图是一款电子噪声监测器，此时的噪声分贝数为　 {#blank#}1{#/blank#}，这个数字表示的是当时环境声音的 {#blank#}2{#/blank#}（选填“音调”、“响度”或“音色”）．当附近有载重汽车驶过时，显示屏上的数字将 {#blank#}3{#/blank#}（选填“增大”、“减小”或“不变”）

以声消声

科学研究发现，音叉的叉股向外侧振动时（如图甲），会压缩外侧邻近的空气，使这部分空气变密；当叉股向内侧振动时，这部分空气又变疏……随着音叉的不断振动，空气中的声波由近处向远处传播。当两列频率相近的声波相遇时，如果其中一列声波的“密部”与另一列声波的“疏部”恰好相遇，它们就会相互抵消，在这些位置几乎听不到声音。

根据这个原理，科学家研发出一种消声器。图乙是这种消声器的结构原理图。某声源发出的一列声波，沿水平管道自左向右传播。当入射声波到达A处时，分成两束声波，它们分别向上、向下沿着图中箭头所示的方向传播，通过不同的路径在B处再次相遇，恰好发生消声现象。

消声器能有效控制发动机的周期性排气噪声，经消声处理后，其排气噪声可以降低70%以上。