如图所示，在实验室用两端带有竖直挡板C和D的气垫导轨和有固定挡板的质量都是M的滑块A和B做“探究碰撞中的守恒量”的实验，实验步骤如下：

Ⅰ．把两滑块A和B紧贴在一起，在A上放质量为m的砝码，置于导轨上，用电动卡销卡住A和B，在A和B的固定挡板间放入一轻弹簧，使弹簧处于水平方向上的压缩状态；

Ⅱ．按下电钮使电动卡销放开，同时启动两个记录两滑块运动时间的电子计时器，当A和B与固定挡板C和D碰撞同时，电子计时器自动停表，记下A至C的运动时间t₁ ， B至D的运动时间t₂；

Ⅲ．重复几次，取t₁和t₂的平均值．

①在调整气垫导轨时应注意{#blank#}1{#/blank#}；

②应测量的数据还有{#blank#}2{#/blank#}；

③只要关系式{#blank#}3{#/blank#}成立，即可得出碰撞中守恒的量是mv的矢量和．

验证《动量守恒实验》中，刘同学设计了如图所示的装置进行验证．设计如下：

A．测出两同种材质的木块A、B的质量m_A、m_B

B．测出当地的重力加速度g

C．用细线将A、B连接，使A、B间的弹簧压缩（弹簧不与木块连接）

D．剪断细线，测出木块向两侧移动的距离S_A、S_B

E．测量桌面与木质材料间的动摩擦因数μ

气垫导轨是常用的一种实验仪器，它是利用气泵使带孔的导轨与滑块之间形成气垫，使滑块悬浮在导轨上，滑块在导轨上的运动可视为没有摩擦．我们可以用带竖直挡板C和D的气垫导轨以及滑块A和B来验证动量守恒定律，实验装置如图所示（弹簧的长度忽略不计），采用的实验步骤如下：

a．用天平分别测出滑块A、B的质量m_A、m_B ．

b．调整气垫导轨，使导轨处于水平．

c．在A和B间放入一个被压缩的轻弹簧，用电动卡销锁定，静止放置在气垫导轨上．

d．用刻度尺测出A的左端至C板的距离L₁ ．

e．按下电钮放开卡销，同时使记录滑块A、B运动时间的计时器开始工作．当A、B滑块分别碰撞C、D挡板时停止计时，记下A、B分别到达C、D的运动时间t₁和t₂ ．

如图所示，用“碰撞实验器”可以验证动量守恒定律，即研究两个小球在轨道水平部分碰撞前后的动量关系．

①试验中，直接测定小球碰撞前后的速度是不容易的．但是，可以通过仅测量{#blank#}1{#/blank#}（填选项前的序号），间接地解决这个问题

a. 小球开始释放高度h      b. 小球抛出点距地面的高度H      c. 小球做平抛运动的射程

②若两球相碰前后的动量守恒，其表达式可表示为{#blank#}2{#/blank#}（用m₁；m₂；OM；ON；OP表示）若碰撞是弹性碰撞．那么还应满足的表达式为{#blank#}3{#/blank#}（用m₁；m₂；OM；ON；OP表示）．