①在国民经济中占支配地位，是国民经济的“细胞”

②决定市场资源配置，是生产要素流动的“指挥棒”

③提供就业机会，是稳就业、扩就业的“顶梁柱”

④是经济活动主要参与者、经济增长的“发动机”

蓝色生产力是以海洋经济为主题，以海陆资源互补、海陆产业关联、海陆统筹布局为特色的新质生产力。江苏拥有954公里的海岸线，通江达海优势显著，海洋资源禀赋 独特。近年来，江苏经略海洋，向海图强，积极锻造新增长极。

结合材料，运用《经济与社会》知识，分析江苏省发展蓝色生产力，锻造新增长极的价值意蕴。

材料一   2008年，中国首次推出新能源汽车产业发展规划，一系列举措让产业发展方向更明确、步伐更坚定。创新驱动换道超车，经过多年培育，中国在新能源汽车领域拥有了较为完备的产业体系和技术优势。随着中国积极推动新能源汽车普及和应用，加速充电基础设施建设，市场活力和消费潜力不断释放。当前，在全球电动化、智能化转型的浪潮中，中国新能源汽车正快步走向世界舞台中央，本土品牌迎来历史机遇，也给全球汽车行业带来新的发展机遇。习近平总书记在2024年新年贺词中指出：“新能源汽车、锂电池、光伏产品给中国制造增添了新亮色。”

材料二   从所谓“中国威胁论”，到“中国冲击论”，再到“产能过剩论”，美国不断构建“中国威胁叙事”的变体，企图为对华实施更多经贸限制措施提供借口。近期，美国等部分西方经济发达体不断炒作所谓“中国产能过剩论”，污蔑以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”出口威胁他国产业发展。其针对中国新能源汽车产业的奇葩论调和无理攻击主要有以下三点：其一，声称中国新能源汽车发展高度依赖政府补贴，导致“不公平竞争”。其二，指责中国新能源汽车产能远超需求，成为“世界难以承受之重”。其三，污蔑中国新能源汽车国内市场消费不足，不得不“海外低价倾销”。

在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛上，习近平主席指出，共建“一带一路”走过了第一个蓬勃十年，正奔向下一个金色十年。

◆协同发展十年

“一带一路”通过推动区域协调发展，为世界经济增长注入了新动力。十年来，已有150多个国家与30多个国际组织加入“一带一路”，取得了“中巴经济走廊”“中欧班列”等成果，实现跨国跨海联动发展。

◆科创合作十年

“一带一路”通过科技创新交流，助推高质量发展。我国目前已与多个共建国家建立科技合作关系，取得“风光互补智能节水灌溉技术”“高寒智能复兴号动车组”等成果。此外，我国持续关注绿色低碳前沿技术，启动“绿色丝路使者计划”，为共建国家培训3000人次绿色人才，并共同研究绿色丝绸之路建设路径和方案。

◆普惠共享十年

“一带一路”践行共商共建共享原则，实现普惠发展。据世界银行测算，到2030年，“一带一路”有望帮助相关国家760万人摆脱极端贫困.3200万人摆脱中度贫困，持续惠及各国民生。

数字经济是继农业经济、工业经济之后的更高级经济阶段。当今世界，互联网、大数据、人工智能等现代信息技术不断突破，数字经济蓬勃发展。

在此背景下，广西壮族自治区人民政府出台《广西数字经济发展规划(2018-2025年)》(以下简称《规划》）。《规划》强调要破除不利于数字经济发展的体制机制障碍，加快推进数字技术、产品、服务、模式等多种形式的创新，为数字经济发展提供持续动力。以中国——东盟信息港建设为抓手，合作共赢，高效利用全球创新资源；加快推进数字产业化、产业数字化，石化工业、有色金属工业、冶金工业、装备制造业等数字化进程成效显著，积极培育发展新一代信息技术产业；加快数字经济与市场需求对接，鼓励企业充分运用大数据手段及时调整产品及服务供给。

2022年，广西数字经济规模超9300亿元，占GDP比重超35%，保持连年上升态势，数字经济已成为广西经济高质量发展的重要引擎。

结合材料，运用《经济与社会》和《当代国际政治与经济》的相关知识，分析广西是如何实现数字经济高质量发展的。