（探索之船）

材料一：下图是哥伦布航海之船，斯塔夫里阿诺斯在《全球通史》中说：“实际上，严格的全球意义上的世界历史直到哥伦布、达·伽马、麦哲伦进行远航探险时才开始。在这以前，只有各民族相对平行的历史，而没有一部统一的人类历史。”

（革新之船）

材料二：下图是以蒸汽为动力的“克莱蒙号”新轮船。在此船之前，水面航行船只以人力和风力作为动力，而以蒸汽为动力的“克莱蒙号”新轮船于1807年8月在哈得逊河试航，并取得成功。它是由美国人富尔顿建造的。

【发展之路】

材料一：现代美国是开始于内战（1861—1865年），结束于美国——西班牙战争（1898年）的这四十年关键时期兴起的。这个重新塑造了国家生活方方面面的关键时期，于1890年代到了顶峰。

材料二：在十九世纪后期，落后于英国和法国技术的美国技术，突然获得了大发展，并以电灯、打字机、电话以及三样革命性进展——电、汽车和飞机——改变了世界。

——以上材料选自沃尔特•拉菲伯《美国世纪》

【调整之路】

材料三：1938年，一位美国经济学家评论罗斯福“新政”时说：这个国家昨天还是个不干涉主义，或处于守势的国家，现在，它却从事建设和开发工厂，买卖货物和劳务，储贷货币，开办航运。

——洛克《今日美国的问题》

【争霸之路】

材料四：世界新秩序有很多权力中心……美国仅仅是一个大国，还有可与美国匹敌的其他国家，如日本、欧洲在一定程度上也是这样，再过几年还有中国，以及前苏联中的某些国家。

——1933年美国强国务卿亨利基辛格谈话节选

材料一：它打破了以往人类文明区域性分割和孤立发展的局面，首次把全球人类联系起来，开始了人类文明一体化的进程……引发了欧洲近代几个世纪的大规模海外扩张，开始了欧洲对世界的征服和侵略的历史。

﹣﹣马世力《世界史纲》

材料二：从1763年到1914年的一个半世纪，作为欧洲获得对世界大部分地区的霸权的时期，在世界历史进程中据有显著地位。……欧洲之所以能进行这种前所未有的扩张，是因为三大革命（即：政治革命、工业革命、科学革命）给了欧洲以前所未有的推动力。

﹣﹣斯塔夫里阿诺斯《全球通史》

材料三：第二次世界大战给欧洲留下的混乱，提供了一个重要的教训：如果我们欧洲人不想在起了根本变化的世界里走下坡路的话，我们就必须从起了变化的形势中作出必要的结论：欧洲的联合是绝对迫切需要的。没有政治上的一致，欧洲各国人民将会沦为超级大国的附庸。

﹣﹣王斯德、钱洪《世界当代史参考资料》