综合探究：经济结构调整和经济体制改革，是经济发展和社会进步的必由之路，是每个国家实现国富民强，民族振兴的重要过程和手段。某校九年级学生就这个主题查找资料，进行系列研究，请你参与。

【世界篇】

材料一：动力的革命解放了人的手，运输的革命又使人类远距离的生产与销售成为可能，这便是在英国兴起的广泛而深刻的工业革命。……正是这场工业革命使英国由农业──乡村为主体的经济体制转变为工业──城市为主体的经济体制。即开始从农业社会向工业社会过渡。

──刘宗绪《世界近代史》

材料二：1921年8月，在莫斯科市民惊异目光的注视下，一位23岁的美国青年走进了克里姆林宫，他的名字叫阿曼德•哈默，1921年10月28日，苏俄第一份给外国人特许权的合同正式签署，哈默获得了一所石棉矿的特许经营权，开始了他真正的商人生涯。

──《正道沧桑──社会主义500年》

材料三：20世纪90年代，美国信息技术在5年中对美国GDP的贡献率为30%左右，信息技术的发展还带动了传统产业的信息化和高技术化，大大提高了劳动生产率。

──《世界近代史》

【中国篇】

材料四：（见图）

材料五：新中国成立后的很长时期，形成了高度集中统一的计划经济体制。其主要弊端是：政企职责不分，条块分割，国家对企业绕得过多过死，忽视商品生产、价值规律和市场的作用，分配中平均主义严重，这就造成了企业缺乏应有的自主权，企业吃国家“大锅饭”、职工吃企业“大锅饭”的局面……。

──1984年10月《中共中央关于经济体制改革的决定》

请回答下列问题：

材料一：19世纪初，已经有人开始修建“铁路”来运输货物。那时的路轨是木制的，车厢是由马匹拉动的。1825年，由斯蒂芬森设计的蒸汽机车拖着车厢载着450名乘客正式试车，标志着铁路时代的开始。1830年以后，英国掀起投资建设铁路的狂潮，到1851年，英国建成了总长约1万千米的铁路网。铁路时代的到来为社会提供了更为快捷、廉价、便利的交通，使生产和市场之间的联系变得更加密切。

——人民教育版社教材《世界历史》九年级上册

材料二：1881年，唐山到胥各庄修建一条9公里铁路，标志着中国铁路运输业的真正开端。1895年后十余年间，帝国主义列强争夺中国铁路建筑权益，形成闻名一时的“利权争夺战”。这十余年是中国铁路建设呈现高潮的年份，共修筑8900余公里，列强直接投资和通过货款控制的铁路占上述总里程的85%。清政府在此形势下着手修建了京张铁路。

——摘编自严中平《中国近代经济史》

材料三：我国第一个五年计划工业交通建设主要成就分布示意图

材料四：高铁肇始于日本、发展于欧洲、格局大变于中国，中国的高铁产业和装备处于国际先进水平。随着国家领导人多次在国际场合推销中国高铁，“高铁外交”席卷全球。

——摘编自《凤凰读书》