电视片《守护南海珊瑚林》在呈现了海底世界珊瑚家族绚丽多姿，        的图景之后，回答了珊瑚为何物的问题，随着把珊瑚定性为动物的结论，眼前展现出珊瑚虫与虫黄藻绝妙的共生关系图量，那段生动漂亮的画面与充满幽默情趣的解说，        地把虫黄藻寓为珊瑚虫的“房客”。“虫黄藻用光合作用产生的糖和氧气‘交纳房租’，并赋予‘房主’五彩缤纷的颜色；（    ），还将自身代谢的产物二氧化碳及氮、磷等供给虫黄藻做光合作用原料，真可谓佳偶天成，互利双赢了”。珊瑚的美，就这样通过共荣共生的“关系”建构并诠释出来。

    狄德罗还曾说过：“美总是随着关系而产生，而千变万化，而增长，而衰退，而消失。”

    珊瑚虫、珊瑚林、珊瑚礁在演绎了自身生命之美的同时，也会受到人类活动的破坏，而面临美的毁灭。全球气候变暖和海水温度升高，让珊瑚虫和虫黄藻原本和睦的关系不复存在，从此“六宫粉黛无颜色”，珊瑚的美渐渐衰退。而对珊瑚不择手段地盗采，海洋酸化，海水污染……更是酿成珊瑚礁“白化”乃至可能从地球上消失的悲剧。于是，影视片        地描绘了以黄晖为代表的年轻的科研团队，夙兴夜寐、        ， 拯救珊瑚、珊瑚礁的科学实践。

100多年前，詹天佑用“人”字形设计方案破解了巨大的施工难题，这超人智慧曾一度让外国专家________。而今，随着京津冀一体化的推进，________的京张铁路地位越来越明显，特别是作为2022年冬奥会重点配套工程。京张高铁建成后，将成为世界上第一条设计时速350公里有砟轨道高速铁路。目前它已全面进入建设攻坚阶段。其中，位于怀来县土木镇和官厅水库之间的土木特大桥正在________地施工，它将跨越京包线、大秦线、京藏高速三条交通要道，施工难度很大。为了降低施工对于这些交通线的影响，工程师将大桥设计成转体桥，先平行施工，再进行旋转，完成大桥建造。这一创举与詹天佑当年的“人”字路________。京张高铁建成后，（ ）；八达岭长城站，地下建筑面积相当于7个足球场大，车站最大埋深102来；八达岭隧道，穿越两层断层，采取预留核心、重点锁定、分层下挖、一次浇筑成型的“品”字型隧道工程；土本特大桥，全长3503.48米，转体重量5613吨。其中，在八达岭长城高铁站建成后，目前将成为世界上下埋最深、亚洲最大的山岭地下火车站。土木特大桥不仅构建了交通枢纽，还会成为壮美的景观。