材料一：汉代丝绸之路图

材料二：海上丝绸之路最早可追溯至汉代。唐中后期，陆上丝绸之路因战乱受阻。从宋代开始，中国经济重心已向南方转移，而海路又远比陆路运量大、成本低、安全度高，海路便取代陆路成为中外贸易主通道。因而海上丝绸之路在宋朝达到空前繁盛。

——《海上丝绸之路》

材料三：唐朝对外交往比较活跃，与亚洲以至非洲、欧洲的一些国家都有往来。……唐朝在世界上享有很高的声望，各国称中国人为“唐人”。

——摘自《中国历史》六年级下册（鲁教版）

材料四：“明初，社会安定，国力雄厚，1429-1453年，明朝政府七次派郑和下西洋

——北师大版初中历史教材

材料五：公元1500年前后的地理大发现，拉开了不同国家相互对话和相互竞争的历史大幕，由此，大国崛起的道路有了全球坐标——正是从那个时候起，割裂的世界开始连接在一起。

——《大国崛起》

材料六：中国提出并推动“一带一路”建设，就是要弘扬古丝绸之路和平友好、开放包容的精神，探索新形势下国际经济合作与发展的新模式。特别是推动实现互联互通，为沿线国家加强经贸往来创造物质基础和便利条件，在平等、包容、合作、共赢的基础上续写共同发展的新篇章，最终形成互利共赢的利益共同体和共同发展繁荣的命运共同体。

——人民日报热点辨析

材料一：一个民族要崛起，要有三个方面的改变：第一是人心的改变；第二是政治制度的改变；第三是器物和经济的改变。

——摘自报刊《大国崛起的文化准备》

材料二：一个农奴的反应：3月5日，一个伟大的日子。解放宣言！我在中午前后拿到了一份。阅读这份珍贵法案时，我无法表达自己的喜悦。……我怀着尊敬和感激注视亚历山大二世的画像，……我无法呆在家里，我要到街上走走。人们在这里或那里大声读着声明。我不断听到诸如“自由法令”和“自由”等词汇。

——摘编自《全球视野下的西方文明史》

材料三：（日本明治维新时）改革的动力是西化。……英国模式自然作为铁路、电信、公共建筑和市政工程、纺织工业以及许多商业方面的模范；法国模式用来改革法制，改革军事；海军当然还是学习英国；大学则归功于美国。

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