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  • 题型:单选题 题类:常考题 难易度:普通

    对下面一段话所使用的说明方法及其作用的判定最恰当的一项是(    )

    蝈蝈也存在着同类相食的现象。诚然,在我的笼子里,我从来没见过像螳螂那样捕杀姊妹、吞吃丈夫的残暴行径,但是如果一只蝈蝈死了,活着的一定不会放过品尝其尸体的机会的,就像吃普通的猎物一样。

    A . 分类别;突出说明了两种昆虫的不同特点。 B . 举例子;突出说明了螳螂的残暴。 C . 打比方;生动形象地说明蝈蝈在品尝同类尸体的时候就跟品尝普通猎物一样。 D . 作比较;既突出了蝈蝈的习性,也突出了其他昆虫的习性。
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    组卷次数:69次 +选题

  • 举一反三
    阅读《“悟空”究竟“能”在哪里》,完成后面小题。

        ①中国暗物质粒子探测卫星“悟空”于北京时间30日正式公布首批重要科学成果。这只来自中国的“顽猴”出手不凡,两年的观测结果发现了前所未有的现象,或有望揭开暗物质的神秘面纱。

        ②那么,“悟空”究竟“能”在哪?

        ③“悟空”在太空中的任务,就是通过间接方法,捕捉暗物质湮灭、衰变的蛛丝马迹。在以往的探测手段中,热气球虽然造价低,但运行不太稳定;阿尔法磁谱仪2号虽然能够长时间观测,但耗资高,造价大约是20亿美元。费米卫星的造价也达7亿美元。而“悟空”造价约为1亿美元,相比之下耗资少、重量轻、性能高,堪称“经济适用”的典范。

        ④其他同类型卫星很难对TeV以上的电子射线进行精确观测,而“悟空”则是第一个实现了对高能电子的精确观测。“悟空”的电子宇宙射线的能量测量范围比国外的空间探测设备有显著提高,能探测的粒子的最大能量大约是阿尔法磁谱仪2号的10倍。

        ⑤“悟空”卫星在“高能电子、伽马射线的能量测量准确度”以及“区分不同种类粒子的本领”这两项关键技术指标方面世界领先。宇宙射线种类很多,在众多射线中,找出纯粹的电子射线对保证观测的准确性很重要。“悟空”对电子和质子射线的区别能力很强,将对两者的误判下降到几万分之一。同时,它的能量分辨率也更高,比NASA费米卫星的准确率高近一个量级。

    阅读下面一篇文章,回答下列小题。

    绿茶的魅力

        ①茶是中国的国粹,是一种优质的保健饮料。茶叶中富含茶单宁、茶多酚等多种成分,对健身、驻颜都有明显的功效。尤其是绿茶,据研究报告显示,长期饮用绿茶,不但能解渴、清热利尿及解暑降温,而且具有防癌、保健、美容等功效。

        ②绿茶具有非常好的抗癌效果。日本人的吸烟量几乎为美国人的2倍,但其肺癌的发病率却仅为美国人的1/3,进一步研究发现,这可能与他们生活中无所不在的绿茶饮料和相关食品有关。上海医学专家在市区和郊县对癌症患者和健康人进行了对比研究,证实常饮绿茶者患胃癌的几率降低约40%,患肝癌的几率降低约30%。每天只要喝4杯绿茶,还可以预防皮肤癌。一般来说,亚洲人对绿茶的饮用量远高于西方人,这也可能是亚洲人发生皮肤癌的几率远低于西方人的原因之一。绿茶中含有EGCG等抗氧化物,研究人员认为它可能是防癌的主要成分。过去还发现绿茶能够造成癌细胞周围新生血管的萎缩,所以具有抗癌的效果,许多专家都认为将绿茶当成日常保健品相当不错。

        ③“茶能明目”几乎尽人皆知。这是因为茶含有丰富的胡萝卜素,维生素B1,维生素B2,维生素C及多种微量元素。据测定,在所有种类的茶叶中,绿茶的维生素C含量最高,每100克绿茶中就含有280毫克维生素C,是红茶的5-6倍。每天喝3-5杯绿茶,即可获得足够的维生素C。此外,荼中含氟量较高,可起到预防龋齿、护齿、坚齿的作用。

        ④绿茶还能让女人更美丽。因为它不但含有丰富的维生素C,而且其含有的类黄酮能增强维生素C的抗氧化功效。这种类黄酮也是珍贵营养品──蜂胶的主要成分,所以它对保持皮肤美白、活力可以说有珍品级的效果。绿茶粉也可以做成面膜,甚至还能沾一点,和一般牙膏混合后刷牙。它不但对牙齿有很好的保健作用,还可使口气持久清新。外敷绿茶包也能起到减缓黑眼圈的作用。只需将饮用后的绿茶包放在冰箱里冰镇一会儿,拿出来敷在眼睛上20分钟,黑眼圈即可得到一定的缓解。

        ⑤随着国际上对绿茶的研究越来越深入,绿茶似乎已经成了很多人养生保健的不二选择。

    阅读下面材料,完成下列小题

    (材料一)

        一桥连三地,天堑变通途。2018年10月24日上午9时,港珠澳大桥正式通车。伶仃洋上,这座跨海大桥如一条巨龙静卧碧波,成为连通粤港澳三地、服务大湾区生活和经济社会发展的新动脉!被称为“世纪工程”的港珠澳大桥全长55公里,集桥岛、隧道于一体,是世界上最长的跨海大桥,被誉为“世界新七大奇迹”之一!从设计到建成前后历时14年,过程中攻克了无数个世界难题,打破了无数个世界记录,其著名的沉管隧道长达6.7公里,是全世界最长的海底公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道。大桥共有400多项新专利,7项世界之最,整体设计和关键技术全部自主研发。大桥设计使用寿命120年,可抵御8级地震、16级台风、30万吨撞击以及珠江口300年一遇的洪潮。业界评价说“拿下港珠澳大桥,世界上已经没有什么中国人不能造的桥”。

    (材料二)

        港珠澳大桥主体工程包含三座通航孔桥、东西两座人工岛和海底沉管隧道。东、西人工岛采用世界首创深插式钢圆筒快速成岛技术,面积各10余万平方米,分别承担观光、休闲服务和大桥求援、养护等功能。海底沉管隧道位于东西人工岛之间。它由33节巨型沉管和1个合龙段最终接头组成,沉管排水量约76000吨,为世界上最重沉管。该隧道与东西人工岛一起,被称为港珠澳大桥核心控制性工程。

        青州航道桥为塔双索面钢箱梁斜拉桥,全桥采用半漂浮体系。索塔采用双柱门形框架塔,是港珠澳大桥最重要的节段,也是港珠澳大桥桥梁工程三座通孔桥中桩基最长、塔高度最高、施工区域离岸最远的控制性工程。桥塔采用“中国结”造型,象征粤港澳三地同心。江海航道桥横穿中华白海豚自然保护区,采用“海豚”造型,寓意人类与海洋的和谐发展,大桥建成并通车,白海豚却不曾搬家。九州航道桥,采用了“风帆”造型,寓意扬帆远航。

    (材料三)

        港珠澳大桥通车后。为市民提供了很多便利,记者对各界人士进行了采访,他们都谈了各自的感受。

        香港特区民建联主席李慧琼说:“大桥的通车,配合高铁和其他口岸的启用,让一小时生活”真正落实,休闲生活空间扩大了。”

        在珠海设厂的港商梁先生说:“我之前只能乘船到珠海九洲港或乘车经虎门大桥前往工厂,大桥通年车后。缩短来回约200公里的路程,节省约100元的过桥费。”

        澳门市民陈先生说:“之前去香港购物走陆路需要3个多小时,走水路需要1个多小时,现在只需要半个多小时的车程,这是我本月第二次去香港购物了。”

    阅读下文,完成下面小题。

    电动汽车的电池难题

    郑岳久

        ①近期,德国汽车品牌保时捷公布了一项研究成果:功率高达450千瓦的超级充电桩,充电3分钟可续航100公里,15分钟即可充电80%。特斯拉也发布了新一代超级充电桩,充电时间可缩短一半。这种超级充电桩技术能否帮助电动汽车克服短板呢?

        ②的确,超充技术将有助于电动汽车的长途出行,但尚不能彻底解决续航短、充电不便的问题。

        ③与体积小巧的慢速充电桩相比,超级充电桩对供电线路要求高、占地面积大,无法安装在普通车位上。考虑到建设与运营成本,超级充电桩多见于城市郊区、高速路沿途。相关研究结果显示,普通消费者用车场景90%以上为市内短途出行,长途出行不到10%。因此,为住宅区、办公区与商业区的车位普及慢速充电桩,比建设超级充电桩更加务实。

        ④此外,超充技术的实现,不仅需要建设强大的充电桩,也对锂电池性能提出了更高要求。在高达数百千瓦的充电功率下,电池可能出现寿命衰减问题,甚至安全风险。因此,为了与当前锂电池性能匹配,实际应用的充电桩功率要比预期低很多。目前,充电基础设施的建设目标是“夜间慢充为主,日间快充为辅”。超级快充的普及尚需时日。

        ⑤如果说基础设施决定了补充续航里程的便利性,那么锂电池本身则直接影响续航里程的长短。对传统燃油车来说,想要实现续航里程增加一倍,只需将油箱相应扩大一倍,基本不会增加整车成本。这一招对电动汽车不管用。一方面,电池价格不菲,增加电池会显著增加购车成本;另一方面,电池的能量密度很低,增加电池容量会显著增加车重,从而降低续航里程。

        ⑥随着技术提高和生产规模扩大,锂电池成本会逐步降低,而能量密度就成了主要难题。目前电动汽车的锂离子电池主要分为磷酸铁锂与三元锂两种。前者能量密度较低,主攻低成本与高安全性,应用在空间较为宽松的大客车上;后者能量密度较高,主攻高能量密度,应用在布局紧凑的轿车与SUV上。所谓三元锂,一般是指电池的正极由镍钴锰三种元素组成,调节三种元素的比例可以实现更高的能量密度。研究发现 , 能量密度越高的元素配比,稳定性、安全性一般也越差,这使得三元锂电池的技术前路困难重重。

        ⑦新能源的发展不是一帆风顺的。多年来,风能、太阳能等产业发展历经起伏。其中的技术瓶颈、产业化掣肘等问题,仍有赖于人们共同努力去解决。电动汽车的发展也面临类似挑战。目前,世界各国的研发机构一方面尽可能研究锂离子电池的极限,另一方面开始探索下一代锂电池,例如锂空气电池、锂硫电池等。其中,固态锂电池被寄予厚望。不过,下一代锂电池的量产乐观估计仍需5—10年。在这种情况下,汽车行业开始重视氢燃料电池技术。虽然这一技术的完善可能需要更大的投入,但可以避开锂电池的能量密度限制,为解决电动汽车的电池难题提供了新思路。

     (《人民日报》2019年05月28日)

    非连续性文本阅读

    班级开展关于“了解桥梁”专题学习活动,请你完成任务。

    【材料一】

    在人类历史以前,就有三种桥。一是河边大树,为风吹倒,横跨河上,形成现代所谓“梁桥”。梁就是跨越的横杆。二是两山间有瀑布,中为石脊所阻,水穿石隙成孔,渐渐扩大,孔上石层,磨成圆形,形成现代所谓“拱桥”,拱就是弯曲的梁。三是一群猴子过河,一个先上树,第二个上去抱着它,第三个又去抱第二个,如此一个个上去连成一长串,将地上猴子甩过河,让尾巴上的猴子,抱住对岸一棵树,这就成为一串“猿桥”,形式上就是现代所谓“悬桥”。梁桥、拱桥和悬桥是桥的三种基本类型,所有千变万化的各种形式,都由此脱胎而来。

    应当附带提一下,我国最早的桥在文字上叫作“梁”。《诗经》“亲迎于渭,造舟为梁”,这里的梁,就是浮桥,是用船编成的,上面可以行车。这样说来,在历史记载上,我国最早的桥,就是浮桥。

    (选自茅以升《桥梁史话》)

    【材料二】

    “从世界桥梁建设百年趋势来看,20世纪六七十年代看欧美,七八十年代看日本,世纪之交看中韩,而在21世纪的这20多年里,中国建桥的规模和速度可以称得上‘史无前例’。”原交通部总工程师风懋润表示,目前我国平均每年建造新桥达两万座。凌空飞架的中国桥梁凭借复杂的技术难度震惊了世界。

    2018年10月23日,世界上最长的跨海大桥——全长55公里的港珠澳大桥正式开通。据悉,港珠澳大桥是我国交通建设史上技术最复杂、施工难度最大、工程规模最庞大的桥梁,设计使用年限首次采用120年标准。

    港珠澳大桥是世界上最长的钢结构桥梁,仅主体工程的主梁钢板用量就达到42万吨,相当于10个“鸟巢’体育场或60座埃菲尔铁塔的重量。”港珠澳大桥总设计师孟凡超表示,港珠澳大桥的高质量建成是国家经济实力和社会发展上升到新的历史阶段的重要标志。截至2020年年底,我国公路桥梁达91.28万座,其中特大桥6444座,不论在长江、黄河等大江大河,还是泉州湾等海湾地区,一座座施工难度大、技术含量高、在世界桥梁建设中具有代表性的桥梁成为闪亮的“中国名片”。

    日前,全长9.5公里,主跨300米的福厦高铁安海湾跨海大桥顺利实现合龙,至此中国首条跨海高铁——福厦高铁先后成功跨越湄洲湾、泉州湾和安海湾三个海湾,并以一系列技术创新成就了诸多“世界之最”。

    数据显示,截至今年4月底,我国高铁桥梁数量已经超过33500座,总长度近2万公里。为满足高速铁路建设需要,我国在高铁桥梁的跨度、结构形式、新材料、施工工艺和装备等方面不断创新突破,高铁桥梁也从跨越障碍、满足列车通行的基本功能需求,到全面解决高速铁路桥梁动力性能、工后沉降及变形控制、行车安全性及舒适性等一系列难题。

    泉州湾跨海大桥全长20.29公里,有9公里跨越泉州湾中部海域,为世界首座行车时速超过300公里的跨海大跨斜拉桥。为了扫清列车在大桥通航孔主桥上的“限速点”,设计团队在国内外铁路斜拉桥上首次采用了全联长钢—混结合梁,并采取了一系列气动措施,减小了复杂风环境下的风致振动,避免了异常涡振发生,可实现高速列车在海上按350公里时速飞驰下,硬币稳立不倒。

    从20世纪80年代“奋起直追”、90年代“跟踪提高”,到21世纪“创新突破”,中国在铁路桥梁尤其是高铁桥梁上取得了系统性的创新成果,突破了一系列关键技术,形成了具有我国自主知识产权的高铁桥梁建设技术体系。

    “目前世界跨径排名前十位的悬索桥中,中国占6座;排名前十位的斜拉桥中,中国占7座;大跨径拱桥中,重庆朝天门长江大桥以主跨552米排名第一。”风懋润表示,我国桥梁建设逐步从“中国制造”走向“中国创造”,一座座飞架南北的中国桥也成为桥梁建设史上一座又一座技术进步、造福民生的丰碑。

    (选自《中国桥梁建设:向世界展示“中国建造”的非凡实力》,《光明日报》)

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