颜值

        ①我们夸奖一个人长相英俊、有智慧，一直以来喜欢用“一表人才”来表达。现在，网友们发明了一个词：颜值。这个词非常好，去除了“情感化”和种种臆测意会，把一个人的相貌单独抽离出来，甚至还埋下了一个伏笔，他（她）是不是只有颜值，没有其他？

        ②汪精卫长相英俊，气度不凡，在同盟会期间，因刺杀溥仪的父亲载沣未遂，被判无期徒刑。后来民国成立，他作为英雄凯旋出狱，一时成为风云人物。据说当年审问他的亲王见他“一表人才”，心生悯意，甚至想把女儿嫁给他，可见汪精卫的颜值之高，“才华”之好。但历史后来开了一个大玩笑，这位“一表人才”的热血青年后来却做了日本人的走狗，虽过了七十余年，仍然遭到中国人的唾弃和不齿。

        ③其实，在中国传统文化中，相貌和才华都是分离的，中国文化更注重的是“贤、才、德、礼”，古往今来的经典著作，鲜有对一个人的相貌与才华作对等的判断。否则，就会遭到嘲笑了。

        ④曾国藩是晚清大臣，国之栋梁，雄才伟略，享誉天下。但英国人戈登在其著述中这样描述：“曾国藩中等个子，身材肥胖，脸上皱纹密布，脸色阴沉，目光迟钝，举止行动表现出优柔寡断的样子；他穿着陈旧，衣服打皱，上面还有斑斑的油迹。”

        ⑤在戈登的眼中，曾国藩就是一个糟老头子，没有什么出众之处，看上去甚至有些笨头笨脑的。清代著名学者、桐城派名家、安徽人方宗诚第一次见到曾国藩，也极为惊讶，觉得他根本不像一位总督和将领，“宽大和平，不自矜伐，望之如一老教师耳”。方宗诚的这段描述，实则暗有褒奖，之所谓大象无形，大音希声，这向来是中国文化的最高境界。

        ⑥如果从现代心理学角度考量，其实，曾国藩属于黏液质性格，这类人的性格特点是反应缓慢，行动拘执，谨慎内向，但观察思考比一般人细，下判断也比一般人要慢，曾国藩自己也说：“余性鲁钝，他人目下二三行，余或疾读不能终一行。他人顷刻立办者，余或沉吟数时不能了。”可见，曾国藩不是那种滔滔不绝指点天下，喜欢发表漂亮观点的人。但这样的人能在大风浪中面不改色，不为环境所动，极具理性思维，做决策，也极少冲动，也没有精悍之风，所以，更能联谊交友，天下贤士为之归心。

        ⑦美国期刊《哈佛大学商业评论》曾经发表了一篇科研文章，阐释那些外表不对称（颜值不高）的人更能够成为杰出的领袖，他们引用了大量的数据支持了这一论证。这样的论证不可全信，但里面的观点很有道理。长相的不对称很可能是“交际式领导力”突出的潜在生物符号。因为不好看的外表，会使得他们需要加倍的努力才能赢得别人的认可，这让他们在知识储备、人际交往、组织领导方面的才能得到更多的开发、锻炼。而那些相貌好的人，恰恰相反。

        ⑧现在有一种观点，说这是一个看脸的时代。实际上，在人类的进化史中，真的难以彻底剔除人性中的“爱美”基因，但千百年来，没有一种“看脸”文化可以主导社会主流价值观，无论一个人如何“搔首弄姿”或是风华绝代，最后沉淀下来值得称道的只有两样：德行和成就。所以，对人的判断首先是德行和成就，其次才是“颜值”。

摩拜单车

       ①摩拜单车，英文名mobike，是由北京摩拜科技有限公司研发的互联网短途出行解决方案，是无桩借还车模式的智能硬件。人们通过智能手机就能快速租用和归还一辆摩拜单车，用可负担的价格来完成一次几公里的市内骑行。2016年4月22日，北京摩拜科技有限公司在上海召开发布会，正式宣布摩拜单车服务登陆申城。以倡导绿色出行的方式给世界地球日“一份礼物”。

       ②摩拜单车经过专业设计，将全铝车身，防爆轮胎，轴传动等高科技手段集于一体，使其坚固耐用，进而降低维护成本。定制的单车外形在街头有较高的辨识度。

       ③使用摩拜单车智能手机应用，用户可以用自己的手机查看单车位置，继而预约并找到该车。通过扫描车身上的二维码开锁即可开始骑行。到达目的地后，在街边任意画白线区域内手动锁车完成归还手续。

       ④与传统的城市单车租赁系统相比，摩拜单车摒弃了固定的车桩，不需要刷卡，不需要定点借还。允许用户将单车随意停放在路边任何有政府画线的停放区域，用户只需将单车合上车锁，即可离去。车身锁内集成了嵌入式芯片，GPS模块和SIM卡，便于摩拜监控自行车在路上的具体位置。

       ⑤车身专为共享单车重新设计，使用防爆轮胎、无链条的轴传动，全铝不锈车身，整个单车可达到五年高频次使用条件下无需人工维护的标准。经过设计的单车外观，时尚醒目，方便人们找车的同时，也是城市里一道独特的风景。

       ⑥为了让人人都有单车可骑，摩拜单车定价为每小时1元人民币。鼓励人们回归单车这种低碳的，占地面积小的出行方式，缓解交通压力，保护环境。从更长远的视角来看，摩拜单车们的意义还不止于“共享自行车”，这甚至可是说是目前能够看到的未来出行的样子，也是交通行业常常谈到的“三化”。也就是说，未来出行的场景，像极了目前摩拜单车们展现的样子:自助力或电助力，总之要环保;共享化，人人可用，随时随地可用;智能化，使用效率高并且标准化数据化。另外，摩拜单车等也能看作是未来城市出行中必不可少的一环。具体场景来说也不难想见:在未来的出行场景中，人们先通过公共交通或无人车解决长距离出行，再通过自行车或电动自行车作为3公里以内的短距离出行的补充。

(摘选自“百度百科”，有改编)

常想一二

陈鲁民

       晋人羊祜（hù）说过：“天下不如意事，十常居八九。”他这话还真不是无病呻吟。他立志伐吴，统一天下，建不世之功，可总是不能如意。先是碰上一个硬对手陆抗，让他无计可施；好不容易等到陆抗病死了，他正准备出兵，晋武帝又听信贾充谗言，不愿动武，错过伐吴最好时机；又过了几年，晋武帝终于想明白了，要大动干戈了，羊祜已老得走不动了，不由得发出这千秋遗憾。

       宋人辛弃疾也有同感：“叹人生，不如意事，十之八九。”辛弃疾立志抗金，收复失地，但南宋朝廷一帮主和反战君臣，百般阻挠，处处掣肘，让他空有一腔报国志，在等待与无奈中，慢慢老去，加上孩子也不争气，让他很是失望。一生坎坷，壮志难酬，他只有寄情于诗词曲赋中，发发英雄牢骚，出出豪壮怨气。好在“无心插柳柳成荫”，他的牢骚怨气竟也有“横绝六合，扫空万古”的气势，无意中又成了一个“国家不幸诗家幸”的标本。

       扪心自问，我们多是些平常人，没有羊祜、辛弃疾那么大的襟怀和抱负，不如意的层次也没他们那么高，但遇到的不如意事却一点不比他们少，虽然都是些家长里短，庸常小事，鸡虫得失，小悲小伤，也常让我们心情郁闷，无法排遣。

       其实，细想起来，有很多不如意事都是自找的，譬如，刻意去争一些不该争或意思不大的东西，争位置，争职称，争荣誉，争排场，争名于朝，争利于市；或老是和这个比和那个比，结果越比越不如意；或各种欲望太强，结果力不从心，自寻烦恼。那么，我们不妨适当放弃一些身外之物，减一减太盛的名利之心，不如意事自然就会减少。

       还有一个办法，就是少想不如意事，多想如意的事，这是民国元老于右任的人生态度。他曾写过这样一副著名对联：“少思八九，常想一二”，横批是“如意”。既然“不如意事，十常居八九”的大趋势基本无法改变，那何妨索性忘掉或少思那不顺心的“八九”，多想想让人高兴的“一二”。这可不是阿Q的精神胜利法，也不是鸵鸟的埋头战术，而是达观者的生活态度。

       比如说吧，是楚霸王，你就应常想破釜沉舟，少思霸王别姬；关老爷呢，该常想过五关斩六将，少思走麦城；曹孟德就应常想官渡大捷，少思赤壁惨败；李后主呢，要常想“凤阁龙楼连霄汉”，少思“最是仓皇辞庙日”；孟进士呢，该常想“春风得意马蹄疾”，少思“昔日龌龊不足夸”；东坡先生，则宜常想“千里共婵娟”，少思“高处不胜寒”；清照女士，当多想“应是绿肥红瘦”，少思“凄凄惨惨戚戚”；拿破仑元帅呢，应常想奥斯特里茨战役，少思那不幸的滑铁卢。总之，要多想“金榜题名”的高兴事，少思那“将军被擒”的倒霉事。

       不过，“少思八九，常想一二”，也要讲个辩证法，把握好一个度。“常想一二”是为了调整情绪，保持乐观，但绝不能躺在“一二”上睡大觉，自我麻醉，感觉良好，而要积极开拓“一二”的领域，挖掘新的“一二”出来。“少思八九”也不等于不思，一点不思那就成了没肝没肺的糊涂虫，而是要少思、精思加反思，在反思中总结经验教训，在精思中悟出人生真谛，以少犯错误，少走弯路。

特色是成功的催化剂

       ①提到“特色”一次，就必然使我们想到“特别”“特殊”“与众不同”等词语。从艺术上有特色的作品，到生活中有特色的服饰、语言；从商业上有特色的产品，到管理上有特色的服务、教育等等。这些都会让我们深刻地认识到：只有有特色才会被认可，才会为成功打下良好的基础。

       ②纵观古今，因自己的特色而受益，因受益而迈向成功的例子比比皆是。

       ③著名画家郑板桥，其书法作品也很闻名，被称为“板桥体”，就是因为他的书法有自身的特色，是独一无二、无可替代的。设想郑板桥当初如果只是用隶书或行楷，即使模仿名人的笔迹再出色，再逼真，恐怕也不会在书法界有如此大的成就吧!

       ④再如现在的餐饮行业，竞争很激烈，随时有被时代淘汰的可能。据网上统计，业绩好、受顾客欢迎的，大多数是主题餐厅。有在一片黑暗中进食的餐厅，有在店内装饰上体现民族风格的餐厅，更有专门为白领女性提供免费营养减肥套餐的餐厅。这些餐厅之所以能在金融危机的影响下，保持较好的业绩，就是因为他们的主管经营有道，知道如何突出店中的特色，迎合顾客的需要。可见，没有特色的，大众化的东西，会经不住时间的考验，最终会泯灭得无声无息；只有有特色的、有独到之处的东西，才能慢慢走近人们的视野，才能被人们欣赏和接受，才能获得成功。

       ⑤其实，中国的崛起又何尝不是如此呢？从新中国成立到改革开放至今的半个多世纪以来，中国几届领导人坚持走有中国特色的社会主义道路，一步一个脚印，实现了复兴之梦，使中国成为世界各国的“合作伙伴”。2010年11月9日，英国首相卡梅伦来华访问，他在北大演讲时说：“现在在谈论世界经济时，不能不提到中国这个连续30年国内生产总值年平均增长10%的国家，而且在谈论世界贸易时，也必须提到中国这个世界上第一大出口国和第三大进口国……”如此令人骄傲的成就，不正是坚持走中国特色的社会主义道路才获得的吗？

       ⑥值得注意的是，并不是与众不同都是好的。特色是在正义基础上的一种担当，是尊重法律的一种信守，而不是“恃权”“恃钱”放旷的专横跋扈。河北大学的学生李启铭交通肇事后，不仅不承担责任，心里也没有丝毫的愧疚，而且竟然喊出了“我爸是李刚”的狂语。这种与众不同的做法实在让人难以恭维，这种所谓的“特色”是该被鄙弃的。

       ⑦只要我们做的事能显示自己的特色，而且不侵犯别人的利益，又是在法律允许的范围内。那就放手一搏，努力去做吧。打造属于自己的特色，活出属于自己的特色，让特色成为成功的催化剂，相信人生可以活得更精彩，生活也会充满更多的乐趣！