材料一：“千里长河一旦开，亡隋波浪九天来。银帆未落干戈起，惆怅龙舟更不回。”

——胡曾《咏史诗·汴水》

材料二：“尽道随亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”

——皮日休《汴河怀古》

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材料一：隋朝大运河是古代世界上最长的运河，下面为“隋朝大运河示意图”。

材料二：下面的甲、乙两幅图片反映了唐朝时期劳动人民发明并推广的生产工具。

图甲                          图乙

材料三：下面两幅图片反映了宋代商业的繁荣。

材料一：   开皇十七年(597年)，“中外仓库，无不盈积”。到隋文帝末年，“天下储积，得供五六十年”。

材料二：   隋朝时，并没有像今天这样现代化的开凿工具，可是古人怎么就能在较短的时间内，开通全长2 000多千米的大运河呢？原来，我们的祖先充分利用了他们的聪明才智，大运河的绝大多数河段都是在已有的天然河道和古运河的基础上，有计划地加以疏浚、改建和扩展的，新开凿的河段只是其中的一部分……

扬州市区古运河新貌

材料三：   京杭大运河，世界上最长的古代人工河，与万里长城、埃及金字塔和印度佛加大佛塔并称为世界古代最宏伟的四大工程；但唯独京杭大运河，至今仍然是活着的、流动着的文化遗产。

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