修改时间:2025-01-14 浏览次数:2 类型:同步测试
请完成:
猜想;金属球的质量越大,它在空中运动的水平距离s就越大:
猜想二:球静止释放时的高度越高,它在空中运动的水平距离s就越大。设计实验(可自选测器材).验证猜想一是否正确,
①写出实验步骤(可图文结合)。
②验证猜想是否正确的依据。
2024年5月28日,比亚迪第五代DM技术发布暨秦LDM-i、海豹06DM-i发布会在陕西西安举行。作为插电式混合动力的研发成果,比亚迪第五代DM技术可实现最高发动机热效率高达46%、最低百公里亏电油耗3L和最长综合续航2100公里,这些数据在全球汽车市场首屈一指。
DMI5.0是比亚迪最新一代的双模混合动力技术,该动力系统的汽车,在电池电量充足的情况下,电池为电动机供电。当电池电量不足时,系统便启动发动机带动发电机对电池进行充电。为节约能源,该混合动力汽车采用再生制动器,开启时它把汽车刹车制动时消耗的一一部分动能转化为电能储存在蓄电池中,同时产生汽车所需的制动力,从而有效减少了汽车的燃油消耗和制动器摩擦片的磨损。储能效率是指汽车正常行驶时关闭发动机,开启再生制动器,直至汽车停止的过程中,通过发电机将动能转化为电能的效率。其驱动原理如图甲所示:行驶动力可由电动机或发动机单独提供,也可以由二者同时提供。
(1)当电池电量充足时,该汽车行驶时通过电池使电动机转动,从而驱动汽车行驶。此过程中电能转化为能;
(2)当电池电量不足时,插电式混动汽车动力由发动机提供。发动机是内燃机,通过燃油燃烧产生高压气体推动活塞做功,图乙中发动机产生动力的冲程的是(填“A”、“B”、“C”、“D”);
(3)汽车上坡时,将挡位切换为低速挡,以减小行驶的速度,这样做的目的是;
A.增大能耗效率 B.省电 C.减小摩擦力 D.增大爬坡的牵引力
(4)在测试储能效率中,先让汽车正常行驶,然后关闭发动机,分别测出开启和关闭再生制动器两种情况下,汽车通过的路程s与对应的速度大小v,计算出动能 , 画出随s变化的图像如下图所示。则图中表示开启再生制动器的图线是,在本次测试过程中的储能效率为;
(5)汽车在亏电时正常匀速行驶100km,汽油完全燃烧放出的能量为J,在此过程中所受阻力为400N,如剩余能量则用于为电池充电,则电池所增加的电能为J(汽油密度取 , 汽油热值取)。
汽车发动机
发动机是汽车的动力源。汽油机以汽油为燃料,使活塞在气缸中往复运动,一个工作循环经历吸气、压缩、做功和排气四个冲程,汽油机的性能和汽缸排量有关。汽缸排量指活塞一个冲程中活塞在气缸内通过的容积,它取决于活塞的面积和活塞上下运动的距离(冲程长度)。如果发动机有若干个气缸,所有气缸“工作容积”之和称为发动机排量,实际汽车往往采用多缸发动机。如图所示发动机有4个汽缸(图中标注1、2、3、4),通过连杆把4个汽缸的活塞连在一根曲轴上。各个汽缸的做功过程错开,在飞轮转动的每半周里,都有一个汽缸在做功,其他三个汽缸分别在吸气、压缩和排气冲程。
①此太阳能电池板的最小面积.
②此电池板上每平方厘米的面积每秒钟平均吸收的光能量粒子的数量.
①W +Q2=Q ;②设:T=t +273,则有:
若室外向房间每秒漏进(或漏出)的热量与房间内、外的温差成正比.当室外温度为30℃ ,温度控制器开关使其间断运转30%的时间(例如开了角3 min就停7 min,如此交替开停),发现这时室内保持20℃不变.试问:
现用它制成如图所示装置:在可绕圆O转动的均匀轻质圆盘上安装了一个用形状记忆合金做成的螺旋圈,它在温度低时收紧、在温度高时放松。实验表明:当把该圆盘的下半部分浸在盛有一定量热水的水槽中时,只要给圆盘一个起始转动的力,圆盘就能克服摩擦和水的阻力连续转动起来。
答:。
示例:用形状记忆合金制作一个“保险丝”,安装在电器内易发热物体附近,当温度过高时,记忆合金就恢复到它高温时的形状,断开电路,防止电器过热。
设想:(所提的设想应是制作“保险丝”以外的)。
若该电动汽车在水平路面上以72km/h的速度匀速行驶时,受到的阻力1200N,当耗能为锂电池总储存能量的50%时,电动机的平均输出功率为kW,平衡车行驶的路程是 km.
根据表中数据所反映的规律可知,当该车速度为80km/h时对应的制动距离是 m.
伦敦奥运会期间,一种环保混合动力汽车穿梭于各场馆之间,混合动力汽车启动时,内燃机并不工作,蓄电池通过某种方式向车轮输送能量;当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时,内燃机启动,既可以向车轮输送能量,也可以同时给蓄电池充电;当车辆需要全力加速时,内燃机和蓄电池还可以同时向车轮输送能量.一测试人员驾驶该车在平直公路上匀速行驶0.5h,观察仪表盘,发现这段时间内汽车内燃机消耗燃油 4.475kg,车速为50km/h,蓄电池组储存的能量由最大值的60%增加到80%,蓄电池组储存的能量的最大值为1.08×108J.从汽车使用技术手册中,测试人员发现该车使用的燃油的热值为4.0×107J/kg,汽车行驶时所受阻力f和车速v的关系如图所示.
试题篮