吉林省白山市2019-2020学年高一上学期物理期末考试试卷

1. 下列说法符合历史事实的是（）

A . 伽利略的“冲淡”重力实验，证明了自由落体运动是匀加速直线运动 B . 牛顿开创了以实验检验、猜想和假设的科学方法 C . 牛顿第一定律是实验定律 D . 爱因斯坦先提出，物体具有保持原来匀速直线运动状态或静止状态的性质的观点

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2. 下列说法正确的是（）

A . 位移的大小和路程一定不相等 B . 早上8点上课，8点是时刻 C . 只有体积小的物体才能够看成质点 D . 加速度大的物体，速度一定大

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3. 下列说法正确的是（）

A . 合力一定大于分力 B . 静摩擦力和压力成正比 C . 所有弹力的产生都伴随着形变 D . 重心一定在物体上

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4. 如图所示，小球在竖直向上的拉力作用下从静止开始运动，其 $\text{[math]}$ 图象如图所示（竖直向上为正方向， $\text{[math]}$ 段为直线），不计空气阻力，下列说法正确的是（）

A . $\text{[math]}$ 时间内，小球先做加速直线运动后做减速直线运动 B . $\text{[math]}$ 时间内小球的平均速度一定为 $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ 时间内，小球竖直向下做匀减速直线运动 D . $\text{[math]}$ 时间内，小球上升的高度为 $\text{[math]}$

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5. 如图所示，小车A静置在水平地面上，斜面B置于小车A上，滑块C放在斜面B上，一根轻弹簧一端固定在小车A上的P点、另一端系在滑块C上的Q点，弹簧PQ与B的斜面垂直，A、B、C三个物体均保持静止，下列有关斜面B、滑块C的受力情况的描述正确的是（）

A . 若弹簧处于压缩状态，则滑块C一定受3个力的作用 B . 若弹簧处于压缩状态，则斜面B一定受4个力的作用 C . 若弹簧处于伸长状态，则滑块C一定受4个力的作用 D . 若弹簧处于伸长状态，则斜面B一定受6个力的作用

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6. 某同学研究物体的运动，让一个质量为2kg的物体在水平恒力的作用下沿光滑水平而做直线运动，物体的 $\text{[math]}$ 图线如图所示， $\text{[math]}$ 是从某时刻开始计时物体运动的时间， $\text{[math]}$ 为物体在时间 $\text{[math]}$ 内的位移，由此可知（）

A . 物体受到的恒力大小为0.6N B . $\text{[math]}$ 末物体的速度为4.5 m/s C . 0~10s内物体的速度变化量为3m/s D . 0~5s内物体的位移为22.5m

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7. 如图所示斜面体A放在粗糙的水平面上，物块B放在粗糙的斜面体A上，轻质弹簧两端分别与物块B及固定在斜面体底端的挡板P拴接（弹簧与斜面平行），弹簧处于拉伸状态，斜面体上端有一定滑轮固定在斜面体上端的挡板处，现通过轻绳（定滑轮两侧轻绳夹角保持90°）用一垂直斜面的力通过定滑轮拉物块B， $\text{[math]}$ 从零开始逐渐增大，A、B始终静止。则该过程中，下列说法正确的是（）

A . 弹簧对挡板P的拉力增大 B . 物块B对斜面体A的压力减小 C . 斜面体A和物块B间的摩擦力可能减小，也可能增大 D . 斜面体A对地面的压力不变

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8. 2017年4月16日，国产大飞机 $\text{[math]}$ 在上海浦东机场进行了首次高速滑行测试。某次测试中，国产大飞机 $\text{[math]}$ 在平直跑道上由静止开始匀加速滑行，经过两段连续位移均为 $\text{[math]}$ ，第一段用时 $\text{[math]}$ ，第二段用时是第一段的一半，则国产大飞机 $\text{[math]}$ 的加速度是（）

A . $\text{[math]}$ B . $\text{[math]}$ C . $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$

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9. 甲、乙两个物体由同一地点沿同一直线运动，它们的运动图象如图所示，下列说法正确的是（）

A . 若图象为两物体的位移时间 $\text{[math]}$ 图象，则在 $\text{[math]}$ 内甲、乙两物体始终同向运动 B . 若图象为两物体的位移一时间 $\text{[math]}$ 图象，则在 $\text{[math]}$ 内甲、乙两物体的平均速度相等 C . 若图象为两物体的速度一时间 $\text{[math]}$ 图象，则甲、乙两物体在 $\text{[math]}$ 末相遇 D . 若图象为两物体的速度一时间 $\text{[math]}$ 图象，则甲、乙两物体相遇前在 $\text{[math]}$ 末相距最远

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10. 如图所示，两个均匀光滑的小球 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 放在竖直墙壁和水平地面之间，另一侧用一块竖直挡板 $\text{[math]}$ 挡住，现将竖直挡板 $\text{[math]}$ 向右平移一小段距离 $\text{[math]}$ 没有接触到地面），则下列说法正确的是（）

A . 水平地面对小球 $\text{[math]}$ 的支持力不变 B . 小球 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 之间的相互作用力变大 C . 竖直墙壁对小球 $\text{[math]}$ 的作用力变大 D . 竖直挡板 $\text{[math]}$ 对小球 $\text{[math]}$ 的作用力变小

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11. 如图甲所示，一固定在地面上的足够长斜面，倾角为 $\text{[math]}$ ，质量 $\text{[math]}$ 的物体A放在斜面底端。在 $\text{[math]}$ 时刻物体A在沿斜面向上的恒力 $\text{[math]}$ 的作用下由静止开始沿斜面向上运动， $\text{[math]}$ 时刻撤去外力 $\text{[math]}$ 物体A向上运动过程，下列 $\text{[math]}$ 图象如图乙所示（g取 $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ ，关于物体A向上运动过程，下列说法正确的是（）

A . 物体在 $\text{[math]}$ 内的位移大小为 $\text{[math]}$ B . 恒力 $\text{[math]}$ 的大小为 $\text{[math]}$ C . 物体与斜面间的动摩擦因数为0.25 D . 在撤去 $\text{[math]}$ 前后两个阶段的平均速度大小之比为 $\text{[math]}$

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12. 如图甲所示，质量 $\text{[math]}$ 的粗糙长木板P（足够长）静止在水平地面上，一个可视为质点的物块Q以初速度 $\text{[math]}$ 滑上长木板上表面，在物块Q滑上长木板P的同时给P施加个方向水平向右大小为 $\text{[math]}$ 的拉力 $\text{[math]}$ ，P、Q的 $\text{[math]}$ 图线如图乙所示，其中 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 段分别是 $\text{[math]}$ 内Q、P的 $\text{[math]}$ 图线， $\text{[math]}$ 段是 $\text{[math]}$ 内P、Q共同的 $\text{[math]}$ 图线，最大静摩擦力等于滑动摩擦力， $\text{[math]}$ ，下列说法正确的是（）

A . 物块Q的质量为 $\text{[math]}$ B . P、Q之间的动摩擦因数为0.4，P与地面间的动摩擦因数为0.2 C . 长木板P最小的长度为 $\text{[math]}$ D . $\text{[math]}$ 内物块Q的位移大小为 $\text{[math]}$

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13. 某同学利用图甲的实验装置研究匀变速直线运动，其中打点计时器的电源为交流电源，频率为 $\text{[math]}$ ，在打出的纸带上从 $\text{[math]}$ 点开始每隔一个点取一个计数点，用刻度尺量得相邻计数点间的距离如图乙所示。在打点计时器打 $\text{[math]}$ 点时重物下落的速度为，重物下落的加速度为（要求结果尽可能精确）。

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14. 某实验小组用如图甲所示的装置研究加速度与力之间的关系，木板上固定两个完全相同的遮光条A、B，用不可伸长的细线将木板通过两个滑轮与力传感器相连，木板放在安装有定滑轮和光电门的轨道C上，轨道固定在桌面上，动滑轮上可挂钩码，滑轮质量、摩擦均不计。主要实验步骤如下：
①按图甲组装实验仪器，轨道C倾斜一定角度，不挂钩码让木板匀速下滑，测得两遮光条中心间的距离为 $\text{[math]}$ ；

②将木板左端与轨道左端对齐，由静止释放木板，木板在细线拉力作用下运动，记录拉力传感器的示数 $\text{[math]}$ 和遮光条B、A先后经过光电门所用的时间 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ ，则可以测出木板的加速度；

③加挂钩码，重复②的操作，作出木板加速度 $\text{[math]}$ 与拉力传感器示数 $\text{[math]}$ 之间的关系图象，分析得出实验结论。

回答以下问题：

（1）所挂钩码的总质量为 $\text{[math]}$ 、木板的质量为 $\text{[math]}$ ，实验中（填“需要”或“不需要” $\text{[math]}$ 满足 $\text{[math]}$ ；

（2）已知遮光条的宽度为 $\text{[math]}$ ，则遮光条B、A先后经过光电门的速度 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ ，木板的加速度 $\text{[math]}$ （用题中给出的字母表示）；

（3）甲同学以力传感器的示数 $\text{[math]}$ 为横坐标，加速度 $\text{[math]}$ 为纵坐标，画出 $\text{[math]}$ 图线是一条过原点的直线如图乙所示，已知图线的斜率为 $\text{[math]}$ ，则木板的质量为；

（4）乙同学根据测量数据作出如图丙所示的 $\text{[math]}$ 图线，该同学做实验时存在的问题是（任写一条即可）。

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15. 小美同学在学习了弹力这一部分内容后，在实验室找到一根轻质弹簧测定其劲度系数。经测量发现，当弹簧受到 $\text{[math]}$ 的拉力时，长度 $\text{[math]}$ ；当弹簧受到 $\text{[math]}$ 的拉力时，长度 $\text{[math]}$ （弹簧形变量均在弹性限度内）。

（1）求该弹簧的劲度系数及原长；

（2）若用 $\text{[math]}$ 的力压缩该弹簧，求压缩后弹簧的长度 $\text{[math]}$ 。

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16. 中国高铁运营里程占世界高铁运营总里程的三分之二以上，位居全球第一。某次高铁做匀加速直线运动高铁正常行驶的速度 $\text{[math]}$ ，其加速过程可以简化为两个匀加速直线运动，刚开始高铁以 $\text{[math]}$ 的加速度由静止开始做匀加速直线运动，一段时间过后由于其他原因，高铁以 $\text{[math]}$ 的加速度做匀加速直线运动直到正常行驶。已知两个匀加速直线运动运行的总位移 $\text{[math]}$ ，求：

（1）第二个加速阶段高铁运动的初速度大小；

（2）高铁加速过程运行的总时间。

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17. 如图所示，水平传送带 $\text{[math]}$ 端到 $\text{[math]}$ 端的距离 $\text{[math]}$ ，物块 $\text{[math]}$ 均视为质点）通过绕在光滑定滑轮上的细线连接，物块 $\text{[math]}$ 在传送带的左端，与连接物块 $\text{[math]}$ 的细线水平，当传送带以 $\text{[math]}$ 的速度逆时针转动时，物块 $\text{[math]}$ 恰好静止。已知物块 $\text{[math]}$ 的质量 $\text{[math]}$ ，物块 $\text{[math]}$ 与传送带间的动摩擦因数为0.25，最大静摩擦力等于滑动摩擦力，取重力加速度 $\text{[math]}$ ，求：

（1）物块 $\text{[math]}$ 的质量；

（2）当传送带以 $\text{[math]}$ 的速度顺时针转动时，物块 $\text{[math]}$ 从 $\text{[math]}$ 端运动到 $\text{[math]}$ 端所用的时间；

（3）当传送带以 $\text{[math]}$ 的速度顺时针转动时，物块 $\text{[math]}$ 从 $\text{[math]}$ 端运动到 $\text{[math]}$ 端的过程中，物块 $\text{[math]}$ 相对传送带运动的距离。

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吉林省白山市2019-2020学年高一上学期物理期末考试试卷

一、单选题

二、多选题

三、实验题

四、解答题

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