利用如图1所示的实验装置，可以探究“加速度与质量、受力的关系”．

实验时，首先调整垫木的位置，使小车不挂配重时能在倾斜长木板上做匀速直线运动，以平衡小车运动过程中所受的摩擦力．再把细线系在小车上，绕过定滑轮与配重连接．调节滑轮的高度，使细线与长木板平行．在接下来的实验中，各组情况有所不同．

为了探究“加速度与力、质量的关系”，在水平固定的长木板上，小明用物体A、B分别探究了加速度随着外力的变化的关系，实验装置如图甲所示（打点计时器、纸带图中未画出）．实验过程中小明用不同的重物P分别挂在光滑的轻质动滑轮上，使平行于长木板的细线拉动长木板上的物体A、B，实验后进行数据处理．

（1）实验前调节轨道右端滑轮高度，使细线与轨道平行，再适当垫高轨道左端以平衡小车所受摩擦力。

（2）小车的质量为。利用光电门系统测出不同钩码质量m时小车加速度a。钩码所受重力记为F，作出图像，如图（b）中图线甲所示。

（3）由图线甲可知，F较小时，a与F成正比；F较大时，a与F不成正比。为了进一步探究，将小车的质量增加至 ， 重复步骤（2）的测量过程，作出图像，如图（b）中图线乙所示。

（4）与图线甲相比，图线乙的线性区间{#blank#}1{#/blank#}，非线性区间{#blank#}2{#/blank#}。再将小车的质量增加至 ， 重复步骤（2）的测量过程，记录钩码所受重力F与小车加速度a，如表所示（表中第组数据未列出）。

（5）请在图（b）中补充描出第6至8三个数据点，并补充完成图线丙{#blank#}3{#/blank#}。

（6）根据以上实验结果猜想和推断：小车的质量{#blank#}4{#/blank#}时，a与F成正比。结合所学知识对上述推断进行解释：{#blank#}5{#/blank#}。