在八年级教材中同学们学过了福州船政局，其实福州船政局主要由铁厂、船厂和船政学堂三部分组成。依据材料，回答问题。

材料一：船政学堂设制造、航海两班，要求学员分别达到能按图造船和担任船长的能力；并派人员留学英、法，学习驾驶技术和造船技术。

材料二：如图1为福州船政学堂毕业前的学员合影，摄于1871年。北洋舰队的主要海军将领和大部分军舰的舰长（当时称管带）几乎都是留欧船政学生，如“致远”舰管带邓世昌（第二排左五）、“经远”舰管带林永升（第三排右三）、“定远”舰管带刘步蟾（第三排右五）、“威远”舰管带林颖启（第三排左三）……

1879年，为加强海防，李鸿章于大沽、北塘海口炮台试射电报以达天津，效果良好。他再次上奏：“旱线”（即陆线）从天津到上海所需不过“十数万两”，可先从准军军饷项内拔款开办，等到办成后仿照轮船招商局的办法招募商股，分年缴还本银；经营方式自然是“官督商办”；由于中国目前没有这方面人才不能不雇外国专家，但他明确提出要设立电报学堂培养中国学生“自行经理”。1880年10月，李鸿章在天津设立电报总局，同时设立电报学堂，这是中国近代电讯事业的开始。

——摘编自雷颐《李鸿章与晚清四十年》