“智轨”电车

2023年9月6日，全球益列氮能源“智轨”电车（三编组）正式亮相海外，这是我国全球首创、自主研发的新型绿色轨道交通工具。“智轨”电车以腹轮取代钢轮。无需铺设有形轨道，采用激光雷达感知技术、毫米波雷达感知技术等环境感知手段，获得安全防护信息。“智物”电车（三编组）创新采用了70MPa储氢系纯和大功率燃料电池系统，还配备钛酸锂电池，用于同股制动能量，实现能量的循环制用。

“智轨”电车部分参数如下表：（三编组即三节车厢编组）

（1）激光雷达感知技术与毫米波感知技术都是通过信号发射端向环境发射电磁波，然后信号接收系统接收到来自环境{#blank#}1{#/blank#}回来的信号而获得车辆周边环境的信息；

（2）“智轨”电车制动时，锂电池回收制动能量的过程是{#blank#}2{#/blank#}转化为电能，并最终转化为化学能；

（3）若“智轨”电车（三编组）满载时，每个车轮接触地面面积为250cm² ， 则电车对水平地面的压强是{#blank#}3{#/blank#}Pa（g取10N/kg）；

（4）已知某燃油公交车（满载60人），平均油耗为30L/100km，汽油的二氧化碳排放量为2.5kg/L。某两地区相距为18km，若启用“智轨”电车（三编组）替代公交车运送300人时，可减少二氧化碳排放量为{#blank#}4{#/blank#}kg；

（5）在进行“智轨”电车续航测试实验时，电车分别以35km/h和70km/h匀速直线行驶18km，已知电机功率P与汽车速度v的关系如图所示，则速度35km/h和速度为70km/h行驶时的能耗之比为{#blank#}5{#/blank#}（电车能耗指的是消耗的能量与里程之比）。