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题型:实验探究题 题类:常考题 难易度:容易

重庆市2019-2020学年高一下学期物理联合检测试卷

用如图所示装置验证动能定理。装置由水平气垫导轨、两个光电门、滑块和沙桶等组成。测出遮光板的宽度d,测出两个光电门间的距离L,用天平测出滑块(含遮光板)、沙桶(含沙)的质量分别为M和m,由光电门测出滑块的遮光板先后通过两个光电门的时间

(1)、用细线所挂沙桶的总重代替滑块所受的牵引力大小,M和m应满足的关系是:Mm(填“>>”,“=”或“<<”)。
(2)、滑块的遮光板先后通过两个光电门的速度大小
(3)、在实验误差允许范围内,若=,则验证了动能定理。
举一反三

某同学为探究“合力做功与物体动能改变的关系”设计了如下实验,他的操作步骤:

①按图1摆好实验装置,其中小车质量M=0.20kg,钩码总质量m=0.05kg.

②释放小车,然后接通打点计时器的电源(电源频率为f=50Hz),打出一条纸带.

③他在多次重复实验得到的纸带中取出自认为满意的一条,如图2所示.

把打下的第一点记作0,然后依次取若干个计数点,相邻计数点间还有4个点未画出,用厘米刻度尺测得各计数点到0点距离分别为d1=0.41m,d2=0.055m,d3=0.167m,d4=0.256m,d5=0.360m,d6=0.480m…,他把钩码重力(当地重力加速度g=10m/s2)作为小车所受合力,算出打下0点到打下第5点合力做功W=

{#blank#}1{#/blank#}J(结果保留三位有效数字),用正确的公式Ek={#blank#}2{#/blank#}(用相关数据前字母列式)把打下第5点时小车的动能作为小车动能的改变量,算得Ek=0.125J.

④此次实验探究的结果,他没能得到“合力对物体做的功等于物体动能的增量”,且误差很大.通过反思,他认为产生误差的原因如下,其中正确的是{#blank#}3{#/blank#}.(双项选择题)

A.钩码质量太大,使得合力对物体做功的测量值比真实值偏大太多

B.没有平衡摩擦力,使得合力对物体做功的测量值比真实值偏大太多

C.释放小车和接通电源的次序有误,使得动能增量的测量值比真实值偏小

D.没有使用最小刻度为毫米的刻度尺测距离也是产生此误差的重要原因.

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