交通的发展与人类社会的进步有着重要联系。

材料一：英国近代物流业发端于19世纪20年代。1825年有使用价值的铁路在英国开始出现。经过二十多年建设，到1848年，在英国通车的铁路达到5 000英里。1842年，《英普条约》规定，两国船只在彼此港口中所征的捐税应完全平等。19世纪50年代，英国废除了《航海条例》，修改了《商船条例》和《轮船条例》等，对远洋船舶的航行安全、货物装载、船主及船员责任等作了具体规定。在19世纪下半叶，汽船代替了帆船，航行于内河与远洋。英国近代物流业产生了。

——摘编自克拉潘《现代英国经济史》

材料二：如果没有铁路，英国是不可能像现在这样统治印度的。铁路传播了腺鼠疫。……铁路还导致了饥荒频频发生。由于交通工具的便利，人们把出售的谷物送往价格最昂贵的市场。他们变得目光短浅，因此饥荒的压力增加了。

——摘编自甘地《印度自治》

材料三：2013年，习近平总书记先后提出建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想。这一跨越时空的宏伟构想，承载着丝绸之路沿途各国发展繁荣的梦想。中国高铁已经成为中国实施“一带一路”倡议，走向全球的名片，必将赋予古老丝绸之路以崭新的时代内涵。

——摘编自“中国经济网”

请回答：

材料一  中世纪的阿拉伯帝国如日中天，无论是经济还是军事实力都是当时政局松散的西欧所无法比拟的，文化的对外传播是阿拉伯帝国强盛的标志，也是必然的结果。阿拉伯人珍爱典籍和书籍，达官贵族出资兴建图书馆，伊斯兰教也鼓励教徒学习知识。阿拉伯学者们翻译了大量古希腊的古籍，涉及天文、文学、社会、医学等领域。特别重要的是，阿拉伯哲学在世界观上也有独到的见解，他们已经具备了初步的唯物主义思想，知道宇宙空间和时间的无限性。这些典籍流传回欧洲后，典籍中的各种思想伴随着阿拉伯翻译者和学者独特的见解和注释在欧洲理性的土壤上开出了绚烂的花朵。欧洲人在自己研究的基础上，不断创新和丰富自己的科学知识，也为后来的大航海等打下了坚实的基础。

——摘编自殷实《论中世纪阿拉伯文化的对外传播》

材料二  儒家思想及其典籍传入欧洲各国后，由于中西文化之间的差异及欧洲思想界对中国认识的分歧，在西方世界形成了所谓“颂华派”和“贬华派”之间的争论。这种争论对西方的思想界产生了相当的影响，进而以一种特别的方式推动了启蒙运动的发展。伏尔泰是典型的“颂华派”，在他的《风俗论》中对中国的制度赞赏有加，他指出中国的体制比同时期的亚洲很多国家都要优秀。孟德斯鸠则是“贬华派”在法国的代表人物，他认为中国是一个专制国家。中国的制度在孟德斯鸠看来没有明确的限制君主的法律和机构，但在伏尔泰看来，中国君主自身大都是道德高尚之士，他们都会按照正确的方式行事，也就不再需要实际的制度限制了。其实，两派都是借助中国和儒家思想来表达自己的政治观点。

——摘编自何岩巍《儒家思想在欧洲的早期传播及其影响》