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题型:单选题 题类: 难易度:普通

天域全国名校协作体2023-2024学年高三下学期4月联考政治学科试题

下图为2023年浙江省居民消费价格月度涨跌幅度

(数据来源:2023年浙江省国民经济和社会发展统计公报)

由表中信息可知,当下浙江省在经济社会发展中( )

①通胀压力有所加大                ②可通过挖掘居民消费潜力释放经济动能

③居民消费结构改善                ④物价相对平稳,居民生活成本相对稳定

A、①③ B、①④ C、②④ D、②③
举一反三
2020 年 10 月 26 日至 29 日,中国共产党第十九届中央委员会第五次全体会议在北京举行。全会审议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二 O三五年远景目标的建议》。

材料:全会高度评价决胜全面建成小康社会取得的决定性成就。“十三五”时期,我国全面深化改革取得重大突破,经济实力、科技实力、综合国力跃上新的大台阶,经济运行具体平稳,经济结构持续优化,预计二 0 二 0 年国内生产总值突破一百万亿元;脱贫攻坚成果举世瞩目。五千五百七十五万农村贫困人口实现脱贫;污染防治力度加大,生态环境明显改善,人民生活水平显著提高,高等教育进入普及化阶段,城镇新增就业超过六千万人。 建成世界上规模最大的社会保障体系,基本医疗保险覆盖超过十三亿人,基本养老保险覆盖 近十亿人,新冠肺炎疫情防控取得重大战略成果。

世界正经历百年未有之大变局,我国发展仍然处于重要战略机遇期。我国发展不平衡不 充分问题仍然突出,重点领域关键环节改革任务仍然艰巨,创新能力不适应高质量发展要求, 农业基础还不稳固,城乡区域发展和收入分配差距较大,生态环保任重道远,民生保障存在 短板,社会治理还有弱项。

结合材料运用经济知识简要概据我国决胜全面建成小康社会在民生方面取得的巨大成就,并就如何解决存在问题实现高质量发展提出建议。

阅读材料,完成下列要求。

党的二十大报告提出,推动西部大开发形成新格局。沿着总书记指引的方向,西部地区抓重点、补短板、强弱项,经济社会发展取得重大历史性成就。国家发展改革委等部门数据显示,2023年,西部地区生产总值26.9万亿元,占全国的21.5%,5年来年均增长4.9%。

◆今天的西部,高质量发展坚实迈进

截至目前,已打造新材料、生物医药等9个国家级战略性新兴产业集群和电子信息、航空等5个国家级先进制造业集群。四川出台六大优势产业提质倍增10条支持政策,并推动人工智能、低空经济产业集群发展。在甘肃,当地深化运用“千万工程”经验,携手天津、山东等地共建产业园,持续推进脱贫人口增收。在陕西,苹果、木耳、茶叶等特色产业让农民的腰包鼓起来。今年,青海预计新增清洁能源超1500万千瓦,加速构建向外输送绿电的通道。在宁夏,我国最大的碳捕集利用与封存全产业链示范项目正加紧建设,一期将在9月投产,宁夏围绕新型材料、现代化工等产业引进一批延链补链强链项目。

◆今天的西部,正从开放末梢加快走向前沿

西部大开发战略实施20多年来,西部地区开放水平不断提升,特别是党的十八大以来,西部地区完整、准确、全面贯彻新发展理念,主动融入共建“一带一路”,从开放的末梢走向前沿。中欧班列作为共建“一带一路”的标志性品牌,2023年全年开行1.7万列、运送货物190万标箱,开创了亚欧国际运输新格局,推动西部地区扩大国际经贸合作。从运输品中可以看到,中欧班列运输的“老三样”焕发新生机,“新三样”展现新优势。中欧班列、中老铁路等一批高水平开放项目落地,自贸试验区、综合保税区、中外合作产业园区、跨境经济合作区等平台持续发力,区际经济合作全面加强,推动构建陆海内外联动、东西双向互济的高水平开放格局。

结合材料,运用《经济与社会》的知识,分析今天的西部是如何向高质量发展坚实地迈进的。

阅读材料,完成下列要求。

材料一   2008年,中国首次推出新能源汽车产业发展规划,一系列举措让产业发展方向更明确、步伐更坚定。创新驱动换道超车,经过多年培育,中国在新能源汽车领域拥有了较为完备的产业体系和技术优势。随着中国积极推动新能源汽车普及和应用,加速充电基础设施建设,市场活力和消费潜力不断释放。当前,在全球电动化、智能化转型的浪潮中,中国新能源汽车正快步走向世界舞台中央,本土品牌迎来历史机遇,也给全球汽车行业带来新的发展机遇。习近平总书记在2024年新年贺词中指出:“新能源汽车、锂电池、光伏产品给中国制造增添了新亮色。”

材料二   从所谓“中国威胁论”,到“中国冲击论”,再到“产能过剩论”,美国不断构建“中国威胁叙事”的变体,企图为对华实施更多经贸限制措施提供借口。近期,美国等部分西方经济发达体不断炒作所谓“中国产能过剩论”,污蔑以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”出口威胁他国产业发展。其针对中国新能源汽车产业的奇葩论调和无理攻击主要有以下三点:其一,声称中国新能源汽车发展高度依赖政府补贴,导致“不公平竞争”。其二,指责中国新能源汽车产能远超需求,成为“世界难以承受之重”。其三,污蔑中国新能源汽车国内市场消费不足,不得不“海外低价倾销”。

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