材料一：1830年以后，公路和水路遇到了来自铁路的挑战。这方面的主要人物是采矿工程师乔治斯蒂芬孙。1830年他的机车“火箭号”以平均14英里的时速行驶了31英里，将列火车从利物浦牵引到曼彻斯特、蒸汽机还被应用于水上运输。富尔顿是这方面的先驱，1807年，他使自己的“克菜蒙脱号”汽船在哈德孙河下水。

——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》

材料二：5月8日，两列智轨列车从神农大剧院站缓缓驶出，全球首条智能轨道快运系统示范线在我市正式开通试运行。（注：智能轨道快运系统是一款由中车株洲电力机车研究所有公司自主研制的新型轨道交通产品，融合了现代有轨电车和公共汽车的优势，为城市交通限行带来新的选择和体验。车辆采用“虚拟轨道跟随控制”技术行驶，无需铺设有形轨道，一般3节编组，可载300人。）智轨是创新的代表作，是中车科技创新领域继复兴号（注：中国标准动车组）之后的又一张“金名片”，全球首条智轨示范线在株洲的开通，标志着城市轨道交通产业发展迈入新时代。

——摘编自《株洲日报》（2018年5月9）

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