材料一：工业革命发生在煤资源比较丰富的英国北部不完全是偶然的……政治本身的内在价值和贸易的兴起，两者结合使商人的政治力量大大加强，他们对规则加以干预和改变的力量也大大加强，而这些规则的改变就带动了17世纪英国金融和财政制度的改革。工业革命把英国从欧洲的边缘带入世界的中心，把一个不起眼的阴暗、潮湿的小岛变成了日不落的帝国。同时，在乔叟与莎士比亚文学中造就的仅六七百年的现代英语，通过殖民等渠道广泛传播，最终成为一种全球性语言。

——摘编自马德斌《为什么工业革命发生在18世纪的英国？》

材料二：下面是19世纪后期美国钢铁业的发展情况表

材料一  16世纪中期，英国人口为280万，到1600年，全国人口则增加到400万。其中，城市人口的增幅更加显著。1550年以来，全球气候下降显著，小冰期取暖曾消耗了伦敦2/3的能源供给量。沿海和海外贸易的扩大促进了英国造船业的发展，而在生铁量产之前的英国主要利用木料来建造船只，其中皇家海军的军舰对于造船木料用料考究、用量巨大，这无疑也加剧了英国的木柴短缺和能源危机。

材料二  17世纪，国王詹姆斯一世开始允许曾经备受英国皇室和贵族讨厌的“海煤”进入皇家圣地威斯敏斯特，并鼓励富人在日常生活中接受和使用煤炭。到18世纪上半叶，玻璃制造、肥皂制造、石灰烧制、酿酒、制糖、印染、制砖、铸造和冶铁等行业都开始使用煤炭作为生产燃料。1700年时，英国煤炭产量为同时期法国煤炭产量的30倍，煤炭已经取代柴薪成为主要能源。19世纪的100年间，英国人口只增长了3倍，但煤炭消费量则增加了18倍。企业主借助煤气灯延长了工人夜间劳动的时间，发明了三班倒的工作模式，英国人还通过管道将煤气输送到城市的大街小巷，点亮了夜间的街道，英国人的夜生活由此变得丰富。

——以上材料均摘编自潘荣成《近代早期英国能源转型及其启示》

材料三  到1885年，美国洛克菲勒的标准油公司已在美国国内建立了牢固的垄断统治，并把它的70%的产品远销到国外，它占有了英国煤油销售市场的三分之二。英国商人塞缪尔于1896年成立了石油公司，为了避免被标准石油公司吞并，与皇家荷兰石油公司合并成立了皇家荷兰/壳牌集团。同时，在英国的殖民地缅甸也发现了石油，苏格兰商人组成了伯马石油公司开采，但是缅甸的石油产量还不到世界总量的1%。当时石油的主要用途是炼制成煤油作为照明的燃料，它在经济上的重要性还远没有像后来那样发展起来。

——摘编自江文娟《略论英国石油工业的早期发展》

材料：

——整理自安筱鹏：《工具的革命与社会形态的演变》

有史以来，人们试图以各种方式认识历史。材料反映了一位学者对人类历史的阶段划分。指出其划分标准，并任选其中一个阶段结合所学知识加以论述。（要求：标准明确，持论有据，表述清晰）

材料一   1978年10月22日，邓小平第一次访问日本，乘坐时速210公里的“光号”新干线列车。小平同志说：“我就感觉到快，有催人跑的意思，我们现在正合适坐这样的车。”2001年后，随国内外形势的变化，依托国内健全的工业体系，中国高铁建设加速。2008年第一条高速铁路——京津城际铁路正式开通运营。2010年，新一代高速动车组创造了时速486.1公里的世界铁路运营第一速度。2012年，世界第一条新建高寒地区高速铁路，哈尔滨——大连高铁投入运营。2014年，兰新高铁全线贯通，全长1776公里。是世界上一次性建成通车里程最长的高铁，也是首条穿越沙漠大风区的高铁。2016年，《中长期铁路网规划》再次得到了国务院的批准实施，并提出了构建“八纵八横”的高铁网络布局。截至2022年，全国高铁总里程4.2万公里，居世界第一、整体技术领先世界。

——据《中国统计年鉴2022年》等

材料二

——据世界银行中国大陆统计数据

材料三   20世纪80年代末，日本经济持续发力，1987年人均 GDP成为资本主义世界大国第一。日本各大企业开启全球扩张模式，美国洛克菲勒中心、哥伦比亚影业公司、环球影业等被日本收购或者控股。然而从1991年开始，巨大的地产泡沫破灭并迅速蔓延至日本全境。1997年日本金融危机全面爆发，经济奇迹不复存。日本大藏省（财务省）在经济领域采取收缩政策，同时加大国内经济模式转型力度，重点发展高技术产业，但成效有限。从1989年到1998年，内阁更迭频繁，其中羽田孜内阁仅存在64天，这严重削弱了重大决策执行能力。目前，日本在半导体、民用芯片、生物科技等少数产业仍就领先外，中国在很多领域已赶上，甚至超越日本。

——据小峰隆夫：《日本激荡三十年：平成经济1989-2019》等