为什么猫有九条命
        人们都知道，大部分猫从高楼坠下后依然能够安然无恙，甚至更有一例，猫自45层高楼坠下也没有死亡。猫怎么可以在没有任何保护措施的情况下，从百倍于自身的高度上坠落而仍保全性命呢？
        猫从高处落下不会送命，这与猫有发达的平衡系统和完善的机体保护机制有关。当猫从高空落下时，即使四脚朝天，它们都能迅速地转过身来调整姿态。这种与生俱来的姿态调整本领可以帮助猫减少因下坠而产生的加速度，其中尾部起到重要的作用。猫尾是一个平衡器官，就如飞机的尾翼，可以使身体保持平衡。这样，猫在接近地面的时候，通常都可以保证四肢着地，而猫脚趾上厚实的脂肪质肉垫又能大大减轻着地的冲击力，有效地防止了震动对各脏器的损伤。
        如果仔细观察，你会发现猫在休息的时候会发出很大的呼噜声。其实，这也是猫自我疗伤的方式之一，科学研究指出，无论家猫或是野猫，它们在受伤之后都会发出呼噜呼噜的声音。这种由喉头发出的呼噜声有助于它们治疗骨头以及器官损伤。而且人类实验研究表明，将人体暴露于与猫的呼噜声相近频率的声波下，还有助于改善人类的骨质。
        更厉害的是，科学家还发现，猫的中枢神经系统具有自我修复并恢复功能的超强能力。在美国，一只叫布朗尼的猫被一支约33厘米的箭射中了头部竟然还坚强地活了下来。美国威斯康星大学的一个研究证实，猫体内的髓磷脂能够进行自我修复，所以即使被箭射中头部也能活下来。髓磷脂形成于神经元外部的脂肪鞘，能协助神经元传递神经信号。一般情况下，如果髓磷脂被破坏，将使生物体的中枢神经系统瘫痪，生物就很难活下来。
        目前科学家正在研究如何将猫的大脑修复功能应用于人类，如果获得成果，必将对人类中枢神经的恢复治疗产生积极的作用。

城市空中森林

    ①在城市里，我们能看见许多摩天大楼，可是这些大楼不是住宅就是写字楼。而美国“尼科塔产品开发公司”设计的“城市空中森林”摩天大楼，则主要是为环保而兴建的。它是一种巨大的污染物过滤器，可以把来自周围的有害物质过滤掉，让空气清新。

    ②“城市空中森林”摩天大楼高122米，人们可以在每一层楼内种植常青树。一幢大楼可以种植400棵树，用以吸收污染物，将二氧化碳转化为氧气。每一幢“城市空中森林”就是一个巨型的二氧化碳回收装置，可以建造在工厂和其他重大污染源附近。楼内的树木不仅仅吸收二氧化碳，还可以吸收热气、含氮污染物、含硫污染物和粉尘等，让那里的空气变得干净起来。

    ③“城市空中森林”将使附近居民和动物受益，堪称一把遮挡炽热阳光的保护伞。由于数百棵树的降温作用，每到夏季，周围空气变得十分凉爽。这种建筑还是一种节能建筑，按照规划，大楼中部装有风力发电机，可以提供建筑内的照明用电，也可以驱动为常青树提供水和营养液的水泵。惟一需要外部能量的是运送维护人员上下的电梯。

    ④这种建筑由于只承载树木和土壤，而且采用了板式构造，因此可以建造得轻型一些，不需要完整的底座，只要三根牢固的支柱就可以了。这种建筑的占地面积相对较小，不会占用太多宝贵的城市土地。

    ⑤这种建筑的主体用钢筋混凝土制成，相当坚固。底部的一根短支柱是实心的，其他两根长支柱是空心的。长支柱内部设置电梯，管理人员从这里进出大楼。大楼的两侧有两块醒目的翼板。这种翼板是由尼龙材料制成的，不是简单的装饰物，而是一种空气吸收装置，以便为大楼内树木的生长提供更多的空气。

    ⑥美国一些建筑专家认为，“城市空中森林”顺应了时代的需求，是世界上最具创意的建筑设计之一。

材料一：高考加分“瘦身”是怎么回事？

    2014年9月，国务院出台了《关于深化考试招生制度改革的实施意见》，明确提出减少和规范考试加分为贯彻落实《实施意见》有关要求，2014年12月，教育部、国家民委、公安部、国家体有总局、中国科学技术协会等五部门联合印发了《关于进一步减少和规范高考加分项目和分值的意见》五部门《意见》明确，2015年1月1日起，取消6项全国性加分项目，对于仍保留相关学生加分资格的省份，加分分值不超过5分，同时，《意见》还明确要求各地取消地方性体育、艺术、科技、三好学生、优秀学生干部等加分项目，并进一步大幅减少其他地方性高考加分项目，据统计，今年全国性加分项目已按要求全部调整到位，地方性加分项目将从2014年的95个逐年减少，到2018年仅剩35个，减幅63%，各地普遍降低了地方性加分项目分值，缩小了适用范围。

材料二：高考加分政策民意调查

（一）对于目前全国各地压加分项目及分值和增加高考加分项目民意情况调查表

（二）对于高校不同录取方式的民意情况调查表

材料三：高考加分背后的民意“温差”

    “你孩子的分数在全省排多少名”，成了高三学生家长们眼下谈论最多的话题。家长们心情纠结的背后，是每年高校招生1分压倒上万人的现实。在这种激烈的竞争现实下，今年全国各地出台的高考加分新政广受社会关注。高考期间，中国教育报等媒体记者就高考加分这一问题展开了问卷调查。作为普通家长的陈女士对于高考加分有质疑，地告诉记者，大多数的家长对加分高度警惕，认为加分给了一些人钻空子的机会，并对一些加分项目表达不满。北京一位既是中学教师又是考生家长的丁先生表示，近几年随着高校招生改革进程的加快，一些高考加分项目实际上在高校自主招生中已经有所考虑，这样，两者在优惠政策的制度设计上其实存在一定的重叠。记者在随机抽样调查中发现，被调查区域内的绝大多数农村考生家长认为自己的孩子无高考加分，今年19岁的张桓（化名）“2012年高考课分”全县30名的他进入录取环节后，名次跌至70多名，最后无缘自己心仪的学校。张桓的经历，实际上折射出农村学生在高考竞争中无法遮蔽的劣势。

    陕西师范大学史赧碰教授认为，由于大部分普通家庭的孩子没有高考加分机会，出于对自己孩子公平的考虑，受访者更期待国家取消各种高考加分项目。这也在一定程度上反映出一些地区在制定高考加分政策时，与民意存在较大的“温度差”。

十香园

①十香园，清代又称隔山草堂，又因园中种植有茉莉等10种香花及各种草木，故名十香园。

②十香园位于广州市海珠区，占地约640平方来，由居巢故居“啸月琴馆”，居廉故居“今夕奄”“紫梨花馆”与“水榭连廊”组成。现在还展示着居巢、居廉、高剑父、陈树人、关山月、黎雄才、赵少昂、杨善深等岭南书画大家的书画真迹，以及生活用品、文献等珍贵实物展品。

③迈入园内，首先会看到一个大鱼池。鱼池规矩地呈“L”形，包围着四边形水中亭的两面。池中的水引用的是活水，出水口的水成一圈圈的水纹向周围扩散开来，逐渐变淡，化在池中。池中的金鱼在水中显得自由自在，有时驻足于池边，用渴望的眼神仰望岸上的行人。水上生了几株荷，盛夏开放的荷花在冬日已不见踪影，荷叶也已干枯、发黄。水中亭方方正正，十平方米大小，三排长长的木椅沿着三面排放，供行人歇息。亭子的柱子呈黑色，分布在四角。

④【甲】亭子旁的池子中流水澄澈，缓缓流向窄窄的水道，这就是水榭连廊，周围长着齐腰的植物，廊下没有一丝阳光，幽静且祥和，只有高树上的枝叶隐隐摇曳。这亭台仿佛与世隔绝，成为另一番新天地，使人仿佛置身于这世界的中心。

⑤水榭连廊的尽头有一间画室。画室的门是木制的，镶上了具有广州特色的玻璃窗。这种窗颜色多样，玻璃上有精致的纹理，色泽鲜艳而不刺眼。往前踱几步，窄小的河道又变宽，形成一个小小的池子，池中各色锦鲤欢快地戏水，悠哉悠哉。池子越来越宽，根本迈不过去。接着望见一座“桥”，说是“桥”不如说是一块石板，架在池子两头，石板的一面建了木质的围栏，另一面空空如也，或许是追求一种不对称的美。

⑥接着，池子又缩成窄窄的河道，消失在一幢房子前。房子前有六六边形桌子，翡翠绿，底下用大块儿镂空的板拼成柱状，支撑起桌板。桌旁摆着四个正方体的凳子，自然的与桌子相映，同样镂空。漫步园中，悠然又见与前相似的窗，两扇窗上的图案是对称的，颜色也都对称，主要是红、蓝、绿、橙四种颜色。

⑦透过一片红色的玻璃，看见了背后的陶板。上面画着十种花，有夜来香等。十块陶板旁边，有一条隐蔽的小路，是石板路。走下石阶，往前几步，走进一扇敞开的门，就到了书院。书院用的都是木门，柱子也都是木制的，漆均为黑色。墙上涂满白色及淡灰色的漆，淡雅且自然。

⑧【乙】十香园是岭南园林的代表之一，也许与苏州的拙政园或上海的豫园相比 ， 它实在是小巧玲珑。但这个小小的园子更是一个书院，这里人才辈出，培育了许多美术家与文人墨客。园内还有名人故居、琴馆、画室、花园，颇有书香气息，参之让人心旷神怡。

不可或缺的城市风景——斑马线

凤箫

①说起斑马线，我们最熟悉的，由多条相互平行的白实线组成的人行横道线。

②斑马线的起源可以追溯到古罗马时期的“跳石”（见图1）。当时四轮马车与行人混行引发了许多道路堵塞和交通事故。于是，人们在马路上砌起凸出路面的“跳石”，这就是斑马线的祖先。1951年10月31日，世界上第一条斑马线在英国诞生。

③最有名的斑马线也在英国。1969年，著名的披头士乐队发行了最后一张唱片——《艾比路》，该唱片的封面为四位歌手走在伦敦艾比路的一条斑马线上。2012年，成为伦敦的文化地标。

④斑马线像是拦腰搭在道路上的白色飘带，看似简单朴素，却不是随意画出来的。按照设置规范，可以根据行人流量以1米为一级予以加宽，行人越多的地方斑马线越宽。构成斑马线的白色平行粗实线的线宽为40～45厘米，二是行人横过道路较为集中的路段。

⑤作为城市交通生态中的一个重要标识，斑马线在指引车辆和行人有序通行、保护行人安全方面具有重要的作用。在漫漫车流中，法律赋予了斑马线上行人优先的路权，遇到行人正在通过时还应停车让行。斑马线作用的发挥，需要机动车尊重行人的路权，两者缺一不可。

⑥然而，现状并不令人乐观。由于机动车和行人互争斑马线，致使斑马线成为交通事故的多发地。据统计，致死人数高达3898人。机动车未按规定让行，行人在斑马线上“散步”等是导致事故的主要原因。

⑦现在，为了提高斑马线的醒目程度，更好地发挥其作用，如彩色斑马线、3D立体斑马线等。随着手机的普及，“低头族”看手机过马路成为新的安全隐患，斑马线在灯带的映照下与路口的信号灯同步变换颜色，为“低头族”过马路提供有效的警示。

⑧斑马线是城市中一道不可或缺的风景。唯有守法守序，才是对这道风景的最好守护——这，需要每一个人的努力。

图1

（选自《中学生阅读（初中版）》）

【材料一】

近日，广州市区里不少路口设置“人车分离”斑马线，斑马线旁新增非机动车道标识线，行人和非机动车“各行其道”，居民过马路更快更安全。此外，减少电动自行车“抢道”的现象。

前段时间，昌岗中路和江南大道交叉路口处实施升级改造，设置“人车分离”斑马线，安装隔离护栏。斑马线较之前拓宽了不少，而斑马线内侧还增加了宽约2米的非机动车道，电动车和自行车就不会跟行人抢斑马线了。与此同时，每条斑马线中间的等候区上还设置了隔离桩，斑马线内侧同样增加了非机动车道，在路口道路空间设置了非机动车红灯等待区，行人和非机动车辆均能依照地面标识线各行其道，交通通行秩序和效率比一般路口高。附近商铺老板纷纷表示：“还没改造路口时，有时被‘挤’在道路中间会特别不知所措。现在，在原有的斑马线旁设置了非机动车车道，人车分流，感觉安全多了。”

【材料二】

某中学组织本校学生走进社区，开展“文明出行”的社会调查实践活动，他们经过仔细调查，得出如下结论（见图2）：

图2

【材料三】

网友言论

Sherry芒果：中国人嘛，一人不敢行事，人多了就没啥可担心的了，“法不责众”嘛。集体闯红灯过马路，别人不遭罚自己也不会遭罚

栀子不悔：绝大多数的中国人心里总是觉得别人都走了，自己再等的话就是一傻帽。就这样，每个人抱着这同一想法，喜欢随大流，而不愿意坚守规矩。

盐阜浪子：人走得慢，车走得快，红绿灯给车通过的时间有两三分钟；而给人过街的时间只有十二三秒，你得小跑才能过去（年岁大的人是很难的），过街横道线要三四百米远才能有，天桥或地道有长长的上下梯步。这是公共交通资源上

（以上链接材料根据有关资料整合）