材料一 18世纪以前，英国经济最发达和人口密集的地区是以伦敦为中心的东南部。18世纪以后，人口向西北地区移动，在丰富的煤矿产区，出现了新的工业中心。 村镇就变成小城市，而小城市又变成大城市。资本家和工厂主为获取廉价原料、劳力和销售市场，赴乡村不断建设新厂，围绕这些新厂不断形成新的工业城市，它们在旧的工业城市周围接二连三地聚集起来，形成了工业城市带。1751——1780 年，英国离开土地的农民每10 年为2.5 万人；1781—1790 年，上升到每10年7.8 万人。城市人口剧增，劳动人民居住条件恶化，形成贫民窟；而资产阶级在环境较好的地区建造舒适的高级住宅别墅。城市的盲目扩展、城市化的无序开展，也造成了城市布局的混乱，形成大量的、紊乱的人流、物流，造成车辆剧增和交通堵塞等问题。

————摘编自郭笑撰《西方城市化理论、实践与我国城市化的模式选择》

材料二          16—19世纪英国城市人口占总人口比例表(单位：%)

————摘编自谷延方《重评圈地运动与英国城市化》

根据上述材料并结合所学知识，以“英国工业革命时期城市化发展”为题，写一篇短文。(要求：立论正确，史论结合；表述成文，叙述完整；逻辑严密，条理清晰。)

材料一 英国工业革命前夕，它已经在西欧的制造生产领域里取得了统治地位。而英国的手工工场是18世纪欧洲最先进、最发达的资本主义企业，因此，英国在从工场手工业向机器大工业的过渡中率先迈开步伐，是不足为怪的。首先，英国高度发达的工场手工业，实现了生产过程中精细的劳动分工， 为机器的使用创造了条件。……其次在英国的手工工场里，集中了一批技术热练的工人和经验丰富的能工巧匠，……最后，英国工业革命前夕，手工工场的高级形式——集中的手工工场规模已经很大。

——王斯德主编《世界通史》

材料二 市场总是在扩大， 需求总是在增加。甚至工场手工业也不再能满足需要了。于是， 蒸汽和机器引起了工业生产的革命。现代大工业代替了工场手工业；工业中的百万富翁，整批整批产业军的统领，现代资产者，代替了工业的中间等级。大工业建立了由美洲的发现所准备好的世界市场。世界市场使商业、航海业和陆路交通得到了巨大的发展。这种发展又反过来促进了工业的扩展。

——引自马克思、恩格斯《共产党宣言》

材料三

——改编自吴于廑、齐世荣《世界史(现代史编，下卷)》

材料   18世纪晚期，有英国学者提出“文明使命论”。他们认为，英国所代表的欧洲文明在海外的统治推动了亚洲和非洲的历史进步，将亚非带离野蛮时代，为亚洲和非洲带来和平、人道和符合文明标准的生活方式。在这种论断下，亚洲和非洲文明被欧洲统治者贴上懒惰、不诚实、欠缺原创性，没有任何发明的劣等文明标签，欧洲文明成为人类文明的标准方式。英国政府允诺一旦亚非这些地区经过改造达到宗主国的文明标准便准许其独立。近年，有学者指出，人类真正的进步不在于同质化，而在于促进不同文明交流互鉴。要克服各类全球性挑战，共同走上现代化道路，必须尊重世界文明多样性及其对应的发展模式的多样性。只有通过不同文明、不同国家间的坦诚交流和互学互鉴，才能让各个文明的智慧充分迸发出来，为解决当今世界面临的各种困难与挑战贡献力量。

——摘编自周欣平《文明的交汇》

根据材料并结合所学知识，选取材料中任一观点予以评析。（要求：明确列出所评观点，评析时须史论结合）