材料一：

    过去很长一段时间，“叫座的不叫好，叫好的不叫座”成为我国电影市场的怪现象，不少电影因为明星效应收获高票房，但剧情粗糙。业界普遍认为，尽管近年来我国电影市场增长迅速，但内容、品质的提升并未保持同步。内容和质量是电影的核心，仅靠明星、特效画面吸引观众，最终会使观众厌烦。可以看到，优质国产片越来越得到市场的积极反馈，观众对“流量吸睛”的欠诚意之作并不买账。

    中国电影家协会秘书长饶曙光指出，中国电影观众正步入更为成熟、稳定的阶段，观众群休的观影品位不断提升，对高质量电影产品的需求也在提升，更需要电影产业在反思中进步，不仅仅单方面追求数量的增长，而要从创作端发力，推动各类影片多样化发展，注重将内容、质量作为核心，创作出更多优质作品，促进中国电影持久健康发展。

（摘编自《光明日报》2018年9月12日）

材料二：

    改革开放40年来，中国电影“走出去”成绩巨大。无论以产品的数量、质量还是市场来衡量，中国都是电影大国。但中国电影“走出去”，不只是“中国产品”走出去，更要实现中国文化”“中国精神”走出去。从这点看，中国电影“走出去”如何从量的粗放型发展到质与量的共同提升还有很长一段路要走。

    在国际电影节上获奖和海外商业院线发行的中国电影以“讲好中国故事”为标准分成两种情况：第一种是较好地传播了中国文化与中国精神；第二种是一般性地展示了中国元素和故事，有助于世界人民了解中国、关注中国。目前，第二种影片占大多数，且票房较好；第一种影片应是未来中国电影努力的方向。

    电影是中国当代文化的重要部分，电影创作者要从中华民族悠久的历史文化与丰富的民族传统中汲取精华，提炼和融合为影片的中国元素。中国电影在展示中国元素的同时，更要努力传播中国精神，展现当代与时俱进的中国形象。名列2018年海外票房前列的《红海行动》以反恐和撤侨为中心情节，生动刻画出当代中国军人的精神风貌；《战狼》《湄公河行动》等影片以独特的中国元素、创新的讲述方式，引起更广范围的情感共鸣。同时，“一带一路”给中国电影的国际传播提供了良好契机与广阔空间，中国电影也可借助于国家战略的东风，加快迈向国际市场的步伐。

（摘编自《人民日报》2018年10月18日）

材料三：

    新华社长春9月8日电（记者刘硕、赵丹丹）以“信仰、情怀、担当”为主题的第四届中国电影新力量论坛8日在长春举行。论坛期间，电影界人士认为当前我国电影产业发展势头良好，电影“新力量”的贡献日益突出，应加强对青年电影人才的培养和帮助，进一步提升整体创作实力。

    据介绍，今年截至9月7日，中国电影票房已经达到467亿元，同比去年增长16%。国产影片的份额超过了65%，票房前10名的影片中国产影片占7部。国家电影局副局长李国奇表示，今年以来，中国电影保持了良好的发展势头，电影创作活跃，题材类型更加丰富，优秀作品不断出现。还有很多影片都不同程度体现了创作上的提升和进步，反映出“新力量”创作者不断超越自我，创作功力更加深厚和成熟。希望青年创作者坚守信仰，永葆情怀，把个人的创作理想和艺术追求立足于中华民族伟大复兴中国梦的时代主题之中，植根于中国传统文化、先进文化的沃土之中，用更多的好作品讴歌党、讴歌祖国、讴歌人民、讴歌英雄，用更多好作品传承中国文化，展现中国精神，弘扬核心价值观，传递真善美。

材料一：5G背后的四大“黑科技”

材料二：

    5G“快”——在5G网络覆盖下，下载一部分辨率达到K的电影理论上不超过18秒。《纽约时报》

    在展会上宣布建立一个5G新闻实验室，未来的新闻故事会根据时间、读者所在地提供交互性、沉浸性的3D流媒体影像。业界人士认为，5G将给近年来“只听雷声大，不见雨点来”的“增强现实/混合现实”（AR/MR）技术带来新生。

    5G“稳”——如果只是速度的提升，还谈不上质变。5G最显著的特点是低时延和高可靠，即在任何环境下都表现稳定。医疗技术行业的Medivis公司首席执行官克里斯·莫利在展会上说，56网络让医生在“混合现实”工具的帮助下完成精准的开颅手术，比“外科手术般的精准”更精准。

5G的技术要求之一是能够支持速度高达每小时500公里的设备，因此5G技术推动的产业还包括无人驾驶汽车。例如，普通人踩刹车的反应速度大约是0.4秒，而无人车在5G场景下的反应速度有望不到1毫秒，这无疑是无人驾驶可能最终获得使用者信任的基础之一。无人驾驶因5G而更接近现实，这块巨大的蛋糕也吸引了众多企业。

    5G“密”—5G网络每平方公里可支持100万台设备，非常有助于物联网发展。今年展会上，智慧城市成为一个新的产品类别，其底层技术就是物联网。展会主办方、美国消费技术协会的市场研究业务负责人史蒂夫·柯尼格引用了业界常说的一句话——过去30年将人连接起来，接下来30年会将物连接起来。

    目前5G的多数应用场景还只是一种展望，有些可能比预想中进展得慢，甚至遭到淘汰，有些未曾料想的场景又可能会冒出来形成颠覆式创新。但可以肯定的是，5G会引发一场大幅改变生活方式的革命，这也是各国推动部署5G的重要动力。

（新华社）

材料三：

    业界人士认为，未来物联网无法避免使用5G公共网络的全球化应用，比如设备提供商对工厂设备的远程维护，对交通网络的监控，对能源、水和燃气等基础设施网络的控制等等。这些领域都需要数据与公共网络连接并通过其传输，网络安全至关重要。

    此外，也正是由于5G时代的工业生产将更依赖公共网络，网络服务的可靠性需要相应提高。德国西门子公司数字和创新部门副总裁安德烈亚斯·克普克告诉记者，对于工业界来说，最看重的其实并不是传输速度，而是可靠性和可连接设备的数量，因此运营商提供的网络质量必须值得信赖。

    克普克说，虽然5G在技术上更先进，但技术更复杂，零部件也更多。此外，由于56网络频率高、衰减快，为实现5G网络的覆盖，除了在室外建立基站，还要在室内安装相关设备。因此，5G通信还面临高带宽，低成本的需求挑战，这是时代发展下的客户所需。除了要满足客户加密的需求外，未来，客户将需要更高的带宽需求。

    而5G对网络切片技术的引入，也会使得网络边界变得模糊，原有的安全机制将难以为继。而且，由于56运营商除了可以收集56手机信号强度外，还可以通过收集WiFi，蓝牙等其他信号的强度来定位，因此用户位置隐私相比过去也将面临更大威胁。

    5G安全面临的挑战中，除了新伤还有旧患，例如威胁移动通讯安全的伪基站等问题，依然没有得到解决。

    不过，对于5G的挑战和潜在风险，业界专家总体仍持乐观态度。德国博世公司通信和网络技术部负责人安德烈亚斯·米勒认为，这些并不是大问题，因为新技术的问题总是会在使用过程中逐渐解决。

（澎湃新闻）

材料一：

    我国是农业大国，重农固本是安民之基、治国之要。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视“三农”工作，勇于推动“三农”工作理论创新、实践创新、制度创新，农业农村发展取得了历史性成就，发生了历史性变革，为党和国家事业全面开创新局面提供了有力支撑。党的十九大以来，习近平总书记就实施乡村振兴战略发表一系列重要讲话，在考察调研时对乡村振兴进一步提出了明确要求。做好新时代“三农”工作、推进乡村全面振兴，就要认真学习、深入领会、全面贯彻习近平总书记关于实施乡村振兴战略的重要讲话精神，全面实施乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战、加快推进农业农村现代化，谱写中华民族伟大复兴的“三农”新篇章。

（节选自2018年9月29日《人民日报》评论员文章）

材料二：

（数据来源：国家统计局 制图：张芳曼）

材料三：

农业农村四十年巨变

    日前，中央农办主任、农业农村部部长韩长赋接受记者采访，介绍了当前农业农村发展、乡村振兴战略实施以及农业对外开放等情况。

    “现在我可以有把握地说，今年粮食丰收了。”韩长赋说，今年秋粮面积增加，长势正常，粮食产量有望继续保持在12000亿斤以上。特别是小麦和稻谷两大口粮品种产量基本稳定，库存充裕，中国人的饭碗牢牢端在自己手上。

    韩长赋说，党的十八大以来，我国粮食产量连续6年达到和稳定在12000亿斤以上。这说明我国的粮食生产能力已经达到这个水平。如今，我国的粮食总产量和人均占有量，在世界上都名列前茅。

    韩长赋表示，解决人民的吃饭问题，这是治国理政最大的事。国家新的粮食安全战略提出藏粮于地、藏粮于技，近年来各地加强农田基础设施建设，建设高标准农田，农业科技水平、装备水平、信息化水平不断进步。同时，通过地方政府特别是主产区重农抓粮的积极性、调动亿万农民务农种粮的积极性，我国粮食生产能力持续提高。

    韩长赋强调，没有农业农村现代化，就没有整个国家现代化。农业基础的稳固给整个国民经济和社会发展提供了坚实的基础支撑。“像一艘船，农业是压舱石。有了农业的稳定发展，保证了粮食安全，我们就能应对经济上、国际上的各种风险。”

（选自2018年9月28日《农民日报》，有删节）

材料四：

    乡村振兴战略有历史延续性，也有历史创造性，是新时代中国乡村发展需求与国家建设需求的有效契合和对接。新中国成立以来，经济发展问题在较长一段时期内是乡村社会发展的瓶颈，所以调整和完善农村生产关系，促进农村生产力发展成为国家“三农”战略的重心，具体表现为国家主导的集体化发展战略和家庭联产承包责任制战略。进入新时代，城乡发展的非均衡性逐步凸显，促使国家在制定乡村发展战略时注重实现城乡发展的均衡性。可以看出，新中国成立以来的乡村发展战略具有较强延续性，同时也会根据不同时代的特点、既有的发展经验和农业农村农民的发展需求进行不断调整和优化。

    乡村振兴战略是新的时代背景下农业农村发展到新阶段的必然要求。乡村振兴战略的实施必将会为我国农业农村发展注入强大的动力。从乡村振兴的内容来看，涉及乡村经济、生态、文明、治理、生活，是一项全面的系统性工程。乡村振兴战略目标的内在要求是统筹推进农村经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设，在“五位一体”布局下建立健全城乡融合发展的体制机制和政策体系，加快推进农业农村现代化。实施乡村振兴战略，重点是补齐农村这块短板，促进农村全面发展和繁荣，是决胜全面建成小康社会和建设社会主义现代化强国的重中之重。

（节选自2018年2月5日《央广网》《乡村振兴战略的逻辑体系及其时代意义》）

    材料一：

    迄今为止，共享单车行业已经在城市出行、环境改善以及社会资源配置等多方面收到了显著的成效，其中在绿色出行、环境改善等方面的作用尤为突出。

    报告显示，ofo小黄车已经成为出租车、公交、地铁以外的第四大交通工具。作为公共交通的补充，共享单车已经在众多场景释放了低碳信号。据统计，仅北京市每10万辆ofo小黄车1年就可节约汽油3400吨，减少碳排放近万吨。ofo小黄车创始人兼CEO戴威曾在APEC大会上表示，“随着越来越多的人加入到这个队伍中，蓝天正在逐渐回归城市”。

    2016年12月23日ofo小黄车首次发布全球化战略，不断出海，开始为全球更多国家提供共享单车服务。转眼间，ofo小黄车已进入全球第二十个国家——法国，已在全球投放了超过1000万辆共享单车，日订单超3200万，为全球250座城市的2亿用户提供了超60亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务，共计减少碳排放超324万吨，相当于为社会节约超9.2亿升汽油、减少超155万吨PM2.5排放。

    “ofo小黄车将凭借无桩共享单车模式、领先的物联网科技、符合国际标准的品质，让世界看到中国智造与共享经济的魅力。”ofo小黄车联合创始人杨品杰表示。从提升环境效益角度来审视共享单车的发展，作为一种新生事物，它在便捷百姓生活、减少碳排放以及推动整个社会对于环境保护工作认识的提升方面，有着更加积极的意义。

    （《人民日报：共享单车绿色出行方式将被推广至全球》）

    材料二：

    共享单车以其随借随停的便捷性“吸粉”不少，解决了城市交通出行和“最后一公里”的问题，然而其无序停放和占道现象已经成为城市管理的新难题。

    在街头，常可以发现一些共享单车歪歪扭扭地躺在地上，有些甚至堆叠压在一起。“在市区的主要街道，共享单车数量很多，在某些路段，通常都能看到单车叠在一起。”市民陈女士表示，这些车叠在路边，既影响市容，也是一种资源的浪费。

    目前，共享单车大多使用“扫码骑车”的模式，但不少市民发现一些车子的二维码已经被破坏。有些共享单车车锁被毁坏、被上私锁或是被加上儿童座椅，还有人将车刷上其他颜色的油漆变为私有，甚至有些共享单车“缺胳膊断腿”，车架被扭曲成麻花，满身“重伤”。

    （《东南网：共享单车泛滥乱停》）

    材料三：

    记者获悉，目前广州市共享单车总数超过80万辆，与去年上半年“禁投令”出台时数量一致。据了解，除了海珠区正在进行新车置换旧车的小范围试点，全市禁止投放新车的规定依然生效。

    去年11月以来，在运营的6家共享单车企业中，有一半企业资金链出现严重问题。其中，酷骑单车、小鸣单车、小蓝单车处于非正常运营状态，大量用户押金、余额未能及时退还。除了据传将被收购的小蓝单车，已经退出市场的小鸣单车、酷骑单车仍有部分车辆散落在市内各处，未被及时清理。

    《指导意见》规定，在投放前，企业应与投放区域所在地区的交通行政主管部门建立车辆投放前的通报机制，明确投放数量、投放时间和投放的具体位置，并提供配套的运营管理方案，取得相关部门的认可并自觉接受其监督与管理。

    此外，企业还应采用精准定位、电子围栏等技术，执行和落实“正面清单和负面清单”相结合的车辆停放管理要求，并综合采取APP端警示提醒、用户用车信用评分奖惩、升降收费标准等措施，对用户车辆停放行为实施有效引导和管理。

    在备受关注的押金安全方面，《指导意见》提出，要加快推行用户押金“即租即押、即还即退”、信用免押金、后付费等服务模式。

（金羊网新闻《广州正式出台共享单车指导意见》）

材料一：

    港珠澳大桥全长55公里，从筹备、建设到通车，历时15年，是中国第一例集桥、双人工岛、隧道为一体的跨海通道。港珠澳大桥经过伶仃洋海域中最繁忙的主航道，该航道目前达到10万吨级通航等级，远期30万吨油轮可以通行。如果在此建造桥梁，必然是跨径很大、净空很高、桥塔耸立的悬索桥梁。但同时该处临近香港国际机场，对航空领域的建筑物高度有着严格的限定。所以，隧道成为唯一可行的方案。为了实现桥梁与隧道之间的转换，故在隧道两端修建人工岛。于是，形成了港珠澳大桥的桥岛隧相结合的建设方式。

    “超级工程”背后有“超级创新”。港珠澳大桥建设难度极大，铺设了世界上最难、最长、最深的海底公路沉管隧道。新材料、新工艺、新设备、新技术层出不穷，仅专利就达400项之多、填补了多个领域的空白。

（摘编自《人民日报》2018年10月24日）

材料二：

    日本《每日新闻》23日评论称，港珠澳大桥开通是大湾区发展的里程碑式事件，大湾区经济圈将超过纽约经济圈和东京经济圈，成为中国新的经济增长点。

    美国《华尔街日报》23日的报道提到，大湾区进一步整合面临的诸多复杂情况，例如相异的法律和税收制度，中国内地的资本账户仍相对封闭，而香港和澳门是自由港，各自拥有自己的货币且没有资本管控。报道还特意关注一个问题；在香港和澳门，机动车都靠左行驶，而在中国内地则是靠右通行，如何解决？

    英国广播公司23日报道，中国开通世界最长的跨海大拆，但需要吗？此前，他们更是在网站刊长文列出大串港珠澳大桥在香港的争议——逾千亿港元的拨款、实质效益疑问、工伤事故、建筑质量、环保等。

    美国彭博新闻社网站23日报道，又一个将香港拉入中国内地怀抱的项目完成，该项目将曾作为欧洲前哨的香港和澳门与中国内地联结起来。这个项目是中国国家主席习近平宏伟计划的一部分，它将粤港澳大湾区紧密联系在一起，使之成为可与美国硅谷抗衡的高科技中心。

（摘编自《参考消息》2018年10月24日）

材料三：

    港珠澳大桥建设对我国社会经济发展具有重要意义。大桥通车后，将大大缩短香港、珠海、澳门三地的时空距离，从香港到珠海、澳门驱车仅需30分钟。港珠澳大桥通车前，如果陆路往来三地，只能绕道走东莞虎门大桥，车程在3小时左右；水路乘高速客轮也要1个小时。从社会经济发展层面而言，大桥的通车将提升珠海等三地人员和生产资料的流动效率，加深香港与珠江西岸的联系，为香港与珠江西岸城市群的产业合作提供交通便利，为港澳经济发展提供更便利的腹地空间，并由此促进港珠澳产业的互动交流和升级。也就是说，港珠澳大桥对于粤港澳大湾区、泛珠三角区域乃至“一带一路”的建设都有着深远的意义。

    港珠澳大桥正式通车前夕，大桥总设计师孟凡超接受香港媒体专访时表示，港珠澳大桥对大湾区经济增长有重大的支撑作用，会为区内产生几十万亿经济效益，经济价值远超大桥本身1000多亿元港币的投资，因此他对大桥的成本收回很有信心。

（摘编自《光明日报》2018年10月24日）

材料一：

    最近，一档全新的原创文化类节目《上新了，故宫》成为现象级电视节目，引发全民关注。《上新了，故宫》打破了大众对故宫的刻板印象，让文物“活”了起来，既有内容，又有产品，“零距离”走进大众视野，以一种喜闻乐见的方式向年轻人传递文物的温度与文化的内涵。

    节目将静默的文物转化为富含精神文化内涵的文艺产品。每期节目都有一个主题，明星嘉宾围绕主题探寻文物的前世与今生，挖掘文物背后的价值与精神内核；通过与国内设计师和高校设计专业学生合作，设计与时代接轨的“年轻化”文创产品让“旧文物”焕发“新生机”，实现深层次的“温故知新”。

“温故知新”具体体现在两个方面：一方面，“故”在探寻故宫来知领域，“新”在获得文化新认知；另一方面，“故”在感知文化记忆与历史内涵，“新”在打造全新文创产品。

    节目实现故宫与创新的完美结合，打开了故宫文化的另一种解读方式。它通过将文物变为文创、文创变为产品的方式，让故宫文化以具象化的文化产品被更多年轻人“带回家”，打通了观众与传统文化双向互动的新通道。“故”与“新”、“旧文物”与“新创”的平衡实现了观众与古老文明的对话，为传统文化注入新的活力，为优秀文化的弘扬开启了新纪元

    （摘编自滕华琳《从<上新了，故宫>看优秀传统文化的传承》）

材料二：

    “超级网红”故宫又一次登顶热门话题。从故宫“紫禁城元宵灯会”的吸睛式宣传，到网友对活动质量的褒贬不一，再到网媒、专家对“故宫开发利用的边界”的广泛评论，一系列话题让我们意识到，当故宫顶着闪耀了600年的历史光环走到当下，变得可亲可近时，文物保护与文化创新的冲突正在悄然酝酿着。

    不可否认，故宫作为皇家文化代表，在文创研发上，其占有的资源无可匹敌。故宫文创品类从朝珠耳机、书签等“小玩意”拓展到珠宝、美妆等多个领域，融入当下生活场景。显然，故宫文创自成一派，也带动了中国各地博物馆的文创之风。不过，对于以传承传统文化为责任的文物文创，再创作的尺度依据什么测量？是否需要建立行业标准？这些问题需要宫作为“龙头”有所作为。一些文创产品同质化重、质量不够好等问题，也需高度重视。既然是文创产品，也应当符合商品价值的一般规律满足，不同消费者需求，既要有适合普通大众所需的生活小玩意，也需要有追求高端品位的精致工艺品。供给以创意审美为底线，无论是趣味化还是高雅范，自内而外新生的力量才是艺术表达的本真诉求和创新方式。

    故宫作为文创的先行者，在文创传播方式上常有突破。从“雍正卖萌图”开始，故宫的文物有了“深入民间”的温度和“与民同乐”的态度，故宫持续的“花式卖萌大法”成为年轻人热衷的流行表达。但当沉默的文物变得热闹起来，获得了前所未有的社会关注时，是以突破传统保护的方式达到展示价值和传播需求，还是以更安全的方式爱惜羽毛般保存弥足珍贵的文化遗产？一些过火的宣传提醒我们，过于迎合观众的设计可能非但不能达到目的，还会给人留下缺少自信的印象。如果说文物创新是一种对历史文化的现代创造，那么，文化顺应时代趋势被创造和利用的方式应当更加自信。

    无论是物质文化遗产还是非物质文化遗产，遗产活化都是一条被认为能激活文化价值生命力的有效途径。然而对于传统文化的传承和呈现，开放的底线却难以衡量。对于故宫而言，关乎的是历史，是标志，“过去”的姿态固然重要，但现在以及未来更值得思考。在市场热闹、消费者追捧的背景下，引发争议的文创可能带来了传统文化的新生，但也让以博物馆为代表的文物保护陷入盲目发展态势。文创商品的复制雷同、传播方式的低俗献媚，都会丧失文化传承的根本需求。

    相比于热度，文物资源的开发需要“保护和利用”的冷思考。无论是用受众喜欢的艺术方式来表达文化审美内涵，还是通过满足商业价值来实现文化创意的结果，文化遗产再创造的最终意义还是要实现文化的可持续发展。

（摘编自岑梅玲子《从故宫文创看文化遗产创意边界》）

材料三：

    近年来故宫推出的文创产品多成了爆款，让“束之高阁”的文物走入寻常生活，收获市场美誉度的同时，也成功引领了国内博物馆做大做强文创产业的热潮。这已然说明，故宫的跨界正在让沉睡的历史博物馆迈向苏醒，不仅对激活内在丰富的文化价值、盘活传统文化和故宫超级IP（知识财产）作出了重要贡献，更为现代商业体系带来一股清流。

    一项近40万人参与投票的调查显示，超半数投票者反对故宫取消年夜饭。在某种程度上，故宫火锅、故宫年夜饭等越来越接地气的载体，体现了现实中消费者的实际需求。其实，在不影响文物保护的前提下，类似的创新之举价值几何，没有具体的判定标准，最终还应取决于市场的效果导向。不管是此前被叫停的“故宫火锅”，还是此次被取消的“故宫年夜饭”，只要在保证文化传承、创意融合的同时，保持质量稳定，与民众生活贴近，得到大众认可，皆是可以接纳的。支持“故宫年夜饭”，并不是意味着鼓励高价消费，而是给予消费者选择的自由。

（摘编自孔德淇《“故宫年夜饭”该不该取消，让市场效果说话》）