I hadn't got exercise lately and felt a bit dizzy. I was a little1 . One of my friends invited me to show up to see a2 that they said would help me feel better. Little did I know that I was about to see something I would never forget.

They introduced a young3 , Mr Patrick Henry Hughes. He was4 onto the stage in his wheelchair and began to play the piano. His fingers5 across the keys as he made beautiful music. He then began to sing as he played, and it was even more beautiful. For some reason,6 , I knew that I was seeing something special. Ten minutes later, someone came on the stage and7 a video of Patrick Henry Hughes.

Patrick was born with no eyes and a tightening of the joints which left him8 for life. Before his first birthday, he9 the piano. On his second birthday, he asked to play it. His father was10 . "We might not play baseball, but we can play music together. "

Today, Patrick is a11 at university. His father attends classes with him and he has made nearly all "A" s. He is also a trumpet player of a band. He and his father do it together — they12 all the band practices and the half-time performance in front of thousands of people.

But even more than his13 musical talent, it was Patrick's attitude to gratitude that touched me. I will never forget that night, that smile, that music, but most importantly, that14 attitude to gratitude. Gratitude can change your attitude,15 your life forever.

Sharifkhuja has loved Chinese movies and culture since childhood. His father is also a huge fan of China. Before his {#blank#}1{#/blank#}(graduate)from high school, Sharifkhuja's father suggested that he learn Chinese and go to China in the future.Having studied Chinese for two years in Tajikistan, Sharifkhuja finally came to China {#blank#}2{#/blank#} ( pursue) his dream.

After five years in China, Chinese language and calligraphy {#blank#}3{#/blank#}(become) a part of his life. In his first calligraphy class，Sharifkhuja said that writing with brushes was {#blank#}4{#/blank#}amazing experience, which could help him feel the spirits of Chinese culture. Besides，{#blank#}5{#/blank#} he enjoys most is traditional Chinese music. Sharifkhuja is willing to share his experience in China with his family and friends and introduce Tajik culture to his Chinese pals.

{#blank#}6{#/blank#}(stay) in China for many years, he hopes to work in the embassy(大使馆) {#blank#}7{#/blank#} a cultural bridge between the two countries. Meanwhile, he also {#blank#}8{#/blank#} ( plan) to return home as a Chinese teacher because {#blank#}9{#/blank#}(employ) the skills he acquired in China to improve the education of his motherland is one of his dreams.

However, no matter what Sharifkhuja chooses, his future will be {#blank#}10{#/blank#}( close ) related to Chinese.

In 1991, Terry Gelber rented a stage at the Castillo Cultural Centre to perform his poetry. When asked by the booking agent what kind of poetry he wrote, his response was "Taxi Poetry".

While driving his taxi and reciting poetry, he noticed his taxi driver's licenses are also called "hack licenses". Then he thought for a moment and said, "Hack Poetry!" Thus "Hack Poetry" was born.

At the first reading of Hack Poetry, a fellow taxi driver and poet Tom Ostrowski joined Terry. The two cabbie poets read to an audience of six people plus one reporter from New York Magazine. Asked by Charles W. Bell of the New York Daily News what he called the growing group of taxi poets that appeared at readings, Gelber replied, "Did you see the movie Dead Poets Society?"

In 1992, a poetry contest was added and a television game show was produced for Manhattan TV. In the following years, Terry appeared as the Hack Poet at lots of events reading his Hack Poetry and writing poems for special days such as when an old taxi was put in the Museum of New York. After a successful business in 1999, the Hack Poet bought an old farm in the Catskill Mountains where he has been able to be close to nature and animals. Poets will be invited to share the loneliness of the hills in a place that thankfully has not quite moved into the 21st century. 

On a steamy July day in Bayonet Point, Florida, Gene Work and his brother-in-law, Mark Rouco, were resodding（重新铺草皮）Gene's yard.

The lawn had grown 1  in the heat, and the Works had been threatened to accept a huge fine if the situation wasn't remedied. The new sod was sitting in the driveway, but the job was slow-going.

Gene, then 40, wasn't feeling right. He went inside to take a break and 2  on the couch, clutching his chest. His wife, Melissa Work, called 911 quickly. Even though he was 3  down death, Gene had one thing on his mind: that 4 .

If the sod wasn't 5  that day, it would die. "While he was having his heart attack, literally in and out of consciousness, he kept 6  me to have it put down because he didn't want it to go to waste," Melissa wrote in a Facebook post.

Soon Pasco County Fire Rescue arrived and took Gene and Melissa to the hospital, leaving Rouco behind to 7  the yard. Within an hour, he had managed to remove the old grass. He was about to lay the new sod, which he 8  would take him well into the night, 9  two emergency vehicles appeared. Seven men—the same ones who had treated his brother—10 . Gene had told them how 11  he'd wanted to get the sod down, so they had returned to help. The job was done in under two hours. Meanwhile, Gene had surgery to insert stents（支架）in his heart, 12  a potentially deadly blockage.

He's home now, fully recovered—and enjoying his beautiful lawn. The Works are still 13  that those EMTs went above and beyond their job 14 . "These men," Melissa told tampabay.com, "saved Gene's life, and then came back to save his grass. That's just so 15 ."

In Hollywood, few actors have experienced a career as diverse and prolific as Harrison Ford. From the fearless Indiana Jones to the charming Han Sol o and the world-weary Rick Deckard, Ford's portrayal（饰演） of iconic characters has left a permanent mark on cinema and pop culture. Yet, the irony lies in how many of his career-defining roles fell into this "late bloomer's" lap by chance.

Born in Chicago, Harrison was discouraged from pursuing a career on the silver screen early on, having failed to land any significant parts. Instead, he turned to professional carpentry（木工） as a means to keep his family fed.

But fate had other plans. While working as a carpenter in Hollywood, Ford crossed paths with numerous celebrity clients such as Joan Didion and, most notably, director George Lucas, who hired him to build cabinets for his office. Little did Ford know that this chance encounter would lead to his breakthrough role as the charming Han Solo in Star Wars. Lucas was impressed by Ford's presence and offered him the iconic role. In time, Ford rose to a star.

Ford's next lucky moment came when he tried out for the role of Indiana Jones in a massive project by Lucas and Steven Spielberg, Raiders of the Lost Ark. Spielberg initially wanted Ford for the role, but Lucas was hesitant as he had already worked with Ford on Star War and 1973'sAmerican Graffiti. Then the production team tried many other possibilities but without luck. Eventually, the role went to Ford, strengthening his status as a Hollywood legend.

The film series became a worldwide sensation, stimulating people's imagination and inspiring a generation of future archaeologists. Over 40 years and four films later, Ford found himself completing the series with the fifth and final installment. Eighty-one-year-old Harrison received a five-minute standing ovation（鼓掌） at the Cannes Film Festival Premiere and picked up an honorary Palmed' Or for his achievements.

Ford's commitment to his career is evident as he said, "I love the work! My luck has been to work with incredibly talented people, to find my way into this crowd of geniuses." Despite his legendary status in Hollywood, Ford's humility shines through.

It was not until photographer Rita Nannini left New York that she grew fascinated by the city's subways. While living in Manhattan for some 15 years in the 1980s and early 1990s, Nannini only commuted (通勤) on the one train-given the subway system's bad reputation. But after relocating to New Jersey for several years where subway is not an option, Nannini found that absence did make the heart grow fonder — maybe even for pizza rats. During her visit back to New York, Nannini nodded, noticing improvements in the subway's facilities.

While Nannini was waiting for a train, a bench on the platform opposite caught her attention due to the ever changing faces and characters. They were people of different accents, colors and beliefs. They were from all walks of life, a diverse mix of New Yorkers all there for their own different reasons. Having learned the teenagers' popular "End of the Line" challenge — boarding trains at random and riding them until their final destination; Nannini decided to visit every first and last stop across the NY subway's lines with her beloved camera.

Nannini's "End of the Line" experience saw her traveling some 665 miles across 26 routes in New York city. She took over 8,000 photos of the final stations, as well as the communities they served. In many cases, she rode the routes two or three times over to ensure she got "the shot". "The project really shows me how important the subway is, and how sustainable it makes our lives," she said 

"It's often said that my photos show the end of the lines — the last stops," she said. "But theend of the line is indeed the start for so many people. That made me think about who the people and the communities that live at the two ends are and what it is that the subway means to them."

Nannini was proud of her set of images directly challenging the traditions of story telling, which echoed both the boredom and excitement of travel on tracks.

Nannini enjoyed taking her time, starting her challenge in 2013 and only shooting the final photos last year. Her first monograph on the terminal stops of the NY subway was released in April 2023.

"When you drive in the suburbs, you don't have those encounters," she continued. "People enter your life on the subway. That's what strikes me most on my jouney on tracks."