New discoveries and technological breakthroughs are made every year. Yet, as the information industry moves forward, many people in society are looking back to their roots in terms of the way they eat. A "locavore" movement has emerged in the United States. The movement supports eating foods grown locally and sustainably, rather than prepackaged foods shipped from other parts of the world.

Experts hold that eating local has many merits, and is expected to become a trend featuring sustainability. Erin Barnett is the director of Local Harvest, a company that aims to help connect people to farms in their area. By eating local, she argues, people have a better and more personal understanding of the impact their food consumption has on the rest of the world. "There is a way of connecting the point, where eating locally is an act that raises our awareness of sustainable living," Barnett says.

The United States' agricultural output is one of the highest in the world, says Timothy Beach, a professor of geography and geoscience at the University of Texas in Austin, Texas. "There's just no other place on Earth where the amount of input is so productive," Beach says of American agriculture. "Nobody can cut off the food we need."

However, the US food system is not sustainable because of its dependency on fossil (化石) fuels, says Beach. Equipment used on "extremely productive" farms is quickly consuming Earth's natural resources, particularly oil. Additionally, the production of agricultural supplements (补充剂)，such as fertilizer, uses large amounts of energy.

The world has used close to half of the global oil supply, Beach says, and the second half will be consumed at an even faster rate because of the growing population and economic development. Although many businesses are experimenting with wind, solar, and biofuel, Beach says there's nothing that we see on the horizon that can replace it. "There is no way on Earth we are using fossil fuels sustainably. Then we have to reconsider the impact of eating local," he says.

增加：在缺词处加一个洞字符号(⋀), 并在其下面写出该加的词。

删除：把多余的词用斜线(\)划掉。

修改：在错的词下画一横线，并在该词下面写出修改后的词。

注意：1.每处错误及其修改均仅限一词; 2.只允许修改 10 处.多者(从第 11处起)不计分，

In order to bring down the number of accident and make drivers aware of the danger of driving much fast, many speed cameras are fixed on the roads. Most of them were placed in bright yellow boxes, so drivers can see it clearly from a distance and slow down. On other hand, some officials have the opposite ideas.They believe hiding cameras are more effective than visible ones. The reason is because drivers, not knowing the exact locations of the cameras, will drive more cautious. The police are now gathered related data to make sure which is good.

Intelligence is traditionally viewed as the ability to think and learn. Yet in a complex world, there's another set of cognitive (认知的) skills that might matter more: the ability to rethink. Therefore, my aim in this book is to explore how rethinking happens by seeking out the most convincing evidence and some of the world's most skilled rethinkers.

The first section focuses on opening our own minds. You'll find out why a forward-thinking businessman got trapped in the past, how a Nobel Prize-winning scientist welcomes the joy of being wrong, how the world's best forecasters update their views, and how an Oscar-winning filmmaker has productive fights.

The second section examines how we can encourage other people to think again. You'll learn how an international debate champion wins arguments and an African-American musician persuades people to abandon discrimination (歧视). You'll discover how a special kind of listening helped an officer convince the opposing side to join in peace talks. And if you're a Yankees fan, I'm going to see if I can convince you to root for the Red Sox.

The third section is about how we can create communities of lifelong learners. In social life, a lab that specializes in difficult conversations will cast light on how we can communicate better about debated issues like climate change. In schools, you'll find out how educators teach kids to think again by treating classrooms like museums, and approaching projects like rewriting time-honored textbooks. I close by examining the importance of reconsidering our best-laid plans.

This book is an invitation to let go of knowledge and opinions that are no longer serving you well, and to establish your sense of self in flexibility rather than consistency. If you can master the art of rethinking, I believe you'll be better positioned for success at work and happiness in life. Thinking again can help you generate new solutions to old problems and revisit old solutions to new problems. It's a path to learning more from the people around you and living with fewer regrets.

Although a few recreational snowmobilers (驾驶摩托雪橇者) destroy ecosystems as they ride through the wilderness, most snowmobilers love and respect America's natural heritage. That's why they brave the cold to explore what is left of wild America — including Yellowstone National Park. Unfortunately these snowmobilers are unconsciously damaging what they love. Because snowmobiles in the park not only create both air and noise pollution but also strains (使紧张) the already tight budget of the park service, recreational snowmobiles should be banned from Yellowstone National Park.

It may be hard to imagine that about 1,000 snowmobiles a day could lead to air pollution in a park half the size of Connecticut, but in fact they can. In addition to polluting the air, snowmobiles are noisy, disturbing the peace and silence that park visitors have a right to expect. One study reports that twelve snowmobiles traveling together could be heard as far as two miles away. Such noise affects the park's wildlife.

Funds that should be used to preserve Yellowstone National Park and its wildlife have been used to deal with the snowmobile issue. Also, park rangers are spending an increasing amount of their valuable time policing snowmobilers, which takes away from park rangers' primary responsibility—preserving this country's treasured natural resources.

Opponents of a ban argue that a central mission of the park service is to provide access to national parks. Admittedly, winter access is important, but ordinary people can enjoy the park by means other than snowmobiles. Also, the park service's mission is not just to provide access to the parks; no less important is its mission to preserve the parks' pristine natural resources for future generations.

Even with a ban on snowmobiling in the park itself, the Yellowstone area would still earn the title of Snowmobiling Capital of America. All of the streets of West Yellowstone, the area's major town, are open to snowmobilers, and many trails run out of the town. As to Yellowstone National Park, a ban on snowmobiles would allow the park service to devote more of its limited resources to one of its primary missions: the protection of natural resources. Visitors would still be able to appreciate Yellowstone's beauty— its geysers, its wildlife, and its snow-covered vistas —throughout the park's long winter.

China has set new rules limiting the amount of time children can play online games. The rules limit children to just three hours of online game playing a week. That is one hour between 8 p. m. and 9 p. m. on Friday, Saturday and Sunday most weeks. 

Li Zhanguo has two children aged 4 and 8. Even though they do not have smartphones, they enjoy playing online games. Like many other parents. Li is happy with new government rules. But experts say it is unclear if such policies can help prevent addiction to online games. Children might just get addicted to social media instead. In the end, experts say, parents should be the ones to set limits and support good practice. 

There has been a growing concern in China about gaming addiction among children. Government reports in 2018 found that about one in ten Chinese children were addicted to the Internet. The new rules are part of an effort to prevent young people from spending too much time on unhealthy entertainment. That includes what officials call the "irrational fan culture" 

Under the new rules, the responsibility for making sure children play only three hours a day as largely on Chinese gaming companies like Net Ease and Ten cent. Companies have set up real-name registration systems to prevent young users from going past game time limits. They have used facial recognition technology to check their identities. And they have also set up a program that permits people to report what is against the law. It is unclear what punishments gaming companies may face if they do not carry out the policies. And even if such policies are performed, it is also unclear whether they can prevent online addiction. 

A specialist treating Internet addiction expects about 20 percent of children will find ways to break the rules by borrowing accounts of their older relatives and find a way around facial recognition. In his opinion, short-video alps such as Douyin and Kuaishou are also very popular in China. They are not under the same restrictions as games.

When driving, Clara - Marina Martinez makes a note of any unusual behaviour she sees on the road. She then feeds these into machine- learning algorithms(算法), a form of AI, which she is helping develop for Porsche Engineering.

Those algorithms are intended to produce a system reliable enough for a car to drive itself. Such a fully autonomous car, known in the industry as Level 5, should be able to complete an ____ entire journey without any intervention (介入) from the driver, and deal with all situations on the road. But this is proving hard to achieve, and many attempts to do so are being abundoned. Last year, for instance, Uber sold off its unit developing self- driving cars.

Autonomous vehicles are said to be not just convenient but potentially safer. However, just as people take time to learn how to drive safely, so do machines. And machines are not quick learners. The RAND Corporation calculates that to develop a system 20% safer than a human driver, 100 self- driving cars would have to operate 24 hours a day, 365 days a year.

 Carmakers such as Porsche therefore speed up the development process using simulators(模拟器). These teach software about dangers rarely encountered in reality. Dr Martinez and her colleagues employ "game engines" to do this. These are used to create virtual worlds through which the software can drive. Objects in these virtual worlds are assigned their physical characteristics ( ie, buildings are hard, people are soft) so that the sensors in vehicles respond in the appropriate way. Once the software has been trained, it is tested in real autonomous vehicles by re- creating those situations on a test track.

 How quickly all this will translate into reality remains to be seen. Both regulators and customers will need to overcome the doubt that a software driver really can be safer than a human being.

 From Porsche's point of view, though, there is another question. Given that much of the reason owning a sports car is for owners to show off their driving skills, just how big a market will there be for a version where software takes those bragging(炫耀的) rights away?