题型:现代文阅读 题类:常考题 难易度:普通
浙江省杭州市萧山区2019-2020学年八年级下学期语文期末试卷
[材料一]
从2008年中国进入高铁时代至今,十年间,中国高铁发展迅速,创造了营业里程、高铁技术等多个世界第一,并创造了许多高速铁路修建史的奇迹,在世界上早已获得了较高的声誉。不少外国政要到访中国时,乘坐中国高铁、感受中国速度,已成为“必备”项目。
“中国高铁”见证中国实力。高铁的快速发展离不开高新技术的发展,近年来,我国高新技术产业增速迅猛,国际竞争力持续增强,在面临铁路建设过程中的技术难题时,我国研发团队能够结合国情实际,作出合理方案,质量效率双优。当然,这也得益于国家对人才培养的重视和对人才引进的重视。2017年度我国各类出国留学人员总数达60.84万人,各类留学回国人员总数达48.09万人,创历史新高。这 ① 。铁路行业亦是如此,通过每年招聘情况可以看出,研究生和海外留学生比重逐年加大,人才队伍梯队格局有明显改变,对高精尖技术的引进、消化、吸收、再创新能力明显提升。以中国南车四方股份公司高速动车组研发团队为代表的中国高铁研发队伍,仅仅用了2年时间就完成了高新技术与我国铁路运营环境的完美结合,形成了完整的知识产权工作体系。这既是中国实力的展示,也是中国建设发展的见证!
[材料二]
经过十年的快速发展,高铁已成为人们日常出行的重要交通工具,“千里江陵一日还”早已变成现实,高铁改变的不仅是不断刷新的“中国速度”,更为区域与城市发展带来新的模式与机遇。高铁从无到有的十年也是中国城镇化快速发展的十年,无数大中小城市因高铁而串联,人、钱、物在城市间、地区间的流向更加便捷和高效,高铁网络正以前所未有的速度改变着中国城市的格局,借力高铁,一座座城市正在崛起。
[材料三]
中国复兴号高速列车在京沪高铁正式双向首发,引来不少外国媒体的大为赞叹,称中国高铁太快了。有媒体报道,中国的复兴号列车已有海外买家,其实自从中国高铁出现,中国高铁已经收获了很多海外订单。比如说中国在海外修建的第一条高速铁路——土耳其安伊高铁,全长158公里,还有中国在美国建设的第一个高逸铁路项目——西部快线高铁,还有全部采用中国装备的印尼雅万高铁等等, 这些海外订单可以看出中国高铁的实力,而我们的梦想就是在很多国家都能看到中国高铁的身影。其实世界上最早出现高铁的国家是日本,于1964年修建的200公里新干线,但随着中国高铁的快速发展,已经有不少国家都选择中国高铁而放弃日本。为什么会出现这种状况呢?首先从技术方面来说,虽然日本高速铁路比中国起步早,但也比不上中国高铁的发展迅猛,其次就是___②___ , 日本的国际报价为每公里0.5亿美元,而中国为每公里0.3亿美元,并且中国企业的工期短,施工效率高,每建设一条铁路其标准至少能保证二十年不落后。另外往往同样型号的列年,国外制造平均要18-22个月,而我们最多只需12个月。
A.知识就是力量 B.质量赢得信誉与效益 C.他山之石,可以攻玉
试题篮