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试题 试卷

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题型:现代文阅读 题类:常考题 难易度:普通

湖南省邵阳县2020年九年级语文质量检测试卷

阅读下面的文段,回答问题。

    (材料一)

    近年来,随着经济社会的快速发展以及“空巢”现象的加剧,养犬热逐年升温。2018年9月发布的《2018年中国宠物行业白皮书》数据显示,2018年中国城镇养宠用户已经达到7355万人,其中城镇养狗人数达到3390万人。

    (材料二)

    下面是一组关于遛狗的调查数据表

   

    (材料三)

    日前,朋友圈里《遛狗要拴绳,异烟肼倒逼中国养狗文明进步》一文刷屏,也让“异烟肼”这个词为公众所知。该文介绍说,药物异烟肼对人体无害,但对犬类有非常强的毒杀作用。此文一出,拥护者有之,激烈反对者有之,正反两方对立激烈。从拥护者的发言来看,几乎都是对目前国内养狗文明缺失的强烈不满。可以说,人与狗之间的矛盾,实际上反映的是人与人之间因养狗形成的矛盾。

    (材料四)

    10月29日,云南文山市人民政府出台了《文山市人民政府关于加强文山市区犬类管理的通告》,要求7点到22点,宠物狗禁止上街。11月14日,武汉市人大常委会召开新闻通气会,宣布将于2019年1月1日起执行新修订的《武汉市物业管理条例》。其中要求:业主携犬只出户时,必须为犬只戴上嘴套,否则就可能面临500元以上1000元以下罚款。11月15日,《杭州市限制养犬规定》允许携带小型犬、观赏犬,出户的时间为19时至次日7时,遛狗不牵绳最高可罚1000元,无证养狗最高可罚10000元……

(1)、下列说法不符合选文意思的一项是(   )
A、因为经济的快速发展、“空巢”现象的加剧,全国城镇养犬数量加大。 B、“狗患”日益严重,引发了大量“犬与犬”“人与犬”“人与人”的矛盾。 C、关于养狗问题,人们意见不统一,反对养狗和支持养狗的呼声都很高。 D、治理“狗患”呼声高涨,如何协调各方诉求成为城市管理的重点。
(2)、阅读“材料四”,说说揭示了什么现象?请从“材料二”中找出造成这种现象的原因。
(3)、阅读“材料三”,谈谈你对“人与狗之间的矛盾,实际上反映的是人与人之间因养狗形成的矛盾”一句的理解。
(4)、阅读“材料二”“材料四”,请简要概括如何做到文明养狗。
举一反三
以下是重庆市某中学学生做的一次关于“车窗抛物”的综合性学习调查,请阅读以下四则材料,回答相关问题:

       材料一:曾有一个实验,在赛车道旁放置一块检验合格的汽车挡风玻璃,赛车手以每小时70公里的速度向这块挡风玻璃驶来,并随手扔出一个苹果,被击中的挡风玻璃瞬间裂花,如果没有防护膜,就成了碎片。在另一个实验中,仅仅一两重的空矿泉水瓶,在时速约100公里的状态下,可将钢化玻璃砸碎。

       材料二:重庆高速交警二大队调查得知,3月18日上午,在重庆渝北做生意的张先生驾驶小轿车,途经成渝高速前往成都方向时,被前方行驶的一辆面包车上抛出的矿泉水瓶砸中,顷刻间前挡风玻璃碎成蜘蛛网状,所幸车上人员没有受伤。

       材料三:3月23日下午4时许,重庆市新溉路地面道路的中央隔离带上,身着橙黄色工作服的环卫工黄红梅正在弯腰捡拾垃圾。近在咫尺的机动车道上,来往车辆川流不息。短短10余分钟后,只见她左手拿一个大号饮料纸杯和纸团,右手拿一个空可乐瓶,已经腾不出手来捡拾更多垃圾。

“早上,这条路的绿化带上垃圾更多,很多都是从车子里丢出来的。”黄红梅说,每天上午7时到9时,她都会拾满整整3桶的垃圾。

说话间,一辆牌照为“渝 BXXX”的黑色丰田车,在新溉路靠近龙头寺公园附近等待绿灯时摇下车窗,扔出一个纸团。纸团在地上滚了几圈,有点扎眼地停在干净的路面上。

       黄红梅无奈地摇和摇头。不过,更让环卫工人无奈的是,他们有时上前制止时,遇到对方的抢白。在渝北区回兴路段清扫垃圾的环卫工叶金玉告诉记者,她曾上前对停车扔垃圾的司机提出劝告,没想到对方立即“还击”:“扫你的地,我们不扔,你们都没事情好做了!”

       材料四:重庆高速交警二大队副大队长竺春璋告诉记者,在日常巡逻中,车窗抛物及货车抛洒滴漏的情况时有发现。不过,因为车窗抛物时间、地点不固定,是瞬间发生的违法行为,稍纵即逝,执法取证难度大,导致一些乘客、司机心存侥幸,忽视公德,肆意妄为。

       记者从交警部门了解到,道路安全交通法规定,乘车人不得向车外抛撒物品,违者可处以警告或5元以上50元以下罚款;机动车载物不得遗洒、飘散载运物,违者可以处警告或者20元以上200元以下罚款。

       “很明显,现行法规对车窗抛物的处罚太轻,不能形成有力震慑,从而造成这么多悲剧。”竺春璋略显无奈地表示。

阅读下面材料,完成各题。

    2019年3月10日凌晨0时28分,我国长征系列运载火箭在西昌卫星发射中心完成了第300次发射,成功利用长征三号乙运载火箭将“中星6C”通信卫星送入太空。至此,中国航天迎来了历史新篇章。

材料一:

   

    长征系列运载火箭是中国自行研制的航天运载工具。长征运载火箭起步于20世纪60年代,1970年4月24日“长征一号”运载火箭首次发射“东方红一号”卫星成功。        (截至  截止)目前,长征系列运载火箭已先后有17型火箭投入使用,成功将506个航天器送入预定轨道,有力支撑保障了我国载人航天、月球探测、北斗卫星导航、高分辨率对地观测系统等一系列重大工程任务的成功实施。目前长征火箭进入了稳定、高速的发展期,高密度发射已是常态,反映出国民经济建设的需求。

    与此同时,长征火箭发射成功率不断提升。据统计,长征火箭300次发射成功率约为96%,与前50次相比,后250次成功率明显提升且趋于稳定。在第三个100次发射中,长征火箭发射了225颗航天器,发射成功率高达97%,居世界领先地位。

材料二:

    随着中国航天的不断发展,航天科技不再只是“高大上”的硬科技。长征火箭也将更加贴近商业和民生,    ②    (开创  开发)更多“接地气”的服务模式,满足大众“航天梦”。

    近年来,为满足消费者多元的发射需求,中国航天科技集团推出了“太空专车”“太空顺风车”“太空班车”三型“太空车”概念,旨在为客户提供天地一体化系统解决方案、优化组合的发射资源配置。

    多种长征新一代运载火箭新型号,未来有望用于商业航天发射服务。几型火箭将大幅降低发射成本、提高安全性,并缩短发射周期。

    为了让普通人的“航天梦”不再遥远,中国航天科技集团还将逐步实施太空星网、亚轨道飞行体验等面向大众的商业航天计划,为全球的大众化小卫星提供搭载服务。

材料三:

    无毒无污染,绿色火箭渐成长征系列主流。

    “长征六号”的成功首飞,拉开了我国新一代无毒无污染运载火箭投入使用的序幕。随后,“长征七号”、“长征五号”新一代运载火箭先后登场。

    以“长征五号”、“长征七号”为代表的新一代运载火箭现在采用的三种新型主发动机均采用无毒无污染的推进技术。三型新型发动机的研制,使我国运载推进技术水平大幅提高,不断为“美丽中国”做出努力。

    未来,中国航天科技集团还将研制长征七号甲、长征八号、长征九号等新一代载人运载火箭,完成我国运载火箭的整体更新换代,绿色无污染的环保推进剂将成为中国火箭的主流。

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