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题型:材料分析题 题类:常考题 难易度:普通

四川省成都市龙泉驿区2019年中考历史三诊试卷

铁路经历了两百多年的发展历程。阅读下列材料,回答问题。

材料一:1830~1870年世界铁路营业里程表(单位:英里)

1830 年

1840年

1850年

1870年

欧洲

60

1800

14000

65000

北美洲

--

2800

9000

56000

亚洲

--

--

200

5100

南美洲

--

--

--

1800

非洲

--

--

--

1100

澳洲

--

--

--

1000

全总计

60

4600

23200

130000

--(英)伯里编《新编剑桥世界近代史第10卷:欧洲势力的顶峰:1830-1780年

材料二:辛亥革命后,孙中山认为民族、民主革命俱已完成,遂积极倡导铁路建设。他曾说:“国家之贫富,可以铁道之多寡定之;地方之苦乐,可以铁道之远近计之…修筑铁路,实为目前惟一之急务,民国之生死存亡,系于此举。”他提出了修筑10万荚里(约16万公里)铁路的宏图伟略,但整个民国时期不过勉强修筑了区区1万余公里。

--摘编自岳麓书社《经济成长历程》

材料三:中华人民共和国成立前,全国有2万多公里铁路,大都分布在东北和沿海地区。西北、西南只有100多公里,仅占全国铁路的6%左右。铁路设备主要依靠进口,不仅质量差,而且类型杂乱。新中国建立后,先后在西北、西南地区建成宝成、青藏和北疆等十几条铁路干线,这两个地区的铁路营业里程上升到全国的24%以上,到2016年底,全国铁路营业里程达12.4万公里,其中高速铁路2.2万公里以上,居世界第一。各种类型的机车、车辆设备都实现了国产化、其质量、数量都不断上升。

--《中国铁路百年发展史》

(1)、根据材料一并结合所学知识,说出铁路为什么最早出现在欧洲?材料一展现的铁路的发展呈现出哪些趋势?
(2)、根据材料二,概括孙中山对铁路作用的认识。结合所学知识,指出其“宏图伟略”在民国时期难以实现的原因。
(3)、根据材料三,概括新中国铁路建设的成就。
举一反三
阅读下列材料,回答问题。

材料一:近代的科学革命、工业革命和政治革命,给了欧洲不可阻挡的推动力。三大革命互相依赖,相互之间不断起作用。

材料二:法国的社会秩序以及人民的思想都被牢牢控制在专制政权和天主教会的手里。与之相对的是,资产阶级的力量逐渐壮大起来,他们想要在政治、经济和文化方面冲破桎梏和枷锁……一场在人类历史中占有重要地位的思想和文化革命爆发了。这一革命运动从思想和理论上为之后的大革命做好了准备。在这场革命中,法国的社会面貌被彻底改变了。

——摘编自(英)乔治·威尔斯、(美)卡尔顿·海斯《全国通史》

材料三:在马克思亲自领导下,在马克思主义指导下,“第一国际”等国际工人组织相继创立和发展,在不同时期指导和推动了国际工人运动的联合和斗争。在马克思主义影响下,马克思主义政党在世界范围内如雨后春笋般建立和发展起来,人民第一次成为自己命运的主人,成为实现自身解放和全人类解放的根本政治力量。

——摘自习近平在纪念马克思诞辰200周年大会上的讲话

材料四:1964年10月16日,在我国西部戈壁,伴随着一声霹雳巨响,巨大的蘑菇云腾空而起,它打破了当时有核大国的核垄断,提高了我国的国际地位。20世纪90年代,我国开始实施载人航天工程。1999年11月,神舟一号无人飞船成功完成载人航天工程的第一次飞行试验,开启了我国的飞天之旅。……我国成为世界上第三个掌握载人航天技术的国家。2008年9月,神舟七号载人飞船升入太空,中国航天员成功完成出舱任务,实现了太空行走。

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