天和核心舱顺利实现交会对接。由梦天实验舱、问天实验舱、天和核心舱组成的中国空间站三舱主体结构就此组装完成。随后，梦天实验舱将择机开展平面转位，届时，中国空间站将形成“T”字基本构型组合体，这对完成空间站全面建造具有标志性意义。我国外交部发言人赵立坚表示，我们将继续踔厉奋发，致力于和平探索和利用外空，并促进和平利用外空活动惠及世界各国经济社会发展。

（选自2022年11月2日《环球时报》，有改动）

【材料二】专题报道

四大亮点揭秘梦天实验舱

梦天实验舱由工作舱、货物气闸舱、载荷舱、资源舱四个舱段组成，舱体全长17.88米，直径4.2米，发射质量约23吨。工作舱在最前端，是航天员舱内工作与锻炼的地方，也是舱内科学试验机柜安装的地方。载荷舱与货物气闸舱则是以“双舱嵌套”的形式与工作舱相连。也就是说，在载荷舱的内部，隐藏着一个货物气闸舱，是货物出舱专用通道。最前端的是资源舱，也是对日定向装置和柔性太阳翼等安装的地方。

梦天实验舱作为“工作室”，是三舱中支持载荷能力最强的舱段，其配置了13个标准载荷机柜，主要面向微重力科学研究，可支持流体物理、材料科学、超冷原子物理等前沿试验项目，堪称天宫“梦工场”。同时，为了最大化地实现舱外试验支持能力，梦天舱舱外配置有37个载荷安装工位，可为各类科学实验载荷提供机、电、信息方面的能力支持，确保它们在太空环境下开展各类实验。特别是载荷舱上配置有两块可在轨展开的暴露载荷实验平台，进一步增强了空间站的载荷支持能力。

如果将问天实验舱的气闸舱比作“国际机场”的话，那么梦天实验舱的货物气闸舱就是空间站的“国际货运港口”。梦天实验舱独具的载荷自动进出舱功能将进一步提高空间站进行舱外载荷实验的能力和效率。梦天实验舱内配置了一台载荷转移机构，可以稳定地执行将货物从舱内送出舱外，或将舱外货物运至舱内的任务。据了解，载荷转移机构的运送能力能达到400千克，单次运送货物包络可以达到1.15米X1.2米X0.9米。与航天员“带货出舱”的方式相比，货物出舱能力得到了进一步提升，还为在轨工作生活的航天员“减负”，以便他们将更多的时间精力用于开展舱内各项科学实验活动。

梦天实验舱具备微小飞行器在轨释放的能力。梦天实验舱将化身“太空驿站”提供最前沿的出发地并作为开放合作平台进一步增强空间站的综合应用效益。航天员只需在舱内把立方星或微卫星填装到释放机构的“肚子”内，释放机构即可搭乘载荷转移机构将小卫星运送至舱外。出舱后，机械臂抓取释放机构，运动到指定的释放方向，释放机构就会像弹弓一样，把小卫星弹射出去，实现在轨“放卫星”。

随着更多科学实验任务的开展，空间站载荷供电需求也成倍增加。因此，梦天实验舱与问天实验舱同配置、同发力，也拥有单侧长达27米、可展开面积近138平方米的“巨型翅膀”——柔性太阳翼。我国空间站基本构型组装完成后，两个实验舱配置的四副太阳翼，将为我国空间站打造最强劲的能量源泉，让空间站日发电量可达近1000度，相当于一个普通家庭近半年的用电量，真正实现“用电无忧”。

（选自2022年10月31日《新京报》，有改动）

【材料三】背后故事

2012年5月，国家在空间站系统相关分工定点的批复中明确，上海航天技术研究院承担实验舱Ⅱ的总体研制任务。也就是从那时起，科研人员投入紧张而有序的研制工作中。

历经2年攻关，实验舱Ⅱ的方案设计于2014年基本完成。然而，此时空间站的总体方案进行了调整。为了获取更好的观测效果，原本搭载在实验舱里的光学系统，也就是后来的巡天空间望远镜改为独立飞行器，与空间站共轨飞行。这样一来，实验舱Ⅱ的主任务、设计方案都需要进行大调整。

但是，中国空间站研制的时间表并没有发生改变，对于科研团队来说，原本就不宽裕的时间变得更加紧张。在接下来不到两年的时间里，中国航天科技集团上海航天技术研究院的科研人员需要重新论证并完成实验舱Ⅱ的方案设计。

2015年，实验舱的方案设计基本完成，并且拥有了一个浪漫的名字————“梦天”。历经6年初样研制，2年正样研制，梦天实验舱在上海完成总装和测试后，被转运至天津进行整舱力学与热试验。

（选自2022年11月7日“澎湃新闻”，有改动）