材料一：

    2月22日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议。会议指出，近年来有关部门和企业持续推出网络提速降费举措，对推动经济升级、促进创业就业、拉动消费、便利和丰富群众生活，发挥了积极作用。会议要求有关方面进一步顺应社会期盼，继续深挖潜力，抓紧再出台一批提速降费新措施，加大电信基础设施投入，提高网络服务能力和质量。

    在一个人口众多、区域发展不平衡的发展中大国，网络提速降费是一个牵一发而动全身的复杂的系统工程。一方面，公众要理解这一过程的复杂和艰辛，多一些“过程意识”；另一方面，相关方面也要增强“等不及”“伤不起”的紧迫感和使命感，多一些“问题意识”。只有将“问题意识”与“过程意识”有机结合起来，网络提速降费才能凝聚更多的价值共识。

    世界日益变得“你中有我，我中有你”，网络提速降费不仅有助于建设一个低成本、高效率的社会，也有助于让老百姓有更多的“获得感”。让网络更加便民、利民，进一步促进创业就业和经济转型，整个社会将继续保持生机与活力。

（摘自2017年2月24日新华网）

材料二：

    自提速降费提出以来，我国相关部门、三大运营商积极开展相关工作，取得积极成效：我国网络架构和网络运行监测手段得到进一步优化和完善；到去年底，三大运营商共建设4G基站超过245.6万个，发展4G用户6.85亿户；光纤宽带普及率不断攀升，流量单价持续降低；推动取消长途漫游费……

    “近年来提速降费工作得到稳步推进，国务院、工信部的计划目标运营商都达到了。”独立电信分析师付亮表示，进一步推动提速降费依然面临严峻挑战。

    当前，我国电信和互联网行业整体正在向专业化、规范化发展，移动互联网推动消费模式共享化、设备智能化和场景多元化的趋势正在显现，社会和经济发展对于网络支撑提出了更高的要求，电信基础建设和服务上依然存在部分服务项目不合理、光纤入户难、普惠范围有限、创新乏力等问题。

    付亮表示，提速降费工作开展以来，运营商在规划制定套餐时，往往会在套餐价格不变的前提下增加流量，比如赠送本地流量和闲时流量等，虽然流量平均单位价格下降了，但还是有部分用户感受不明显。在下一步调整资费时，应更多从民众感受入手，选择用户群规模较大的资费种类加以调整，让更多人感受到电信普惠服务的便捷和实惠。

    目前，我国网络覆盖正在逐步完善，农村宽带普及度逐年提升，但在部分城市核心地带，光纤难进小区“最后一公里”等“卡脖子”老大难问题仍然不少，政策的落实和推进尚存不小提升空间。

（摘自新华社北京2月24日电）

材料一

2015年我国成年国民图书阅读率为58.4%，较2014年上升了0.4个百分点。从阅读量来看，2015年我国国民人均纸质图书阅读量为4.58本，与2014年相比增加了0.02本，但对比2013年的4.77本还有微弱下降。报纸和期刊阅读量分别为54.76期和4.91期，与2014年相比也出现了不同程度的下降。

移动互联网的蓬勃发展为人们提供了“任何时间、任何地点、任何内容”的阅读环境，随着生活节奏加快，数字阅读已成为人们在碎片化时间重要的阅读方式。据林克艾普大数据，2012年至2015年，我国国民人均电子书阅读量分别为2.35本、2.48本、3.22本和3.26本，呈现出逐年增长的趋势。

受数字媒介迅猛发展的影响，数字化阅读方式的接触率较2014年的58.1%上升至64.0%，提升了5.9个百分点，其中，手机阅读增速最快。据统计，2015年，我国成年国民人均每天手机阅读时长为62.21分钟，比2014年的33.82分钟增加了28.39分钟。这是历次统计中首次日均手机阅读时长超过1小时。

数据监测发现，纸质出版物阅读仍是国民倾向的阅读方式，而年轻人则更倾向于数字化阅读形式。在数字化阅读用户中，90后成为了绝对的主力军，占比达到53%；80后以22%的占比紧随其后；其他年龄层占比25%，可以预见的是，未来00后的数字阅读潜力还有很大的发掘空间。

(摘编自林克艾普公司《2016年最新国人阅读大数据分析报告》)

材料二

2014年，我国15岁及以上人口的识字率较2007年增加了3.48个百分点，基础教育进一步普及，人口识字率持续上升；2014年6岁及以上人口中，大专及以上学历人口较2007年上升4.97个百分点，高等教育发展有效提高了国民综合文化素质。

中国新闻出版研究院每年组织实施全国国民阅读调查，并发布《全国国民阅读调查报告》，对国民图书阅读量、阅读习惯、数字阅读发展趋势等进行统计研究。近5年来，成年国民图书阅读率与年均图书阅读量均稳步上升，2014年人均图书阅读量4.56册、成年国民图书阅读率为58.00%，反映了随着消费结构升级、居民收入增加、受教育程度提高，国民逐渐养成阅读习惯，不断增长的消费需求支撑图书市场稳步发展。

与发达国家相比，中国人均读书数量较低，发达国家不仅以经济手段支持图书产业发展，也通过多种途径营造社会读书氛围，如韩国颁布《读书振兴法》、美国颁布《卓越阅读法》，从立法层面鼓励读书。随着国民经济的持续发展，国民阅读习惯的养成与深化，中国图书市场有进一步的增长空间。

(摘编自《2017-2022年中国图书零售连锁市场供需预测与投资战略研究报告》)

材料三

2015年我国国民人均纸质图书阅读量为4.58本，这其中还包括教材教辅。而据不完全统计，犹太人以64本的年人均阅读量雄踞世界首位。日本、法国、韩国的人均阅读读书量分别为40本、20本和11本。与日韩等国相比，我国纸质图书平均阅读量差距不小。

造成这个问题的原因有很多：其中一大原因是，确实没时间读书，首份《中国国民休闲状况调查报告》显示，中国人每天用于休闲的时间仅3.156个小时，经济合作与发展组织(OECD)18个国家平均值5.736小时，而中国人工作的时间则达到9.249小时。有限的休闲时间，国人又大把扔进了应酬、交际中。相对于其他国家，我们中国人工作强度是全世界最大的。此外，网络时代人们获取信息的渠道日益增多，快餐化、娱乐化的阅读方式也令人们很难静下心捧一本书细细品味。

当然，还有一个重要的原因就是应试教育影响，从小学到大学，被强迫学习，读死书，导致很多人对读书都很抵触，甚至害怕读书。

（摘编自天下趣事网（《2016年中国人读书数据》，有删改）

材料一：

    “中国制造”走向了世界，为中国的经济带来了一个持续高速的增长。但是，在国际金融危机的情况下，中国的自主创新能力确实受到了严峻的考验。每次经济危机之后，都会带来一个巨大的创新。因为危机淘汰了很多落后的，再一次占领市场的时候必须是先进的.正是危机的不断刺激，才有世界经济的波澜壮阔的发展，才有不断地创新。中国不得不创新。如果不创新的话，依然是中国制造。中国制造，技术是人家的，中国依然在一个极低的层面加工产品，而且用的是我们自己的原料、资源和环境。这样发展下去是非常被动的，不仅挣不到很大的利润，而且我们的环境、资源负担会很重，所以转变经济发展方式的关键或者核心应该是提升我们的自主创新能力。

（摘自李义平《中国经济要实现从“中国制造”向“中国创造”转变》）

材料二：

    制造业仍然是促进经济增长、吸纳就业、活跃创新的重要力量，保持制造业的竞争力和较快发展对于刚刚步入工业化后期阶段的中国来说具有更加重要的意义。近年来，中国的劳动力、土地价格快速上涨，兼之人民币升值、油价和运费提高等因素，“中国制造”赖以依存的低成本优势被严重削弱，中国制造业面临巨大的挑战。应对挑战，一方面，要提高传统产业、成熟产业的竞争力；另一方面，要大力培育和发展战略性新兴产业，抢占未来产业竞争的制高点。要加强对科技创新的投入，建立以企业为中心、以市场为导向的产学研合作体系；要增加对教育和培训的公共投入，完善在职教育和培训体系，提高制造业产业工人的素质；要鼓励企业开展以技术寻求为目的的逆向国际直接投资和跨境并购，利用全球创新资源提高我国的产业技术水平。

（摘自李晓华《提高“中国制造”竞争力》）

材料三：

    品牌是一个国家竞争力和国际地位的核心体现，更是企业的生命所在、灵魂所系。在全球经济竞争中，作为一种高度稀缺资源的知名品牌，正为少数发达国家所垄断。经过改革开放三十多年来的快速发展，我国制造业产值在2010年就超过美国成为世界第一。但是，我国工业产品在国际市场上具有显著竞争力和影响力的知名品牌却寥寥无几。新世纪以来，我国工业品牌发展水平虽有提升，但仍与其发展规模和地位不相匹配，我国工业企业的规模效应并未转化为品牌效应中国企业更依赖利用大批量生产与批发式销售的商业模式来实现企业财富的增长，凭借增加要素投入和加强成本控制来获取成功，而忽视了通过产品、服务和自身形象的品牌化塑造来提升企业价值。

（摘编自张厚明《“中国制造”走“品牌强国”道路》）

材料四：

    今天，当世人以全新目光打量中国的时候，中国制造的形象也在悄然改变。中国制造正在把优质、精品、创新等关键词刻印在铭牌之上。“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。”党的十八大以来，习近平总书记多次对中国制造转型升级作出重要论述。从中，人们可以发现突围破局之路，可以体会中国制造被赋予的新的时代定义中国制造，当以创新为灵魂，惟创新者进，惟创新者强，惟创新者胜。中国制造，当以品质为生命，没有优良品质，制造强国的地位就无法确立。像对待生命一样重视品质，以工匠精神锻造世界品牌，中国制造才能焕发新的生杋活力。中国制造当以人才为根本，建设制造强国，需要培养和造就一支数量充足、结构合理、素质优良、充满活力的制造业人才队伍。相比技术的研发、产品的创新，这一过程更加需要定力和耐心，也更加呼唤企业界、教育界和政府部门等各方的共同努力。

（摘编自辛识平《新定义“中国制造”》）

材料一：

    记者从2018年12月27日下午举行的国务院新闻办公室新闻发布会上获悉：北斗三号基本系统完成建设，于当日开始提供全球服务。这标志着北斗系统服务范围由区域扩展为全球，北斗系统正式迈入全球时代。

    北斗系统是中国自主建设、独立运行，与世界其他卫星导航系统兼容共用的全球卫星导航系统，可在全球范围，全天候、全天时，为各类用户提供高精度、高可靠的定位、导航、授时服务。自上世纪90年代开始，北斗系统启动研制，按“三步走”发展战略，先有源后无源，先区域后全球，先后建成北斗一号、北斗二号、北斗三号系统，走出了一条中国特色的卫星导航系统建设道路。

    截至今年l2月，北斗系统在轨工作卫星共33颗，包含l5颗北斗二号卫星和l8颗北斗三号卫星。2019至2020年，还将发射11颗北斗三号卫星和1颗北斗二号卫星，在巩固亚太区域服务同时，还将进一步提升全球服务性能。根据计划，我国将于2020年全面完成北斗三号全球组网建设，2035年将建成以北斗系统为核心的，更加泛在、更加融合、更加智能的国家综合定位导航授时（PNT）体系。

（摘编自《人民日报》（2018年12月28日）

材料二：

（摘编自前瞻产业研究院）

材料三：

    不同于世界其他任何一个系统，北斗是唯一一个使用了地球静止轨道、地球倾斜同步轨道和中轨轨道的卫星导航系统。GPS，格洛纳斯、伽利略都是仅使用中轨轨道。

    北斗使用了更加高轨的静止和倾斜同步轨道，卫星轨道运转周期为24小时，其信号会长期覆盖指定区域，且卫星之间形成的数据通信链路也能校正误差、进一步提高精度。

    我国重点覆盖的区域是亚太地区及“一带一路”地区，系统建成后，这些地区均将获得优于GPS系统的精准定位。

    其他所有定位系统只接收太空信号，不与通信卫星进行任何交流。而北斗的接收机可以和卫星进行交流，最典型的应用是可以发布140个字的短报文．就像现在人们平时用的“短信”，既能够定位，又能显示发布者的位置。

    在海洋、沙漠和野外等没有网络的地方，安装北斗系统终端的用户可以定位自己的位置，并能够向外界发布文字信息。该技术将被用于紧急救援、野外作业、海上作业系统。

    更重要的是，北斗的短报文功能可以实现双向通信，提供的指挥端机可进行一点对多点的广播传输，为各种平台应用提供了极大便利，在国防、民生和应急救援等领域具有很强的应用价值。

（摘编自中华网军事2018年11月20日）

材料一：

    春节假期里，一部电影引发观影热潮。《流浪地球》以超过22亿的票房，成为春节电影票房冠军。

    一部成熟的电影，不是偶然出现的，而是源于强大文化体系的支撑。刘慈欣的《三体》等作品屡获国际大奖，带热了中国科幻文学。《战狼Ⅱ》《无名之辈》等风格各异的电影作品，在抬高电影创作水位的同时，也一次次抬高中国电影票房——刚刚过去的春节档期，电影总票房已接近60亿。这些，同样是观众对中国科幻电影充满期待的文化与心理背景。更重要的是，就像刘慈欣所说，今天的中国有着强烈的“未来感”。科技创新的“中国浪潮”让世界侧目，也打开了中国人对于科学的认知。在刚刚过去的春节假期，贵州山区的“中国天眼”，成为一个旅游热点，人们渴望在这里了解未知、聆听未来。这与一部“硬核科幻电影”成为热点话题一样，都可以说是当代中国科学热情高涨的缩影。

（摘编自金苍《<流浪地球>提升期待的水位》，《人民日报》2019年02月13日）

材料二：

    对于电影产业影响最大的，还是观众本身。科幻电影不是从零开始讲解的科教片，其对于观众科学素养要求较高，从上世纪80年代至今，国民受教育程度不断提高，培育了大量科幻电影受众，特别是已经成为观影主力的80后、90后一代人。

国家统计局的数字显示，人口抽样调查中，大专以上教育程度者，从2002年的4.7%上升到2017年的13.8%，高中教育程度者从12.4%上升到17.5%，2017年每10万人口中高等学校在校生人数，是1998年的4.96倍。庞大的中高等教育群体，使得科幻电影的消费群体扩大。

（摘编自《科幻片能否成为电影产业新增长点》，《工人日报》2019年02月13日）

材料三：

材料四：

    科幻片在中国的历史成绩惊人，但好莱坞进口片占领了中国科幻电影票房。在好莱坞电影的冲击下，再加上国产科幻电影制作水平拙劣，内外因夹击导致国产科幻电影成绩堪忧。具体来说，在外因方面，首先，类似于《阿凡达》《变形金刚》的科幻商业大片屡屡创下票房纪录，进口大制作科幻片使本类型影片门槛升高，国产科幻生存空间变小；其次，2012年中美双方签订的《中美双方就解决WTO电影相关问题的谅解备忘录》已在今年到期，进口片的配额限制极有可能被进一步放开甚至取消。

    在内因方面，首先，传统教育体制不重视培养创造性人才，中国的编导们热衷对现实生活进行挖掘、表现，创新力不足，科学基础薄弱，对哲学和思想层面疏于表达，对全新世界观的建构同样缺乏；其次，美国电影界和资本界的紧密联系，国内制作水平拙劣，只有稳妥的资金流才能保证前端进一步的产品制作；最后，公众整体科学素质需要进一步提升，社会中科技文化氛围较弱。

（摘编自《内外夹击国产科幻电影难获一席之地》，《经济日报》2017年09月07日）

    材料一：

    新华社2019年1月18日消息，美国航天局18日发布公报表示，正就嫦娥四号任务与中方展开合作，预计将于31日利用美国“月球勘测轨道器”对嫦娥四号着陆点进行成像。美航天局说，过去一个月，其与中国国家航天局讨论了对嫦娥四号着陆时掀起烟尘的迹象进行观测的可能性。中美两家航天机构达成协议，合作产生的任何重要发现都将于2月在维也纳召开的联合国和平利用外层空间委员会科学和技术小组委员会会议上分享。美航天局在公告中强调，与中国的合作“透明、互惠、互利”，符合美国政府和国会的规定，并表示美国计划重回月球，与国际伙伴持续展开合作至关重要。此前，在得知中国要发射中继星并探测月背时，美国科学家在一次国际会议上向中国探月工程总设计师吴伟仁提出了合作请求。美方提出，能不能延长中继星的使用寿命，能不能在嫦娥四号上放美方信标机。吴伟仁表示，都没问题，都可以解决。

    材料二：

    一转眼，“中国航天日”从设立至今已有三个年头。在中国航天事业蓬勃兴盛的背景下，“中国航天日”也成长为传承航天精神、凝聚强大力量的重要纽带，成为普及航天知识、培植创新文化的重要平台和展示航天成就、拓展国际合作的重要窗口。

    本届航天日主题为“共筑航天新时代”，契合了十九大精神，宣告中国航天事业进入了一个全新的阶段——“今后一个时期，我们将全面推进航天强国建设”“2020年左右实现重点突破，加速迈向航天强国”。几十年的技术与工业积累，奠定了我国航天事业阔步踏上新征程的坚实基础，在建设航天强国的号角的鼓舞下，中国航天也有能力有信心拥抱新时代。

    中国航天事业赢得举世瞩目，既是航天领域广大工作者潜心耕耘、默默奉献的结果，也离不开全社会的持续关心与大力支持。近些年来，航天成果服务国计民生日益呈现广泛深入的特点，而丰富多彩的航天科普活动的组织开展，不仅推动了航天知识的普及，而且使航天文化、航天精神一步步深入人心，在很大程度上为提升民族自信心、自豪感发挥了应有的作用，航天事业也从公众的积极反馈中获得更大的发展动力。

    （摘编自《国防科技工业》2018年第5期《共筑航天新时代》）

    材料三：

    目前，世界上已有29个国家颁布了航天领域的国内法律或法规，而我国是航天大国中唯一没有航天法的国家。加快立法进程，建设法治航天是我国实现航天强国梦的根本途径。

    《航天法》作为规范和促进我国航天活动的最重要的法律，应该起到航天基本法的作用，对航天活动所涉及的各个层面进行规范和调整。

    《航天法》的立法宗旨首先应该是维护国家安全与权益，作为航天基本法，未来的《航天法》应当明确空间安全是我国国家安全的重要组成部分，我国将采取各种强有力措施维护国家空间主权和空间安全，我国的航天活动不受非法阻碍和破坏，对于任何攻击、破坏我国空间资产和有关地面设施的行为将被视为敌对行为，我国有权进行自卫。

    《航天法》还应该规范航天活动的发展。规范我国各类航天活动，需要协调解决处理好几个方面的问题，确认经顶层制度设计下形成的部门职权划分；解决职责不清的问题，既需要明确各部门的职权，还需要解决部分职权交叉、重叠以及职责空白地带；解决部分航天活动在管理上无法可依的问题；通过立法为促进航天活动的商业化和商业航天提供法律支持；通过立法构建合理的航天科研、生产、采购制度。

    （摘编自《国际太空》2018年第5期《加快航天立法建设航天强国》）

    材料四：

    当前，世界商业航天的迅猛发展，既给中国航天以机遇，也对中国航天提出严峻挑战。国家航天局副局长吴艳华指出，大力支持和发展民营航天是坚定不移的政策方向。《2016中国的航天》白皮书指出，鼓励引导民间资本和社会力量有序参与航天科研生产、空间基础设施建设、空间信息产品服务、卫星运营等航天活动，大力发展商业航天。这预示着中国民营航天将持续迎来政策利好。在国家新发展理念推动下的航天创新形势，尤其是近日国家提出，坚持创新引领发展，鼓励国有资本以多种方式落户非国有企业。中国商业航天不可阻挡地破土而生，一大批创新型民营航天企业蓬勃兴起，有力地促进了新形势下以全面商业化、创新驱动和军民融合为标志的新航天时代。

    （摘编自《数字通信世界》2018年第1期《创新驱动商业新航天》）