材料一：（日方消息）4月17日是日清战争后签订《下关条约》的日子，中方认为，1895年签订的这一条约使尖阁诸岛被让与日本。

材料二：沈阳日军行动，可作地方事件。望力避冲突，以免事态扩大。

——蒋介石致张学良密电

材料三：东北沦亡，时逾五载……前方守土之将士奋勇杀敌，后方之外交当局仍力谋妥协……张学良等多年袍泽，不忍坐视，因对介公为最后之诤谏，保其安全，促其反省……

——张学良、杨虎城叩文（十二日）

材料四：（卢沟桥事变后）在中华民族面临生死存亡之际，国共两党再度合作。团结一致，同仇敌忾成为中华民族的共识。……抗战时期，中国共产党人以民族根本利益为重，顾全大局，摒弃前嫌。早在1936年处理西安事变时，中国共产党就力主和平解决。

——《光明日报》

材料一：从1995年开始，沈阳市每年都会在9月18日鸣响防空警报，以示不忘国耻。

材料二：日军借口一名士兵失踪，无理要求进入宛平城内搜查，遭到中国守军的拒绝，日军悍然向驻守卢沟桥的中国守军发起进攻，中国守军奋起抵抗。

材料三：1936年12月12日，发生了震惊中外的西安事变，事变发生后，中国共产党从全民族利益出发，主张和平解决西安事变，经过各方面努力，蒋介石被迫接受“停止内战，联共抗日”的主张。西安事变的和平解决标志着抗日民族统一战线初步形成。

材料一：

材料二：

材料三：13世纪——19世纪中期欧美部分著名桥梁对照表

————摘编自韩柏林《世界桥梁发展史》

材料四：

2017年10月15日是武汉长江大桥建成通车60周年纪念日。建造武汉长江大桥所需的三联钢梁，由山海关桥梁工厂制造两联，沈阳桥梁厂制造一联；钢梁支座委托机械工业部沈阳重型机器厂制造，这是我国自制大型钢梁的开始。武汉长江大桥的建成，被誉为新中国铁路桥梁建设的第一个里程碑，谱写了中国桥梁建设的新篇章。

——摘编自《中国铁路桥梁史》编委会编著《中国铁路桥梁史》

材料五：如今，“中国造”桥梁遍及亚洲、非洲、欧洲、美洲。“中国造”桥梁跨越天堑，连通世界，已成为一张响亮的“中国名片”。李兴华认为，市场经济的竞争促使建桥者不断研发和改进建桥技术，对外开放又为对外交流创造了机会，在互相交流与学习的过程中，中国桥梁开始向世界一流的方向飞速发展，未来中国桥梁建设将朝着多元化、智能化的方向发展。

——摘编自《领跑世界未来桥梁看中国专访中铁大桥局副总工程师李兴华》