50前年，伟大的共产主义战士雷锋走完了他短暂的一生，但他那“憎爱分明的阶级立场、言行一致的革命精神、公而忘私的共产主义风格、奋不顾身的无产阶级斗志”的“雷锋精神”却感动着一代又一代中华儿女。50年来，一个又一个雷锋式先进人物如雨后春笋，层出不穷。他们像雷锋一样助人为乐，无私奉献，他们用雷锋式的行为促进了全社会良好道德风尚的形成，推动了社会主义建设和改革事业发展。

【材料一】

    2017年9月23日，北京国际设计周“二十四节气”标识系统设计获奖作品颁奖典礼在中华世纪坛举行，设计师简山设计的“二十四节气”标识最终获得了专业组一等奖。北京国际设计周组委会办公室副主任王昱东笑称：“我们的‘二十四节’气也终于有了一眼就能认出来的‘中国印记’。”

    “二十四节气”是我国古代历法的独特创造，在我国使用已有两千多年之久。“二十四节气”的划分，充分考虑了季节、气候、物候等自然现象的变化，综合了天象、气象与物象，并通过对时间的掌握，来指导生产，安排生活。可以说，“二十四节气”是中国人的生存智慧和生活哲学，是中国传统文化的重要符号。

    然而，作为中华民族优秀传统文化的“二十四节气”，由于年代久远，加之一直没有统一的标识，以致“二十四节气”渐渐被人们淡忘，对其背后蕴藏的深厚文化内涵，人们更是所知寥寥。特别是随着工业化、信息化时代的到来，机械代替人工，农耕文化正在逐渐远离人们生活，“二十四节气”更是面临着严重的边缘化危机。

    从这个意义上来说，“二十四节气”标识既是留住传统文化本真的需要，也是让“二十四节气”文化更好地传承和弘扬的选择。

【材料二】

    或许有人会产生这样的质疑，现在我们还有必要去关注“二十四节气”吗？其实，这样的质疑不无道理。毕竟，在没有钟表、没有日历甚至连沙漏也没有的情况下，古人只能依赖“二十四节气”来掌握时间、记录季节变化、指导农事、提示冷暖等。而现如今科技那么发达，对于那些早已远离土地、每天依靠天气预报来穿衣戴帽的人们，“二十四节气”或许并不能发挥多少作用。既然功效不大，那么“二十四节气”岂不是只能当作摆设的古董了？答案当然是否定的。

    应当看到，比“二十四节气”本身更为重要的，是其背后蕴含的深厚文化内涵。比如，很多节气与众多民俗相互依存、相依相融，立春和春节、惊蛰与“龙抬头”、春分和社日、夏至跟端午节、秋分与中秋节等都有着直接的内在关系；而立春、清明、立夏、冬至等，早已形成丰富多彩的民俗传习，成为东亚乃至东南亚各民族的文化与感情纽带。

    去年，“二十四节气”被列入联合国教科文组织人类非物质文化遗产代表作名录。“二十四节气”作为中国历法的独特创造，由指导农业生产而来，是古人智慧和勤劳的结晶，其背后蕴藏的深厚文化是一笔宝贵的财富。“二十四节气”的一些文化符号，依然是维护社会生活秩序的重要依据，并激励着民族精神。例如，“【甲】”，督促我们顺应天时、勤奋有为；“【乙】”，提示我们认知和尊重生命节律；“【丙】”，发酵着海外游子对祖国的情思。

    千年文明，生生不息。无论社会怎样发展，时代如何变迁，科技怎样发达，守住了传统文化之脉，才能筑牢民族之魂。因此，“二十四节气”理应通过一些与时俱进的方式传承、弘扬下去。

材料一：记者专访国际宇航联空间运输委员会秘书长杨宇光（节选）

记者：请您简要介绍一下天舟一号。

杨宇光：天舟一号是我国自主研制的首艘货运飞船，采用两舱构型，由货物舱和推动舱组成。它总长10.6米，舱体最大直径3.35米，起飞重量约13吨，物资上行能力约6吨，推进剂补加能力约为2吨，具备独立飞行3个月的能力……其有效载荷比例在目前所有的货运飞船中是最高的。

材料二：消息《天舟天宫顺利对接》（节选）

    本报北京4月22日电  4月22日12时23分，天舟一号货运飞船与天宫二号空间实验室顺利完成自动交会对接。据了解，由我们自主研制的天舟一号，它的上行载货比、货物运输、推进剂补加等综合能力比肩甚至优于国际现役货运飞船，快递货物经济实惠。此次与天宫二号进入组合体飞行阶段，将按计划开展推进剂在轨补加，以及空间利用和航天技术等领域的多项实（试）验。

材料三：天舟一号瘦身记

    ①我是太空“快递小哥”——天舟一号货运飞船。最近我承接了一项艰巨又光荣的任务。把货物送到“客户”——天宫二号空间实验室的手中。

    ②我就暗下决心，一定要运送更多的货物给它，但我的“车”——运载火箭的运载能力是固定的，如果想运更多的货物，我就必须在保证自己足够强壮的同时，尽可能减肥。

    ③减过肥的人都知道，腰部赘肉是最难减下去的。而我的腰部是一个个连接框，为了将我高大的身躯牢固连接，这些连接框做得很厚实，显得臃肿，因此，教练决定第一步就要帮我减腰部赘肉。

    ④经过多次试验，教练将我的腰部设计成镂空形式，保留结构受力部分，去除非受力部分的“肉肉”，将腰部的重量降低到原来的50%左右，丝毫没有影响腰部的结实程度。

    ⑤我的教练十分严格，不仅不放过肉眼可见的腰部赘肉，连肉眼几乎无法分辨的“皮下脂肪”也不放过。我的外部是一种壁板结构，壁板连接完成后，组成的密封空间就是装货物的肚子了。虽然壁板厚度只有不到3毫米，但是在教练看来，依然有减重的空间。他们严格控制加工温度、切削速度等参数，尽量使壁板厚度贴近设计人员给出的公差下限。通过去除“皮下脂肪”，尽可能让壁板变薄。由于壁板面积很大，即使去除A4纸那样薄的一层“脂肪”，整舱的重量也会下降很多。这不，我的体重因此又减少了30千克左右。

    ⑥为了装下更多的货物，设计人员用货架将我的肚子分成了许多区域。我的教练连这些货架也没放过，他们选用了轻质高强度材料组成货架。“货架面板”——仪器板，使用的是铝合金蜂窝板；“货架框架”——立梁，使用的是碳纤维材料。每一项改进都运用了先进而复杂的制造工艺。为此，研制人员采用了“无应力”装配的方式，保证了货架装配误差不超过2毫米。这些“锻炼”让我的肌肉又轻又强壮，我的瘦身计划圆满完成。

（选自《人民日报》，有删改）

某校七年级开展“家·国·梦”的主题活动，请你参与并完成下列活动。

八年级的同学们准备开展以“人无信不立”为主题的综合性学习活动，请你帮助他们完成各项任务。