贵港站列车时刻表

实验目的：测量运动小车的全程的、上半段及下半段的平均速度；

实验器材：长木板、小车、小木块、刻度尺、停表；

实验步骤：

（1）实验步骤如下，请完成填空；

①实验中使用的斜面的坡度较小，其目的是使测量时间{#blank#}1{#/blank#}（选填“缩短”或“增加”），以减小测量时间的误差；

②把小车放在斜面顶端，金属片固定在斜面底端，用刻度尺测出车头到金属片的距离s₁ ， 用停表测出小车从斜面顶端滑下到底端撞击金属片的时间t₁ ， 并将s₁、t₁记录在表格中。

③将金属片移至斜面的中部固定，再把小车放在斜面顶端，测出小车到金属片的距离s₂ ， 测出小车从斜面顶端滑过上半路程s₂所用时间t₂ ， 并将s₂、t₂记录在表格中；

④根据公式{#blank#}2{#/blank#}及测量数据，分别计算出小车通过斜面全程的平均速度v₁和小车通过斜面上半段路程的平均速度v₂ ， 并将有关数据记录在表中；

⑤根据公式v₃={#blank#}3{#/blank#}（请用“s₁、t₁、s₂、t₂”表示）及测量数据，计算出小车通过斜面下半段路程的平均速度v₃ ， 并将v₃记录在表格中；

（2）在某次测量的过程中，如果小车运动过了中点才停止计时，测得的前半段路程s₂上的平均速度将偏{#blank#}4{#/blank#}（填“大”、“小”）；若实验时小车放在斜面顶端，开始往下推了一下小车，测得的前半段路程s₂上的平均速度将偏{#blank#}5{#/blank#}（填“大”、“小”）；

（3）如图中能够准确反应小车运动情况的是{#blank#}6{#/blank#}。

A. B. C. D.

（1）实验时应使斜面的坡度较{#blank#}1{#/blank#}（选填“陡”或“缓”），目的是便于测量{#blank#}2{#/blank#}；

（2）若小车过了A点后才开始计时，会导致AC段的时间测量偏{#blank#}3{#/blank#}（选填“长”或“短”），则计算出的AC段的速度偏{#blank#}4{#/blank#}（选填“大”或“小”）；

（3）某次实验中，测得小车从斜面的A点由静止下滑到C点所用时间t_AC＝0.8s，则小车在AC段的平均速度v_AC＝{#blank#}5{#/blank#}m/s；小车从斜面的A点由静止下滑到B点所用时间t_AB＝0.5s，则小车在BC段的平均速度v_BC＝{#blank#}6{#/blank#}m/s（保留2位小数）；

（4）如图所示，与小车下滑过程中所做运动相符的是{#blank#}7{#/blank#}。