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题型:单选题
题类:常考题
难易度:普通
已知
, 若
, 则x的值是( )
A、
1或2
B、
2或-1
C、
1或-2
D、
±1或±2
举一反三
已知
是R上是增函数,那么实数a的取值范围是( )
若函数
满足
, 且
时,
, 函数
, 则函数
在区间[-5,5]内与
轴交点的个数为( )
在一般情况下,城市主干道上的车流速度
(单位:千米/小时)是车流密度
(单位:辆/千米)的函数。当主干道上的车流密度达到200辆/千米时,造成堵塞,此时车流速度为0千米/小时;当车流密度不超过20辆/千米时,车流速度为60千米/小时。研究表明:当
时,车流速度
是车流密度
的一次函数。
已知函数
,则
={#blank#}1{#/blank#}.
新能源汽车是我国汽车工业由大变强的一条必经之路!国家对其给予政策上的扶持,己成为我国的战略方针.近年来,我国新能源汽车制造蓬勃发展,某著名车企自主创新,研发了一款新能源汽车,经过大数据分析获得:在某种路面上,该品牌汽车的刹车距离
(米)与其车速
(千米/小时)满足下列关系:
(
,
是常数).(行驶中的新能源汽车在刹车时由于惯性作用,要继续往前滑行一段距离才能停下,这段距离叫做刹车距离).如图是根据多次对该新能源汽车的实验数据绘制的刹车距离
(米)与该车的车速
(千米/小时)的关系图.该新能源汽车销售公司为满足市场需求,国庆期间在甲、乙两地同时展销该品牌的新能源汽车,在甲地的销售利润(单位:万元)为
,在乙地的销售利润(单位:万元)为
,其中
为销售量(单位:辆).
已知函数
,则
{#blank#}1{#/blank#},若实数
,且
,则
的取值范围是{#blank#}2{#/blank#}.
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