材料一：宋代泉州可以建造几层楼高的海船，装有指南针的商船从泉州起航，航行至日本、高丽、天竺、波斯等57个国家和地区。各国商船来到泉州，呈现出“涨海声中万国商”的繁荣景象。外商大都居住在泉州东南隅的“蕃坊”。他们运来犀角、象牙、珠玑、玻璃、玛瑙、香料、胡椒，运去丝绸、瓷器、茶叶。泉州港口“异货禁物如山”。1087年（北宋元祐二年），泉州正式设立市舶司。南宋时，泉州更是成为全国第一大港。

材料二：（郑和）曾劝说了好几十个国王与首领向中国进贡，有些国王还亲来中国观光……这些船舶所载出口商品为绸缎、铜钱、瓷器和樟脑，回程的入口商品有香料、珍宝、刀剪、油膏、药料及奇禽异兽，此类物品被宫廷用作挥霍享受，却不适用于大众化市场。由于没有带来实际的经济效益，远航的巨额费用无法弥补。南京的龙江船厂曾造大小船只数千，所有的人力和物料全系向民间征用，此更招民怨。郑和下西洋就此成为中国古代远航的绝唱。

材料三：

材料一：朝廷在故都（东京开封）时，实仰东南财赋，而吴中又为东南根柢，语曰：“苏湖熟，天下足”。

——摘自《陆游集》

材料二：

材料三：每当人们在中国的文献中查找一种具体的科技史料时，往往会发现它的焦点在宋代，不管在应用科学方面还是在纯粹科学方面都是如此。……中国的科技发展到宋朝，已呈巅峰状态。在许多方面实际上已经超过了18世纪中叶工业革命前的英国或欧洲的水平。

——李约瑟《中国科学技术史》