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北京新地标——大兴国际机场
2019年9月25日，被英国《卫报》评选为“新世界七大奇迹”之首的未来世界最大空港——北京大兴国际机场正式投入运营。新机场总投资约800亿元，机场选址在北京、天津和雄安中间，致力于满足京津冀协同发展的实际需求。它与原有的首都机场形成带动经济发展的“双引擎”，有效解决目前机场超负荷运行的问题。德国媒体通过多张图片介绍大兴机场，称机场大楼占地70万平方米，是世界上最大的。这座机场最初每年将接待4500万人次，未来容量会增加一倍以上。
新机场航站楼集成100多项技术创新，申报专利27项。机场的地下东西两侧是城际铁路和高铁，中间三条是机场专线和地铁，是世界首个实现高铁下穿和双层出发车道的航站楼，有效保证了旅客进出机场效率。为了减少地下轨道运行的震动对于航站楼的影响，技术人员专门设计了横间的隔震技术，航站楼的每个柱子在地上地下的交界处都垫了一层软软的橡胶垫，这也使新机场成为全球最大的隔震建筑。另外，大兴机场开航就具备了世界最高等级的低能见度运行保障能力，这会有效减少雾、霾等天气造成的航班延误， ① 航班正点率，进一步提升旅客的出行体验。
目前，大兴机场俨然成了北京一个新的“打卡景点”， ② 还未完全通航，客流量却不小。十一国庆期间，很多市民前来参观，他们纷纷表示：“之前一直看新闻，特别好奇，今天终于眼见为实了，比想象中还要壮观！”
