试题

试题 试卷

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题型:文言文阅读 题类:模拟题 难易度:普通

阅读《敬业与乐业》中的一段文字,回答问题。
         第一要敬业。敬字为古圣贤教人做人最简易、直捷的法门,可惜被后来有些人说得太精微,倒变得不适实用了。惟有朱子解得最好,他说:“主一无适便是敬。”用现在的话讲,凡做一件事,便忠于一件事,将全副精力集中到这事上头,一点不旁骛,便是敬。业有什么可敬呢?为什么该敬呢?人类一面为生活而劳动,一面也是为劳动而生活。人类既不是上帝特地制来充当消化面包的机器,自然该各人因自己的地位和才力,认定一件事去做。凡可以名为一件事的,其性质都是可敬。【甲】当大总统是一件事,拉黄包车也是一件事。事的名称,从俗人眼里看来,有高下;事的性质,从学理上解剖起来,并没有高下。只要当大总统的人,信得过我可以当大总统才去当,实实在在把总统当作一件正经事来做;拉黄包车的人,信得过我可以拉黄包车才去拉,实实在在把拉车当作一件正经事来做,便是人生合理的生活。这叫做职业的神圣。凡职业没有不是神圣的,所以凡职业没有不是可敬的。惟其如此,所以我们对于各种职业,没有什么分别拣择。总之,人生在世,是要天天劳作的。劳作便是功德,不劳作便是罪恶。至于我该做哪一种劳作呢?全看我的才能何如,境地何如。因自己的才能、境地,做一种劳作做到圆满,便是天地间第一等人。

(1)、引用朱子的话,从论证方法的角度说,应该是()

A、比喻论证 B、道理论证 C、对比论证 D、举例论证
(2)、对“甲”句的理解,正确的是()

A、在俗人眼里,当大总统和拉黄包车有高低贵贱之分,从学理上讲,却没有高低贵贱之分。 B、在俗人眼里,当大总统和拉黄包车没有高低贵贱之分,从学理上讲,却有高低贵贱之分。 C、无论在俗人眼里还是从学理上讲,当大总统和拉黄包车都没有高低贵贱之分。 D、无论在俗人眼里还是从学理上讲,当大总统和拉黄包车都有高低贵贱之分。
(3)、体现本段文字论点的一句是()

A、人生在世,是要天天劳作的。 B、因自己的才能、境地,做一种劳作做到圆满,便是天地间第一等人 C、第一要敬业。 D、凡可以名为一件事的,其性质都是可敬。
举一反三
新闻阅读, 回答1-4题。

扔掉的,不仅是文明

——车窗抛物屡见不鲜

记者 吕玥 通讯员 王鹏程  于军

“车窗抛物”是马路上常见的一种交通陋习。

记者从杭州高速交警二大队获悉,3月18日上午,在安徽黄山做生意的张先生驾驶奔驰E300小轿车,途经杭徽高速到杭州旅游时,被前方行驶的一辆昌河面包车上抛出的矿泉水瓶砸中,顷刻间前挡风玻璃碎成蜘蛛网状,所幸车上人员没有受伤。据了解,这块挡风玻璃在4S店的报价是1.2万元左右。

一个小小的矿泉水瓶,就这么轻轻一扔,竟然造成这么严重的损失。也许在面包车司机看来,这最多就是丢了点文明。然而,“车窗抛物”抛掉的,又何止是文明?

探访:难堪的风景

3月23日下午4时许,杭州市中河路地面道路的中央隔离带上,身着橙黄色工作服的环卫工黄红梅正在弯腰捡拾垃圾。近在咫尺的机动车道上,来往车辆川流不息。

短短10余分钟后,只见她左手拿一个大号饮料纸杯和纸团,右手拿一个空可乐瓶,已经腾不出手来捡拾更多垃圾。

 “早上,这条路的绿化带上垃圾更多,很多都是从车子里丢出来的。”黄红梅说,每天上午7时到9时,她都会沿着中河路的凤起路到环城北路段的绿化带,来回走两公里,拾满整整3桶的垃圾。

说话间,一辆牌照为“京GRE×××”的黑色丰田车,在中河路靠近体育场路附近等待绿灯时摇下车窗,扔出一个纸团。纸团在地上滚了几圈,有点扎眼地停在干净的路面上。

黄红梅无奈地摇了摇头。不过,更让环卫工人无奈的是,他们有时上前制止时,遇到对方的抢白。在百井坊路和延安路清扫垃圾的环卫工叶金玉告诉记者,她曾上前对停车扔垃圾的司机提出劝告,没想到对方立即“还击”:“扫你的地,我们不扔,你们都没事情好做了!”

调查:隐形的杀手

轻轻一抛,破坏的是整洁和文明,更威胁行车安全。

曾有一个实验,在赛车道旁放置一块检验合格的汽车挡风玻璃,赛车手以每小时70公里的速度向这块挡风玻璃驶来,并随手扔出一个苹果,被击中的挡风玻璃瞬间裂花,如果没有防护膜,就成了碎片。在另一个实验中,仅仅一两重的空矿泉水瓶,在时速约100公里的状态下,可将钢化玻璃砸碎。

  在杭州开了11年出租车的司机李洋告诉记者,在开车途中,如果前方突然有异物“飞”过来,他的第一反应就是避让,这样很容易因为多打方向而发生交通事故。而环卫工人则成了“车窗抛物”的一大受害者。

2014年11月12日,湖北一位环卫工在道路中间捡拾一个烟盒时,先被一辆越野车撞向对向车道,又被对向车道的面包车迎面撞上,不幸身亡。去世时,环卫工手里还紧紧攥着刚刚捡起的烟盒。

据不完全统计,2014年,温州市撞伤、撞死环卫工的交通事故达117起,每3天就有一起;其中两起为死亡事故,25起为较严重事故。而车窗抛物是造成这些交通事故的主要诱因。

去年3月的一天,杭州环卫工叶金玉在快车道上清理垃圾时,曾被一辆出租车撞飞,所幸只是皮外伤。

建议:处罚下猛药

杭州高速交警二大队副大队长竺春璋告诉记者,在日常巡逻中,车窗抛物及货车抛洒滴漏的情况时有发现。不过,因为车窗抛物时间、地点不固定,是瞬间发生的违法行为,稍纵即逝,执法取证难度大,导致

一些乘客、司机心存侥幸,忽视公德,肆意妄为。           

记者从交警部门了解到,道路安全交通法规定,乘车人不得向车外抛撒物品,违者可处以警告或5元以上50元以下罚款;机动车载物不得遗洒、飘散载运物,违者可以处警告或者20元以上200元以下罚款。《浙江省城市市容和环境卫生管理条例》规定:乱扔果皮、纸屑、烟蒂、饮料罐、口香糖、塑料袋等废弃物,可以处20元以上50元以下罚款。可以处20元以上50元以下罚款。

“很明显,现行法规对车窗抛物的处罚太轻,不能形成有力震慑,从而造成这么多悲剧。”竺春璋表示,只有尽快完善法律,用“重典”、下“猛药”,加大对类似车窗抛物这种恶劣行为的惩处力度,才有望从根本上解决问题,免于“天降横祸”的风险。

(选自2015年3月24日《浙江日报》)

阅读《你总会和我在一起》 ,回答相关问题。

        1989年发生在美国洛杉矶一带的大地震,在不到4分钟的时间里,使30万人受到伤害。在混乱的废墟中,一个年轻的父亲安顿好受伤的妻子,便冲向他七岁的儿子上学的学校。他眼前,那个昔日充满孩子们欢笑的漂亮的三层教室楼,已经变成了一片废墟。他顿时感到眼前一片漆黑,大喊:“阿曼达,我的儿子!”跪在地上大哭了一阵后,他猛地想起自己常对儿子说的一句话:“不论发生什么,我总会跟你在一起!”他坚定地站起身,向那片废墟走去。
        这位父亲心中只有一个念头:“儿子在等着我。”他挖了8个小时、12个小时、24个小时、36个小时,没人再来阻挡他。他满脸灰尘,浑身上下破烂不堪,到处是血迹。到第38个小时,他突然听到底下传出孩子的声音:
        “爸爸,是你吗?”是儿子的声音!
        父亲大喊:“阿曼达,我的儿子!”
        “爸爸,真的是你吗?”
        “是我,是爸爸,我的儿子。”
        “我告诉同学们不要害怕,说只要我爸爸活着就一定会来救我,也就能救出大家。因为你说过不论发生什么,你总会和我在一起!”
        “你现在怎么样?有几个孩子活着?
        “我们这里有14个同学,都活着,我们都在教室的墙角,屋顶塌下来架了个大三角形,我们没被砸着。”
        父亲大声向四周呼喊:“这里有14个孩子,都活着!快来人!”过路的几个人赶紧上前帮忙,50分钟后,一个安全的小出口开辟了出来。父亲声音颤抖地说:“出来吧!阿曼达。”“不,爸爸先让别的同学出去吧!我知道你会跟我在一起,我不怕。不论发生什么,我知道你总会和我在一起。”
        这对了不起的父子在经历了巨大的磨难后,无比幸福地紧紧地拥抱在一起。

阅读下文,回答问题。

    大规模的粮食浪费是一个紧迫的全球问题,联合国确定到2030年将粮食损失和浪费减半,作为其可持续发展目标之一。减少食物浪费是一个重要的目标,不仅因为它占全球温室气体排放量的8%,而且还因为目前全世界有8.7亿人营养不良。

    波士顿咨询集团(BCG)的一份新报告发现:________________目前,每年有16亿吨粮食——占全球粮食总产量的三分之一——被浪费,损失达1.2万亿美元.基于先进的模型,BCG预计到2030年粮食桶失和浪费将达到21亿吨,价值1.5万亿美元,按量计算每年增长1.9%,价值增长1.8%。

    粮食损失问题贯穿整个价值链,但在生产和消费中最为普遍.BCG报告的合著者EsbenHegnsholt说,“虽然这是一个令人生畏的问题,但今天可以采取一些措施,利用现有技术和专业技能,大幅削减粮食损失和整个价值链的浪费。”

    BCG确定了解决食.物浪费问题需要解决的五个关键驱动因素。其中包括缺乏意识,供应链基础设施不足,忽视粮食损失的供应链效率工作,价值链协作薄弱以及法规不足。该报告称,如果所有利益相关方采取行动,每个驱动因素都取得了实际的进展,那么可以在2030年前减少7000亿美元的粮食浪费,虽然这远远低于联合国的目标。

2000年—2030年粮食损失和浪费预测

    首先,需要努力提高对食物损失的认识并改变问题加剧的客户选择。据BCG称,许多消费者缺乏减少食物浪费的信息。例如,消费者通常认为肉类、鱼类和水果等新鲜食品比冷冻食品更健康,而事实恰恰相反:冷冻食品实际上更能保持营养。因此,消费者要求不合时宜的产品,这需要高昂的运输成本和食物浪费。其次,乙________________。BCG表示,提高消费者和零售商的认知度,同时鼓励消费者转移高浪费的购买习惯,每年可减少2600亿美元的食物浪费。

    由于供应链基础设施薄弱,特别是在发展中国家,很多食物被浪费了。冷链(冷藏车、储存等)在许多新兴国家都不存在,导致大规模的损失.该报告预计,每年可以通过更先进的供应链解决方案节省1500亿美元。

    目前,由于关键绩效指标通常不涉及食品浪费,改善产生的经济收益较小,因此提高供应链效率是针对制造速度的努力。同时,新的数字供应链工具可用于追踪损失和浪费,甚至允许动态定价,以便在产品到期之前更好地将产品推向链中。BCG希望通过解决这一问题减少1200亿美元的损失。

    同样,原材料生产商和加工商之间缺乏合作,导致浪费。例如,在没有与加工商签订协议的情况下,农民可能会早于最佳状态(意味着较低的食品产量和质量)收获以减轻现金流压力。在这一领域加强协调可以减少600亿美元的粮食浪费。

    最后,政策和激励措施的变化可以使问题每年减少1100亿美元。政府、消费者和企业需要采取全球协调行动来解决问题。据BCG称,政府需要支持和补贴减少粮食损失的机会,消费者需要采取减少浪费的习惯,企业需要向前迈出一步并制定减少整个价值链浪费的战略。

阅读下文,回答问题。

白猫

金梦

    北京的冬天特别冷,空气中悬浮的每一个分子都带着凛冽的刀刃。

    冬天来了,天也就黑得更早了。

    我最怕的就是这个了。因为我住的地方是那种老式的小区,六层楼,没电梯,路灯时好时坏,不大的空地上紧凑地摆放着老年健身器材。从大门口到我住的楼栋,需要经过一条细长的小路。蜿蜒的小路两旁种满了参天大树,树影在漆黑的夜色里像狗的牙齿一样交错,张牙舞爪。

    因此,冬天来临之后,在我眼里,我下班回家的路就变得十分凶险。

    因为,我怕黑。

    不知道是小区的物业大妈没有收齐上个季度的管理费,还是小区的用电压力太大,就在冬至的那天,我手里提着速冻水饺从公交车上下来走到小区门口的时候,停下了脚步——这条可怕的小路,居然没有路灯。

    我站在那里迟疑了很久,想要等等看,看会不会有人正好经过这条小路,这样我好能搭个顺路。可十分钟过去了,我依然孤身一人傻傻地站在那里。寒风不停地往我的袖口里灌,终于我鼓足了勇气,使劲儿跺了几下脚,然后掏出了手机,打开光源。

    刚刚迈出步子,我就后悔了。

    手机光源很微弱,我只要一移动,周围树的影子便也会跟着动起来。这种效果和在电影院看3D的恐怖片一模一样。

    就在我不知所措的时候,一个微弱的声音吸引了我紧绷的神经。

    “喵。”

    我抬头看过去,是一只丰满的白猫,慵懒地卧在一旁低矮的围墙上,不注意的话,还以为是一团侥幸逃过阳光的积雪。

    “嗨。”我颤抖着声音叫它。

    它似乎看穿了我的恐惧,无奈地站起,拱了拱身体,然后跳下围墙,走在我的前面。

    我急忙跟上去。

    就这样,它走在前面,我走在后面。我看着它摇摆的胖尾巴,就再也注意不到两旁的树木了。它一言不发地走着,一直到这条路的尽头。在它无声的陪伴下,我也顺利地回到了家。

    我吃着热乎乎的水饺,心里充满感激。

    第二天,我拿了一些馒头和香肠放在包里。晚上下班之后,果然看到了那只白猫卧在墙头等我。看到我过来,它轻轻叫了一声,便又开始了陪伴我走夜路的旅程。

    漆黑的小路上,一只白色的猫,一个紧张的我。我俩都一言不发,默契地享受这片刻充满信任的陪伴。

    到楼栋之后,我拿出准备好的食物,递给了它。它低头闻了闻,便开始大口吃了起来。

    我想,这应该是我唯一能够报答它的方式了吧。

    就这样,这只白猫几乎陪伴了我一整个没有路灯的冬天。

    直到有一天,它不见了。而那天,路灯也居然被修好了。

    我很失落,但还是把食物放在楼栋的角落里,希望它能够回来把它吃掉。让我感到欣慰的是,食物在第二天会减少,那这么说,它一定还在这附近,这位无言沉默的朋友。

    我很感激它,让我在冷漠又孤独的生命旅途中获得了如此温馨的陪伴。想到在这样一个寒冷的冬天,一只流浪猫能够坚强地活下去,并且还能抽出精力来帮助我度过可怕的黑暗,我遇到的那些鸡毛蒜皮的小麻烦又算得上什么呢。所以,在之后的日子里,每当感到不顺心的时候,我脑海里都会出现那个圆滚滚的白猫和它那摇摆的胖尾巴。

    冬去春来,可怕的黑夜也终于变得温柔起来。

    下班路上,我一边玩手机一边哼着小曲儿,刚刚走到那只猫曾经卧过的地方,就听到了一声我久违了的招呼。

    我抬头,果然是它。

    但是,它没那么胖了,肚子也不圆了。我正感到奇怪,就在下一秒,我便知道了原因。

    我深吸一口气,用这个世界上最温暖的微笑,迎接了这一家孕育在寒冬里的坚强生命。这一瞬间我相信,今后哪怕再黑的夜晚,我也会有勇气去面对。

(选自2016年第1期《小小说月刊·下半月》)

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生命中的贵人

陈鲁民

①探寻古今中外许多成功者的踪迹,不难发现一个规律,在其人生中,都多多少少得到过 “贵人”相助。或被意外发现而一飞冲天,或受人资助走出困境,或被人赏识而得到重用提拔。 生命中的“贵人”,使他们的价值得到充分开发,引领他们走向辉煌。

② 姜子牙的“贵人”是望贤若渴的周文王;韩信的“贵人”,是知人者智的萧何;诸葛亮的“贵人”, 是三顾茅庐的刘备;白居易的“贵人”, 是慧眼识珠的老诗人顾况;文化新秀项斯的“贵人”, 是“到处逢人说项斯”的唐朝官员杨散之。若没有他们的礼贤下士,你就是卧龙凤雏,才高八斗,满腹经纶,要获得出头机会也没那么容易,说不定还会空怀奇才终老乡里。

③ 现代人里,“贵人”相助现象也时有所闻。早年的沈从文,身无分文,又无名气,大冬天里, 一个人躺在北京出租屋的床上生病,又饿又冷。若不是爱才心切的“贵人”郁达夫,在一篇来稿上知道了他的地址,并亲自探望,帮他治病谋生,走出困境,沈从文恐怕早就病饿身亡了。 哪还有什么妙不可言的《边城》《长河》,以及“乡土文学之父”的美名。

④1931年,青年画家傅抱石失业在家,生活窘迫,恰遇大画家徐悲鸿,徐非常赏识傅抱石的 绘画才能,可自己又没有能力资助他出洋留学,就屈身登门拜访当时的江西省主席熊式辉,恳求熊式辉送傅抱石去国外留学,说傅抱石的画艺将来会大有成就。并且,向来不肯为权贵画画的徐悲鸿,破例送给熊式辉名画一幅,换得熊式辉资助傅抱石去日本留学。傅抱石在日本努力学习,观摩了日本和欧洲大量的古今名画,画艺突飞猛进,回国后很快就蜚声画坛,成为名家。挂在人民大会堂的名画《江山如此多娇》,就是他与关山月的杰作。

⑤ 青年女作家萧红的声名鹊起,红极一时,则与碰到“贵人”鲁迅有关。被誉为“30年代的 文学洛神”“民国四大才女”的萧红,初到上海时,也是一文不名,生活困顿。幸遇鲁迅后,鲁迅不仅在创作上悉心指点她,在经济上资助她,还利用自己在上海的关系,积极向出版社和编辑部推荐她的作品,介绍她进入上海作家圈子。1935年月12月,由鲁迅作序和推荐的中篇小说《生死场》出版,在文坛上引起巨大的轰动和强烈的反响,萧红也因此一举成名。

⑥ 得“贵人”提携,受“贵人”恩泽,蒙“贵人”相助,确实令人美慕,让人向往。然而,“贵人” 往往可遇而不可求,能碰到,是你的福分,不能碰上,无须抱怨。其实,真正的“贵人”还应当是你自己,因为“从来就没有什么救世主,也不靠神仙皇帝”。如果把盼望“贵人”的心思和精力都用到自己的学习和工作上,练就一身过硬的本事,学成经天纬地的能力,怀有超群绝世的才华, 有没有贵人相助,你都照样会脱颖而出,成就自我。

⑦ 所以, 一定要坚定这样的信念,你就是自己的贵人,没人发现,你就自己发现自己;没人重用,你就自己重用自己;没人赏识,你就自己赏识自己;没人提携,你就自己提携自己。关键是你一定得是那块料, 一支真正的潜力股。否则,即使你和“贵人”住在一个屋檐下,即使贵人就在你身边也徒然。

( 有 删 改 )

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